kolykin

Доброго времени суток.

Разыскивается дампик на данную приборку, с родным при вклюючение, на три секунды загорается "Е" и только потом километраж и часы.(после умельца из Хабаровска)

Заливка дампов с другими номерами не помогает,"Е" остаётся и исчезает подсветка, или ноль перед цыфрами вылазиет.

Машина праворукая с типтроником.

Номер:

526 XA

MN164

MM0040-004

То что вычитал прилогаю

526 XA MN164 MM0040-004 AT 93c56 2006 pt.bin

на борту камень микронас 3217 +24с32 ищу не кривой дамп так-как родной завалил . девайс производства мексика 1ko 920 874a

Чую придётся доску искать.

Или связку микронас плюс 24с32.

Поправьте если не прав

Toyota Gaia 2000 г.в. eeprom 93c46 . Первый раз попалась такая панель. Алгоритм какой то не стандартный. Пересчитал как смог. Одометр перестал показывать вообще. Может кто сталкивался, подскажите?

Прочитан коряво 100%

Подскажите пожалуйста никто так и не ответил, на Астре J как и на Крузе только в БСМ править и все в панель сам перетечет?

Долго думал, отвечать или нет.

Да

А на будущее, бодик тамже где и у круза?

А то к нам их тоже начали тащить из кореи.

Делал не так давно Daewo Lacetti точно как на фото, там достаточно бодик было поправить и все.

Ты скорей всего перепутал, так как Daewo Lacetti это Chevrolet Cruze и там стоит 24с16, их я тоже делал.

А видео смотрел?

Короче, купил точно такойже блок. И вот оно счастье всё работает ошибок нет, прошло уже 3 часа после установки - полёт нормальный.

Спасибо всем за помощь.

Если разомкнуть обе цепи подушки водителя, что будет говорить?

1-й контур обрыв

2-й контур замыкание

нормально почистил.

но после калька rio есть изменение по одному адресу.

Есле в самом начале, то я пробовал по всякому, обрыв как был так и есть

Пробывал как и кальк от rio предлагает- обрыв так и висит

Вот что-то слабо верится, что из-за перетер/недотер будет висеть ошибка по замыканию какого-то контура на массу

Вот и я к этому склоняюсь, сейчас сьездил на разбор- купил точно такойже блок(благо всего 500рублей).

Буду ждать хозяина скоро должен подьехать и узнаю где собака зарыта.

Почистил блок, повешал все резюки.

Висит постоянно одна ошибка b2228-ланч расшифровал как- короткое замыкание на массу второго контура подушки безопасности водителя.

перепробовал много вариантов, но от неё не могу избавиться, проводку всю проверил., работал внутресхемно.

Знающие люди проверти на правильность очистки краша, может что-то не дотёр или перетёр. Дампы прилогаю

D461 57 K30 5WK43582 95640.rar

Пробовал, скачивал мануалы, все в них есть, кроме щитка

Легион автодата ищи, в них есть.

дамп из пика вычитал? или только пробег поправил

Только пробег правил.

Я делал именно панель на пике, так как её полностью разбирал.

Кстати, приора была 2011 года, на моторолле ителмы ещё небыло в работе.

Приехала Приора 2012 года на коррекцию одо. Смотрю на панели значек Ителма ну думаю это новая панель с MC9S12HA32 (для меня это пройденный этап) разбираю и облом внутри PIC18F6527. Я так думаю ее никто еще не делает да и пик из новый читать нечем и естественно он закрыт.

 

У кого какие идеи и информация предлогаю тут обсудить надо как-то научится делать эту панель.

 

Самое сложное чем читать/писать если это вообще возможно.

Прибор от Максимова эту панель делает по одному проводку.

теперь у него картотека как в КГБ адрес, телефон ФИО, адрес места работы и семейное положение, тогда ты real user, и имеешь доступ к форуму

Так и надо везде делать, на каждом форуме.

Сказал- задолбали демперы, клиент ушел на другие точки, буду прессовать по ихнему. VDO вазовские старые буду делать бесплатно (демперы по 100р). И посмотрим куда перекупы поедут.

А демпер ещё отсасывать начнёт, что дальше?

Пля ...третий город по численности населения в России...и так опустились писец

А ,мне ,насрать на тех, кто нос воротит---цена от 2000 руб и даже на VDO Ваз. :) ,а дальше по нарастающей...

Свежаки от 3500 руб.

Такие цены(500рублей за японца) уж лет 7 точно держатся, благо европа от 1500

Чувствуется придётся и нам бэтмобиль вызывать)

Доедет ли?

Закладываешь в панель краску,которая нихуя не отмывается и стреляет в рожу...

Открывает крышку и получает в ебало краску..И тут же новый прайс лежит под пластмаской.... В следующий раз подумает...когда краску отмоет...

Так при этом, и приборка пострадает.

И это под хулиганство подвести можно

чел отзвонился по моей просьбе и озвучил за сколько ему сделали.. 2р! делайте выводы.. мотал на Шкиперском, с разборкой и выпаиванием, минут 15.. все это со слов владельца авто

У меня за 1000руб. нос воротят, делайте выводы.

С Дигой понятно, а как быть с теми у кого её нет, шнурков разных тоже нет?

Причём таких, в наших краях много.

Пример: сидит у нас один в телемастерской, и все внешние епромы по 500 руб. делает, а это 90% местного автопарка

Родной залей и проверь.

А лучше оба выложи

Держи

Найди похожию в нете, и выложи здесь

Такая панель?

Вроде как сматывали её , снимали стрелки и неправильно воткнули , кстати распиновкой панели кто может поделиться ? для подключения на столе , информации что-то про эту машину мало , или по какому аналогу европейскому сравнить ? пикник случаем не одинаковые схемы ?

Скинь фото машины, фото приборки.

А то не могу понять о какой машине речь идёт

постучись в личку к EMZ, у него недавно такая же проблема была(тоже искал дампик на Санни с тахометром 93с46), думаю у него дампик остался