alarm909

преобразователь может очень удачно крякнуть и сигналка тоже сгорит. У преобразователя ток около 2а

Согласен с GMS проблемы нет ни-какой. Развязка по питанию простая сложнее с запуском. гимора больше(реле).Если брать питание 12в аккумулятора то и замки 12в. если штатные то сигналке без разници коммутировать 12в или 24в.

У меня вчера была машинка с такой проблемой. Ее спасла замена ДХХ

в панели стоит PIC16F519 стоит около5$ смотка около 10$. есть смысл заморачиваться?

я купил эту штуку стоит 1700р. все работает. я посчитал- собирать самому дороже. проблема с ВВ частью.пробую решать.

Может я чего-то делаю не правильно.но мне кажеться ссылки мертвые. msa скинь мне инфу по промывке форсунок. спасибо.

авто ваз может быть кривой я сталкивался с таким. попробуй взять в другом месте. на XP работает хорошо.

Вы даже представить не можете как СКАКАНУЛ росавтопром. Сейчас даже ставят ц.з.(центральный замок) в 2114 и прочих. Если кто-то усомнился в моих словах (о времени установки) пригоняйте авто я все покажу.А лучше попробуйте сами. АВТО без ц.з. наверно уже вымерли как динозавры. Всем спасибо P.S. По поводы задних дверей - пружины из замка вытаскиваются отверткой минуты за полторы. А как разумно,правильно,бысро установить сигналку можно прочитать кажеться на автоэлектрике..

Классная вещь!!! Мне понравилась.

Полностью согласен dk зачем экономить деньги клиента зарабатывая себе гимор

Есть клиенты которые в спину дышат как ему объяснить что ты пять дней готовился что-бы за час его ублажить.

Я не понимаю к чему такой наворот на девятке.и такая гонка за 1 час . Как показывает опыт: быстро сделанная работа-мало оплачивается. Я на девятку спокойно(с перекурами) ставлю сигналку около3 часов+около 1.5часов если с запуском(это для клиента)если без перекуров и без кофе можно бысрее. но для чего? работать что-бы наработаться.

ПОИСК и терпение тебе помогут заработать не много денег. Лень в напарники не бери.

Всем добрый вечер. Со щитком разобрался.(первый раз. много суеты) Всем принимавшим участие спасибо. Тема закрыта.

Прошу прощения в торопях не указал самого главного. TOYOTA Caldina .щиток со съемным блоком.память S130(93с46?)проц HР033 STL 21 9831EP004. 2000г Еще раз прошу прощения за спешку.

Всем здрасти. Проблема с подключением щитка на столе. На машине вызванить не могу. Просто ее нет.Help .

если это не ваш профиль работы отправь к спецам. лучше не заработать этих денег чем заработать гимор. вообще к люкам отношение отрицательное

да работает с XP очень не плохо

проверь колодку придохранителей рядом с реле. иногда ставят блокировку от сигналки на насос может там косяк

методом научного тыка найди реле скорее всего сгорел шунтирующий диод

у меня на машине стоят два винта на одном XP на другом98 переключаю загрузку в bios ни-кто ни-кому не мешает

Хамелион штука неплохая. с хозяином тоже пытался связаться результатов ноль. была проблема такая-же пишет что прочитано а результатFFFFFFFFFF. решение проблемы---переписали скрипты.

скорее всего контакт плохой на селекторе

у меня на 2115 развалился редуктор стартера поставил самый обыкновенный от 2108 КАТЭК. зимой пробем не было. все крутит хорошо.

точно так-же у меня было с MMC-3000