palez

Сдох по-тихому, без вмешательств. По крайней мере очевидцы так говорят. Лежит на столе, третий день рассматриваю :) Питания на чипах нет. Схемы тоже нет. Идем вдоль дорог. Идей все меньше. Есть у кого какие мысли- опыт?

Сходи в Промэлектронику на карла Маркса, 63 по моему, там вроде есть www.promelec.ru

Кто-нибудь знает где эта сволочь находится физически, я уже почти всю машину разобрал.

Это на каких машинах так быввает?

Ребята, расскажите, как мотокрякером обращаться.

выкусывать - ПЗУху жалко, а так они в обороте находятся. Считай 50 сэкономил:) то Евген панельки в промэлектронике по 2.50

Кому не отвечает? :) СЕ горит, бензонасос включается? Не знаешь с чего начать - проверь питание!!!

еще кое-что

еще кое-что

еще кое-что

Еще капля инфы: BMW 520 1994 Airbag Sensor MBB BAE 12198401 65.77-8367035 00 93 49 B4T3M08AP93 Пробую востановить стрельнувший Airbag , вместо подушки сколько ом воткнуть сопрот ? .Там 2 моторолы 11EA9 : 2E28B и E28B . С маской 2E28B $B600-$B7FF почему-то одни FF .Теперь надо дампы подправить убрать в них краш дату. Alan tomsk , Beginner 18.01.04 3:34 2-2,5 Ом dydy wowa komi,Syktyvkar , Beginner 18.01.04 18:06 а чем читал ЕА9? Andy_baza Russia, E-burg , Master 18.01.04 18:22 По Carbase вроде Е28В= 11Е9 ? Юрий 23 Геленджик , Member 18.01.04 20:29 Читал Hcload6 файл в формате s19 ,сдвинутый, подправил редактором и Jbugом 11 сконвертировал в bin. На 2 ногу проца + 5 вольт идёт по мотороловской документации получается что 11ЕА9.

Я же писал в топике - Е46 Можно ли напрямую к блоку srs подключиться? чем-нить типа Боша - Гопель

Ошибки 2,5,47 и 240. 2 и 5 понятно, а вот последние две? никто не знает? to bumer: а зачем диод-то, насколько я понял контролируется только по сопротивлению?

первая попытка заглушить сетку неудачная :( что-то еще в ошибках сидит. (тыкаюсь, как слепой котенок) щас перепаяю адаптер под BMW scaner и снова в бой:) датчики удара могли полететь?

Просто товарищь - хороший знакомый, денег на нем и так не заработать. А к покупке нового блока он сразу был подготовлен:), причем не мной, а дилерами. Так что вот. (А схемы у меня нет)

тогда бес с ними, может развести товарища на новый блок и оттуда дамп качнуть?:)

Схем нет случайно?

Завтра это часов с 9 утра :))

ошибка соответственно есть, но какая... не знаю, именно airbag*.dxt у меня нету. Завтра буду экспрементировать.

Люди, чем прошивать-то, или хоть скажите, что должно быть (FF или иное)?

А по схеме не видно?

Как и чем шить?

Вот в чем проблема: у товарища (323 Е46 2002год )получился боковой удар с такими последствиями - 1. боковая подушка 2. сетка со стороны водителя. 3. Клемма на батарейке не отстрелилась. индикация соответственно горит. Вопросы вот в чем, живой ли сам блок airbag после всего этого? подушку поменяли, но нет желания менять сетку, есть ли варианты эмулирования? И вообще как "выглядит" процесс восстановления после краша? Пы.Сы. он у меня первый :)

Была обратная проблема, на серии все нормально, только расход большой, на тюнинговой: теплая заводиться раза с пятого, холодная - все ОК. Вот такое гамно получилось. Вся ерунда была из-за обратного клапана.

Сэнкс за оперативность