cooler

Ничего что интересно, ставили Peerburg 2EE (экотроник), ,были и солексы.

какая OS, поставил дрова, там есть тест, у меня все работало :)

Попробуй там , где диллерский прибор не видит в явном виде, а мальчики за ним не  внимательны.

У меня похожий случай был - двигатель раскручивался не так быстро как хотелось бы

причина -  немножко подвирал MAF

так что попробуй поискать в направлении состава смеси

<{POST_SNAPBACK}>

Там где явно не показывает оборудование, активно включается в работу голова. :)

Только сегодня был такой автомобиль, болячкой оказался зависающий клапан от клевого бензина ;)

Сколько авто - столько и комбинаций неисправностей. :)

Хош обновление пошлю тебе и будет и у тебя такой авто. Они по моему не привязаны к блокам. Если нужно говори пошлю в личку.

<{POST_SNAPBACK}>

Привязаны ;)

абсолютно верно 5и6

<{POST_SNAPBACK}>

Только не на всех авто действует, давно это было, лучше uniscanom ;)

Я думаю что когда Research допишет свою программу, там будет все нормально, надо немного подождать :)

у меня Argosy PCMCIA на 2 кома отдал за неё 150$ и не жалею пашет как танк

<{POST_SNAPBACK}>

Так только Argosy и адресует физически Com, остальные эмулируют.

Приветствую, никто из пользующихся не наблюдал проблеммы: установка связи с 797 с трудом, со 2,3 попытки иногда вообще никак, перемычка в иммо не помогает, на я7.2 с ходу-быстро , может кто в курсе как решить вопрос...

<{POST_SNAPBACK}>

Может стоит обратить внимание на адаптер, что там в линии подтяжки.

Уважаемые Мужи диагностики, дайте дельный совет, я задался целью купить ноут Р-2 или Р-3 с двумя COMами для диагностики, столкнулся с проблемой- нету таких ни в фирмах, торгующих б\у, ни на рынке в Ростове-на-Дону, ни в интернете.

На новых вообще такие порты отсутствуют. Может я что не так понял из обсуждений на сайте, и ищу несуществующее в природе.

Конкретный вопрос, что, где и как приобрести, может у кого есть лишний живой ноутбук для продажи ??? Спасибо!

<{POST_SNAPBACK}>

Двумя Com-ами комплектовались только 486 ноуты и то не все, P-1 шли с одним ком партом и реализацией на коме инфракрасного порта, при определенной доработке IRDA превращался в COM2, хорошо переделывались IBM 365 - рабочие лошадки для сервиса.

Дополнение...

Если думаешь сажать визу на ноут то USB-COM тебе не поможет, он с софтом под винду не особо дружит, тем более под DOS.

Все и сразу обещает только МТС.

90% из перечисленного белет Х-431, но у него свои заморочки есть. После того, как убили два опеля вподряд избавились от него. Пополнние баз очень дорогое. если из пограмных сканеров, то ищи адаптер на базе ELM.

<{POST_SNAPBACK}>

ELM рулят по двигателю

Ozone 2600 весь OBDII + CAN но тоже только двигатель и частично коробка

Извините за глупый вопрос ПОЧЕМУ?

<{POST_SNAPBACK}>

Потому что это развод клиента на бабки, а не мытье.

Форсунки таким способом не вымоешь, седла клапанов и направляющие - да.

Мыть нужно со снятием, целее будет поддон

Combisetom или PonyProg там I2C 24с04 (SEEPROM) планар.

Повторяем еще раз, прошивки считанные Combiloaderom с ЭБУ 7.2 и 7.9.7 криптованы хрюнами и записаны должны быть только Лодырем, их объем меньше чем оригинальных.

emmibox написал прогу для приведения в порядок прошивок криптованных, чтобы нормальными прогами можно было записывать.

Программу, будь добр поищи на форуме.

Да не ругаю я прошиву, и не кого не обвиняю... машина у меня и вправду пока одна, но поставь себя, Казимир на мое место: первый январь72 первый прошивон и такая жопа. За три года работя всякое бывало и глохла как у тебя(блок заменили и все), но такого не видел. Найду другую тачу, залью, напишу как и что. А машина лучшего друга. Он уже на меня поглядывает с опаской :-)))

<{POST_SNAPBACK}>

Прошивки и 36CO b 99 нормальные, хотя глюков на 7.2 хватает.

По этим блокам мало наработок, но эта проблема временная :)

Ты сначала оцени что происходит с авто, что приводит к провалу, и высокому CO. Январь 7.2 далеко не простой блок.

Нельзя ругать прошивку, она в неисправности авто не виновата :)

Последний раз, проблему провала с места, я решил отключением асинхронного впрыска, хотя за нос автомобиль водил достаточно долго, и то думаю что причина не в прошивке, а в недостаточной производительности форсов при ускорении на этом режиме, еще нужно разобраться... терпение и настойчивость помогут :)

Uniscan поможет :)

...Вчера клиент приехал и говорит что при разгоне с первой троит как ан двух цилиндрах. С начала все было ОК.В чем дело?

 

так мнеж надо без дк и адсорбера, а стп3 нету :(

а все молчат как партизаны

<{POST_SNAPBACK}>

Если ставил EX36 то попробуй в прошивке отключить асинхронный впрыск при ускорении, помогает убрать тупление при движении с места, причина такого поведения пока мне не ясна, предполагаю что проблема в производительности форсунок на этом режиме. В оригинальной заводской асинхронный врыск используется только при запуске.

Молодые люди на заведенном двигателе, как выяснилось, перемыкали 7 пин на 1 пин. в итоге транзистор выбили, но в довершении, пока ехали в Брянск, пригнали авто у себя на сервис, в итоге кто-то им с перемычкой хотел диагностику сделать, т.к. вазовский адаптер не хотел диагностировать авто.

Все это я узнал сегодня, когда отдавал блок, но догадки были уже ночью, когда я его ни как не мог заставить работать у себя на столе. В конце концов плюнув, восстановил свой блок М1.3 2л.

А ребята поехали думать, что делать со своим, если бы не чудо электрик, обошлись бы они легким испугом, а так прошили блок по к и л линии.

Напиши ID прошивки блока, посмотрю готовую.

Скорее всего, что- то упустил в прошивке при настройке.

Всё, что есть

<{POST_SNAPBACK}>

Спасибо Kraber :)

Кто нибуть сталкивался с такой ситуацией, я в своих залежах нашел донора

Motronic 1.3 0 261 200 173

Если у кого подрукой есть распиновка блоков, скинте.

Молодые ребята решили сбросить инспекшен на BMW 316, далали при заведенном двигателе, с их слов автомобиль пару раз при замыкании заглох, а потом отказался запускаться.

Принесли этот блок мне, ЭБУ

Bosch Motronic 1.3

0 261 200 174

Двиг. М40

Сейчас, с их слов, насос отрабатывает, впрыск форсов есть, нет искры.

Принесли один блок, авто в глубинке, от меня еще 230 км.

Считал прошивку сравнил с оригиналом который был у меня, есть явные отлчия.

Подскажите в каком направлении двигатся, если у кого есть оригинальный дамп, сбросте.

Ваня, почитай повнимательней форум, все про тюнинговые прошивки на опеля уже написано, и что было выложено, там ID, тип и т.д. :)

чем можно размешать серийные - перемешанные  прошивки . В демоде не идет, там они в базе

<{POST_SNAPBACK}>

а такие бывают, или ты смотришь их CTP 2.12, а они свежие ..... ;)

Притаскивали машину симптомы один в один.

Оказалось 27с512 :)

<{POST_SNAPBACK}>

срок нормальной работы этих микрух 5-7 лет, так что последние 2 года эти болячки вылезают и еще, уезжают у них ДМРВ,а где их брать по норм. цена неизвестно...

Посмотри внимательно посты, эта тема обсуждалась не раз.