Drug35

да эти норм.

они,но присылают контрафакт,уже у разных продавцов заказывал,на фото оригинал,а присылают самоделку.

похоже вы давно их не ставили .их уже не выпускают, на складах то же нет. теперь называются метеор и буквы с цифрами другие.а то что на маркет плейсах,то они без маркировки бош.

контакты на вентиляторах не влагозащитные,вся вода от луж сразу попадает на них.замена контактов решает проблему навсегда.

не знаю,но у круза есть еще и транпортный режим.

убрать лампу зарядки после ремонта включить аварийку Инструкция для авто с механикой: Выжимаем сцепление, заводим двигатель, ключ удерживаем в положении СТАРТ. Система сама отключит стартер. Ждём пока лампочка зарядки перестанет моргать. Я досчитал до 10(10 морганий).

то же заметил на киа после ремонта головы,фиксируются пропуски,прошивка решает неисправность.получается,что у них другая технология ремонта головки,либо тупо замена на новую.

черный ключ и есть мастер.

со старого эбу выпаяй микросхему с ключами и впаяй в новый и всё.

ещё с бронепроводами не разобрались,а может и с высоковольтными проводами,хз и те и те подходят.

в старье не копаемся,ховер и китай не ставим с типа гарантией (только снимаем)клиент уже к тому диагносту и магазин который продал уже не едет,ставим что положено,т.к тест драйв на исправном и оригинальном дмрв решает всё.

реальные пацаны уже с переменным резюком ездят,ацп любое выставляется.

да 5в

400-1200ом программирование цели маховика это в утилитах.

программировать мишень (сканер делает)дпкв сам ток выдает эбу.