Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.08.2024 начато обновление ЛЕТО 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
83 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные kolykin
-
-
Я тоже уже трижды его снимал.Похоже все-таки проц помер.Может перегрел я его.Питания все есть.На кварце вообще тишина.Щиток-труп.
Неотчаивайся, сделай ещё пару попыток
-
Да.Выпаивал.
Было похожее на Сонате, всему виной оказалась пайка, трижды снимал проц
-
В приборке 93с46
-
Проблема решена, была отключена кнопка отключения пассажирской подушки.
-
отдаешь блок, его ставят... а лампа горит, потому, как глазами не доглядели...
и блок опять у тебя....
Так оно и случилось, придётся сейчас ехать, разбираться.
-
не проще диагнозой? ведь все-равно нужна...
даже если ты чистишь правильно, отдаешь блок, его ставят... а лампа горит, потому, как глазами не доглядели...
и блок опять у тебя....
Проше, есть диагноза.
Но кто принес, у того нет опкома, и мне ехать к авто совсем не близко, по этому и прошу проверить на правильность
-
Подниму тему.
Принесли такой же блок, опять же машина далеко.
Прошу проверить на правильность
-
Читайте внимательно, лампа потухла сразу.Если ошибки не трутся сканером,это 100% косяк дампа.
Лишние нолики почистили.
И АКБ не при делах
Но загорелась при севшем акуме когда подключили диагнозу.
После того как машину прикурили, лампа потухла сама, и ошибки стёрлись.
Это не первый случай, тоже самое встречал на ЦРВ 2004 года, только там было ещё больше ошибок от 10-13.
-
Проверить не могу, та как машина была отпущена ещё вчера.
Ну а поповоду подушки водителя отвечу так.
Звонит вчера вечером человек для которого чистил блок, и говорит: Потключил блок, прочитал ошибки(4штуки, 2-ремня и 2 подушки с переди). Повешал резюки - лампа потухла. После этого решил ещё считать ошибки, а там опять эти 4-ре ошибки и сканером не удаляются, лампа при этом загорелась и не тухнет. Он в панике звонит мне и спрашивает, что случилось?
Ответ был банальный: села батарейка, машину прикурили и лампа потухла, ошибки стёрлись.
-
Отвечу сам, правильно.
-
Принесли только блок, машина не близко.
Прошу проверти, правильно или нет потёр? А то я както не уверин, подобных блоков небыло.
-
-
По мне надежней епромину сдуть и в програматор, намного безопасней чем внутривенно.....
Именно на этой панели это проблематично
-
В щитке 93с66, про остальное не знаю
-
Всем здравствуйте. Столкнулся с такой штукой - на Мериве и Корсе, где пробег в NEC-е после правки пробега (UPA-ой) начинается ахинея с лампочками подсветки дисплеев и самой панели (не горяят, а после 10-го отключения панели может и загореться... одна...) Пробег и контрольки - полный порядок. Подскажите, может кто сталкивался? Как избавиться и как не сталкиваться??? Спасибо.
Флюс или непропай
-
может на старой версии сидишь, без грантовской моти (сейчас 1.3.0.14)?
Именно так, на домашнем установлена старая версия и УПА запускается нормально
-
Нет там ни в дипе, ни соике микры.
Только проц, год авто был 1997. Есле память не изменяет, то панель так называемая "Оптитронная", с виду очень красивая для своего года.
-
привет всем имею данный сабж на предмет смотки правый руль в панели епрома нет стоит проц вроде как кансей 54ноги прямоугольник с него есть 6 контактных площадок как обычно в нисанах может кто знает как ее можно прочитать предположение что там внутрений еепром
Попадалась такая панель, отправил с миром(из-за нервного хозяина)
-
В 2003 году на вингроуде точно 93с66 стоит, 93с56 там быть не может.
Вот попробуй.
В принцепи они с 2002 пошли на 66ой
-
правильно
Спасибо, поеду ставить.
-
Авто далеко, пыжа делаю впервые, их у нас очень мало.
Проверте на правильность.
-
Porsche Cayenne S 2003г.
Боковой удар.
Висел краш.
Стер ланчем.
Теперь подушка в сидении и шторка.
Пытался замкнуть резистором 2.2 ома. ошибка не трется.
Ну и 2.7, 0.5, 1 ом не прокатило.
Может на Cayenne как-то по другому не как на Вагах надо.
В листе данных высокое сопротивление если коратнуть низкое.
А Ланч разве краш умеет тереть?
-
Пробуй
Не канает, нужен именно родной дампик.
-
Пробуй,
С этим "Е"- нет, но и подсветки тоже нет.
Audi A3 2013 year
в Одометры
Опубликовано · Изменено пользователем kolykin
А что на них написано?
Просто сегодня был Great Wall Hover H5 2013, так плата ну очень похоже, и проц там тоже D70-ой серии и моторы такие же, даже динамик в томже месте.
В мести где я отметил стоит 24с32 с алго VDO