Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
170 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные cooler
-
-
"Я все понимаю на счет развития.
Только на скольно необходим то 4 компонентный?
получается только из за co2 еще один анализатор по цене выходит, а o2, и лямбда зондом любым промерять можно. На сколько необходим сo2?"
4х-компанентный необходим по новому стандарту, без него сертификат не получишь, хотя ощутимой разницы от 2х компонентного нет, более информативен только.
Рекомендую ИНФРАКАР, за 4 года нареканий нет по работе, доволен, да проблем с тарировкой и обслуживанием нет. ;)
-
Ребята, кто диагностировал Шевроле Вива, как понял двигло Opel
поработать с авто не приходилось, хочется подготовиться :)
-
Довольно интересно...
Только работать она будет, скорее всего, со спец. адаптером, и сделают они
защиту толково...
-
ты что-то не так делаешь
если сетапишь из архива, то сначала разархивируй на хдд и ставь оттуда.
программер ей не нужен,
ей нажны файлы *.adr - т.е. собственно адресация карт (топлива, зажигания и т.д.) которые разные для каждой модели нисаана.
карт этих в этом архиве нет, если правильно помню.
Тогда какой смысл в программе?
-
Проблемы возникают иногда на VS новой аппарат. реализ. и с некоторыми BOSH 7.0 :)
-
Если я все правильно понял, то изменилась контрольная сумма после кор. темп.
отключи эту ошибку в прошивке и наслаждайся. :)
-
По поводу переделки старых модиф. Инфракара при желании можно сделать без проблем, только городить огород нет желания, хотелось бы фирменного, а так я когдато баловался, мультик М-832 к компу подключал, прикольно :D
-
Ребята, инжектор и ГАЗ - это полный изврат. :D :D :D
-
Может быть и можно. К сожалению, я не в курсе таких деталей. Лучше свяжитесь с прпоизводителем - люди нормальные - подскажут.
Ребята там действительно толковые на заводе, и по обслуживанию проблем нет, только мы на периферии, а Москва на своем месте. Выдергивать Оборудование на переделку ох как не охота :(
-
ARDIO, веть у них стоит там плата соглосователь под СОМ, можно доработать старые 01 для вывода инфы на комп.
У меня их аж 3 штуки :)
-
На Комп надейся, а сам не плошай :) :D :D
-
Попроси Letchika, пусть вытащит из IngectorCar :)
-
Все, вопрос решился, поставил BOSH расход норма.
-
-
Приехало это авто с проблемами по динамике и расходу, смутил меня разъем OBD год то 95 только медленные коды должны быть, о тут и 7 пин есть. Хотя диагностировать через комп не должен, как при этом разъеме активировать самодиагностику.
Траблы нашел и устранил, осталось последнее - лямбда 4 контактная, уровни до 1V. о.е 500 mV. будет ли корректно работать BOSH? или подойдет лямбда с маркировкой. toyota 89465-200300ND 065500-3721.
С Японцами мало сталкиваюсь :)
-
M10 и EOBD не проверял, в остальном все гут, существенных отличий нет, графика не работает :P траблы по тестам узлов.
Как дополнение ничего, тех денег что потратили стоит, больше, нет. :D
-
-
Когда появились у нас первые волги с СОАТЕ, приехал клиент с желанием поставить тюнинг, на прежней авто у него стоял и был очень даволен, у него оказался СОАТЕ, я его отправил к нашим диллерам, он договорился о его замене, только прежний нужно было вывести из строя, что бы здать по гарантии, так я его, зараза, пять минут убивал на стенде для проверки свечей, умирать нехотел, живучий блин :) :D :D :D
-
Сначала нужно позвать автора и услышать от него, интересно ли ему, а потом уже определяться :)
-
Долговременно надурить ЭБУ тяжело, поможет только в обучающих целях :P
-
А можно перечень всех программ которые потдерживают работу с адаптером OZONE :)
-
Недавно столкнулся с аналогичной проблемой, блок VS5.1 нов.хуяп!!.реализ. -42
софт на базе L05, объеденяю ком. ПО, 2-ой режим не работает, экспериментирую с родной прошивкой, все равно переключатся не хочет.
Делал 2-х реж. лодырем с родн. адаптером. что за глюк до конца не разобрался, хотя ранее такой проблемы не было. :(
Кто сталкивался с аналогичной проблемой?
-
Хочу быть 20-тым, :)
20 - ОПЛАЧЕНО r
-
Как удалять флешь, это как кому нравится и как удобно, но паяльник должен быть действительно хороший, а не 120 вт.( дорожки перегреть один момент), по поводу панелек, ставил как цанговые (надежней), так и обычные, но по сторонам всегда разогретым пластиком с пистолета (немного) :)), прошивку для удаления иммо выложил, внутри архива инструкция, только отключи иммо, так на всякий случай:).
Удачи.
Можно ли поставить второй топливный
в Железные вопросы
Опубликовано
А бензанасос не жалко, он дороже чем фильтр ;)