Перейти к содержанию

юран1954

Модераторы
  • Постов

    936
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    26

Весь контент юран1954

  1. все что нужно есть -спс опель и шевролет пишите в личку -то
  2. если нужен доступ то пиши в личку  для привязки блока эбу 

  3. нет сейчас GARDao 3+ это раньше был монгуст проджм2 - плата такое же как и на снимке про таета = только чип был переписан под джм группу -\ кстати если все так пока складно -то при переписке драйвера должен переписываться или перепрограмироваться чип флеш на сканере -у меня постоянно переписывался в инете и проверялся -так же и как сейчас GARDao 3+---с америкой не пошутишь - многие сканера и теч2 и также мди от китайского прома погорели при работе на сайте джм онлайн у меня при проверке и одключении к системе спс и дждс2 - на моей памяти штук 15 вовсе сдохли -но некоторые были восстановлены на старых вертуалках
  4. вот как должны выглыдить плато \сравни и будет понятно что и как !!! оригинал сейчас стоит 495 долларов \ на сайте вот и сравни о цене с хорошим мди от чины стоимость грубо без доставки 32000тр \но игра стоит свеч!
  5. вариант блокировки только может быть при работе в режиме онлайн \ все китайские отломы мди \монгусты типа джм и мвси вольво .таета . хонда с J 2534-1 \\ так что если драйвера подойдут с родного сайта то отлично может и заработать как надо \ пробуй очень сильно смущает катринка в конце должна быть проджм циврой 2
  6. смело такой китай сканер х диаг 431 про возьмет и все просмотриш!-а так данные можно прсмотреть через обд2
  7. МНОГИЕ . ПРОСИЛИ МЕНЯ КАК ПРАВИЛЬНО ПРОГРАМИИРОВАТЬ НАПИСАТЬ КРАТКУЮ ИНСТРУКЦИЮ ЗДЕСЬ НИЖЕ ВЫКЛАДЫВАЮ КАК ЭТО ДЕЛАЕТСЯ НА ОПЕН КОМ - ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЙ ИНДЕТИЧЕН \ЕДИНСТВЕННОЕ ТЕЧ2 НЕ ВЫЧИТЫВАЕТ КАРПАС С АВТО. ВНИМАТЕЛЬНО ЧИТАЕМ все справки перед работай . так как ключ пишется новый один раз \ а записей ключей от1до 5 ключей OP_COM иммо рус.rar Активация опций Op-com.rar основные функции OP-COM (проверка, активация параметров).rar Программирование функций эл.блоков при помощи OP-COM.7z
  8. краткая предистория 1975-9 год командировки с мамой в мозамбик 3 года развед отдел -наградили медалью за отвагу папу и маму !
  9. с днем победы вспомним всех родственников поименно кто воевал и недожил до победы и тех дожил но их среди нас неи уже -батяня мой прощёл всю войну от москвы 1941 артеллеристом так и окончил воевать в сентябре 1945 года в звании п-п-к хунхузов добивал в китае \ затем служил коман отдчасти разведки 9внешнего сношения гру типа -но по страшней раза в три ) я это понял всё когда на похороны в 1998 году приехели три генерала и немного поведали мне про их после военного времени подвигов и так я внимательно слушал их .что понял -что все его друзья однополчане - был спец отряд глубинной разведки армии с 1941-45 \ и тд \ на пенсию вышел в 1987 году -как бы (всегда говорили мне мои родные мама и папа типа (бывших разведчиков не бывает)
  10. добавлю веселую картинку бсм \нечего не напоминает -правильно ситроен ц5 или пежо 3007=
  11. ОТВЕЧАЮ как спец по опелям -получил рассылку по сервисбокс -для обработки моих данных -зашол на бесплатный конект разовое положение 1 месяц по опелю бесплатный доступ по техдокументации -просмотр авто опель с 2018 по2020 год \ просмотрев опель кросланд Х -даже по конфигурации авто это очень схоже на пежо3006 \половина оборудования такие как БСМ \КОНДЕЙ И ОТОПИТЕЛЕМ \Мультимедия \блоки предохранителлей и система охлаждения двигла пежо ситроен \ что осталось от опеля система контроля открытия и доступа .управления кузовом (сидения .окна.потолок .стеклоочистители .приборка и оповешение водителя . за это отвечает задний тбсм - по принципу опеля зафиры с \ но провода и концы французские = поебемся порядочно !!
  12. все правильно есть тех справка что с 85 -110 ткм приборки не стабильно работают и их предлагают почти бесплатно менять на машинах кадилак -пока замечены проблемы в них с 2010 года -правда есть проблемы с шевролетами тахами и вольтами с 2014 года -не понятное явление -причина выясняется -
  13. ответственно пишу -это только в сша все машины чипированы - сталкивался с кадиллаком 2010 стх приехал с ошибкой по кан шине приборка и бсм\ при проврке тоесть сверки км - выяснилось что там разнобой в км\ после сброса ошибок -появляются по новой -далее судьбы авто не знаю - поехал к тому челу кого брал авто! а вот с заменной приборки как это делают с сша -то все ок везде записано нужный км \\ так при замене у диллера все км переписывают \ так что вот так с машинами с сша
  14. вообщето есть две версии выуска -для европы и других стран \ и для ебя сша \ про сша вообще можно так сказать что у них км пишется в акпп -абс-всм-магнитоле-в звднем блоке предов-и в ключе и все эта херня начиласт с 2009 года - самое противное то - пилим приборку (там вообще нет хранения км \ америкосыы просто суки как дклают -в конце периода гарантии едут в диллерсикй центр и меняют приборку \ ) и все ок около 100000км минус)
  15. вот схемки где копать то \особливо проверить нужно проверить силовую линию от преда на реле к61 контакты 30 и 81 \можно проверить стартер подать на контакт плюс с акб коробка должна быть в нейтралке стартер.rar
  16. надо проверять всю цепь -от замка зажигания до стартера цепь состоит из 4 элементов 1-положение старт 2- положение робота (нейтраль )определяется по сканеру и контрольной лампочкой при правильном положении плюс12 вольт перейдет на конткакт управления реле стартера 3- наличие напряжения на контактах силовых реле стартера разгрузочного и контакте которое приходит к реле стартера к моторнику \\4 самый банальный вопрос Р-0335 появляется при причинах а- слабое или недостаточное напряжение или сила тока акб стартер крутил немного но авто и не хватило силы акб для заводки после 3 раз отказ заводится и появления этой ошибки \б- сигнализация нештатная глючит реле блокировки должно быть на бензонасос \в- все есть свечи залиты бензином \ эта болячка с Р-0335 перешла и на тазы до 2010 года так же отбивала всегда если заводка долгая -
  17. стартер сначала проверь так коробку в паркинг есла аккп -если робот то в нейтраль - ручник в стояночное положение - ключ в стартер м проверить напругу на реле стартере управления есть ли =тогда на силовой провод реле стартера подать плюс и послушать стартер - машина должна быть в свободном положении -
  18. ДОВАЖУ ЧТО в асделко сша данные по спс теже что и на европейском сайте - только вот варианы выбора работы тут разные - в европейском 2 часа -делаешь столько машин пока есть время а в режиме спс сша заказ только на 1 винкод или по другому.больше одной машины сделать не удасться -причина кротся в считывания винкодк с авто ---машины теже самые -что и в европейсом сайте поэтому нет смысла брать режим сша \ кроме определния карпаса по разделлам авто
  19. вот что есть в спс асделксотдс Европа-Сша спс асделко европа.doc
  20. вот и кази леха всем в помощь \ номера нужно изменять от диллерсих мди разница в от100 до 250 в конце \ проверял у другана - далее на бош вообще копец там уже потяжелей разделение идет по странам \ пример мой номер кардага 3+ цифры ТАКИЕ 100045678 Е
  21. вот что есть на шевролетовском сайте \ в оболочке нового образца будут находится номера всех выпущенных мди с 2011 года по 2019 года \ все серии бош и ОТГ фирм - а также допусили сканеры бош и монгуста про джм и кардаг 2 и 3+ = с полной пропускной скоростью = ответсвенность подлючения по проверке номера присвоеного производителем \ \поэтому всем это нужно знать и принимать к сведению \ так как почти все чинские мди идут всегда с одним номером - то их вычислят и не дадут работать в сети -тоже касается и теч2 от чины
  22. последнее чтобы не пугались я теперь румын в нидерландах added 1 минута later всем жилающим по джм теперь есть все и европа -америка и канада - ура бля всё открыли короно виру помог
  23. лезем кому надо для спс режима и техдока в асделко тдс европа и сша - пароль для входа дам всегда так как всегда нужен будет паскод ответа для входа в систему \ карточка привязана моя - можно работать цены на сайте работа по полному стандарту диллера/ после как прочитали сначала пишим в личку что хотим и что нужно\ пароль для асделко европа.rtf added 3 минут later вот все есть можно работать все нормально !!здоровья всем родным и вам и удачи \
  24. очень часто дохнет сам вси он же привязывается к основному блоку теч2. поэтому я с самого начала отгрыз провод + на обд -подаю питание через импульный блок 12 в на 3.5-4 ампера -через разьем допонительного питания \
×
×
  • Создать...