Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
64 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные EJIK
-
-
2galaxy-решаемо в Тамбове
майл человека в личке
-
2Didim-гугль дал 118 линков
к примеру
http://katalog.elektroda.net/download.php?id=44854
ты в тел справочнике ненашел его наверное? ;)
2Boston-помоему ни один неподдерживает
хотя мож кто поправит....
-
2Didim-найди док на любой из 93Sxx или 93CSxx чип и почитай
сравнив с документом на 93Схх кроме прочих тонкостей
те которые 93S имеют регистр служебный и команды работы с ним
вот через изменение этого регистра можно 'закрыть на запись' (ну или открыть) область еепром
правильные программаторы поддерживают работу с этим регистром
-
панель видимо UKNSI?
только через дамп вручную
-
2alexey55-выложенные дампы сняты с одного авто до и после поездки
или результат коррекции кальком?
-
2svn69-неполучится ничего с силкой-забей
РОМ можно с процессора?
-
а вот если чисто житейски рассудить...
'авторевю'пишет
Более того, когда все четыре свечи встают в «закрытую» позицию, двигатель вообще отказывается работать на режимах холостого хода с оборотами менее 1200 об/мин! При малых нагрузках разница в удельных расходах топлива составила 15%, а по выбросам СН — даже до 80%. :D :D
про снятие замеров НА РАЗНЫХ комплектах из Энгельса я вобще молчу....
история ДВС нащитывает более века,теже более века Бош занимается разработкой и производством свечей зажигания для них...то что для тестов
бошевцы принципиально жопомер непользуют думаю никто небудет оспаривать
за такие показатели (15%!!! по топливу на ЧН :D ) производители моторов и свечей удавились бы-свечи давноб крепились таким способом,дабы исключить 'вредное' ориентирование ;)
-
кстати про те два места где ее пытались со слов хозяина завести....
может быть владелец посчитал что там слижком многого хотят получить за эту работу?
:) очень уж дамп интересный получился....непробовал связаться с соискателями приза на предмет прояснения обстоятельств?
-
-
2Kulibin-а под них (370с702) разве есть уже доступный программатор?
-
>Только дорогой... порой
бесплатное образование скончалось вместе с 'совком'
и это к лучшему :D :D бесплатно небывает хорошо...
>Домотались на новой машине до 500 с лишним тысяч...
хорошо что так разрулилось...
-
>Интересно было бы узнать о стоимости данной услуги
набираем поисковике 'коррекция ....' и смотрим на цены
достойный ориентир-доводы о том что дорого смешны-авто что
в провинции что в столице стоят одинаково и выгода продавца
несомненна и однозначно он не в накладе....отсутствие конкуренции повод поднять прайс
об ошибках,дураках и конфах-учиться на своих ошибках САМЫЙ ЭФФЕКТИВНЫЙ способ
-
Ahmed попал в точку :drink:
>Приходилось и покупать за свой счет приборки
я вот о каком бекапе-300 это только для начала :D
к примеру на VOLVO S80 панель с привязкой у дилера 1200 евро...
>С одной панели, с другой с меньшим пробегом, да еще из альмеры. >Вписал и ура мне повезло
масса авто с чужим дампом даже незаведется...неговоря уже о мелочах (корчвагены навроде golf3 не вщет...хотя тоже есть нюансы)
скорее исключение чем правило....даже VDO 2110 с чужим дампом
работает несовсем корректно,практически каждая панель настраивается индивидуально при производстве и ее дамп уникален
плюс ко всему на авто в панели хранятся специфические данные,уникальные для этого авто
и если уж заниматься этим,то никак не тестируя сомнительные программаторы и софт на панели клиента-дебет BECKUPа может превысить прибыль :)
тема получилась оптимистичной-набрал дампов,бесперебойник купил
и все в ажуре :shock: чел должен знать о рисках этого вида работ
умножая свои знания мы умножаем нашу скорбь....
-
:D даже такой добрый чел как Игорь неудержался...
учите матчасть,начните хотябы с VDO 2110,но не комбисетом,а ручками
,паяльничком и кальком виндовым,запаситесь BECKUPом от 300 грин
на случай фиаско,чтоб вернуть клиенту как было и в путь
из личной практики-кабельный софт,темболее непроверенный
влегкую может прибить по диагностике недешевое авто,небеда если есть опыт 'ручной коррекции' в массе случаев-а вот если тока 'кнопка жать купил'-гимор обеспечен.....
а в целом грустно-сегодня приехал клиент на мондео 93 с мех!!!
спидометром-грит пробовали смотать компом но разьем не нашли :D
спрашиваю-а кто этот неведомый коллега? да таксист один грит
полное мамаду....
Выбор прогроматора!
в Одометры
Опубликовано
третий неполучится собрать самому...придется покупать готовую железку и уже не 20$