марат077

После этого щиток заносил в теплый бокс-безрезультатно.

Самадиагностику в смысле сделать?

где он находиться? Что может с ним случиться? понял, проверю щас.

Прошу прощения, машина Ford Focus 2, Пропаял все контакты в щитке, и на разъеме(каждый проводок)

Прошу помощи. Пишу здесь, что бы не создавать новую тему. Машина ночь простояла в теплом боксе. При вкючении зажигания на щитке приборов не показывает температуру наружнего воздуха и не гаснет лампочка ручника, машина завелась. Сканер подключился- висит сохраненная ошибка U0001, сбросил, ошибок нет. Выгнал машину на улицу, постояла 10-20 мин., включаю зажигание- темп. наружнего воздуха показывает, лампочка ручника гаснет при отпускании ручника-машина не заводиться. На дисплее ошибки-неисправность двигателя, коробки передач. Сопротивление между контактами 6-14 в ОБД разъеме 120 Ом. Лампочка ИММО выдает код ошибки 16. Направте куда копать? Спасибо!

И с меня тоже, пожалуйста. Спасибо!

TJA 1050 может быть причиной, можно ли как то проверить? Еще хочу добавить-авто не выходит на диагностику.

Всем привет! Примерно такая же проблема. Пока один вопрос: какое сопротивление должно быть на obd разъеме контакты 3-11 и 6-14. У меня между 6-14 пином 120 Ом, 3-14 не смотрел.

Там как на опеле цельный модуль

Всем привет. Проблема такая: на 1 цилиндр нет импульса.По сканеру пропуски в 1 цилиндре. Машина троит. Вскрыл ЭБУ, проверяю импульс на ключе-тоже нету. Ключи прозваниваются все одинаково. Поменял ключ, поставил от М74-без изменений. Подскажите кто знает, что еще проверить? Спасибо!

Подключил себе ДХО через 5-контактное реле- при включении зажигания ДХО горят, при включении габаритов тоже горят, при включении ближнего гаснут, при включении дальнего-горят.

Кто подскажет распиновку трамблера 22100 ОМ301 с двумя фишками: одна на 6 контактов, вторая на 2 контакта. Спасибо!

с такими сканерами работал и не знаешь что купить??? странный вопрос.

делаю кулочки вверх, зазор стараюсь выдерживать: вп-018-02, а выпуск-035. Главное в этом деле-перепроверить зазор щупом после замены шайбы.

Зачем датчик отключать?

в теме железные вопросы нет подтемы двс, можно ли добавить?

В прошивках "ТХ" АЦП ДД всегда так показывает и не шевелится.

Можно ли в разделе по чип-тюнингу для начинающих поделить иномарки и российский автопром? Неудобно искать, все в общем разделе. Спасибо.

на официальном сайте есть инфа, плагины для вычисления механических потерь- такого нет

Диагностический комплекс «Мотор-тестер» DIS-4 вполне хватает

это раз в год надо заплатить?

А момент затяжки какой делать?

я уж понял

теперь могу

Клиент не хочет. я предлагал