ruslan1880

Приветствую всех любителей автомобильной електроники. Нужна ваша професиональная помощь. Прочитал я чип 95320 и убрал креш,по крайней мере я так надеюсь но все таки хочу перестраховаться. Потому что машинка далеко и хочеться всегда с первого раза что б работало, вы знаете о чем я. Прошу посмотрите, подскажите, правильно ли почистил? Заранее благодарю. 2008 25850233 (20T) AS 0233 E 270S8Y321 CRASH.bin PROBA1.bin Ланчем кто нибуть сканировал SRS на этой машине?, а то я перед снятием блока пробовал подключиться да что то без успешно.

У меня похожая проблема с точно такой же машиной.С каких блоков нужно считывать. Для того что бы прочитать ключ ZED BULL поможет? Буду благодарен за любой пинок в правильном направлении. Без калька я тут неразберусь, правда? На мазде пришывал ключика без калька, а вот здесь вижу посложней, европеец все таки

Да и я так поначалу подумал что он что то должен питать, только вот что имено ненашел, на том растоянии где он может достать ничего неподпитаного нет(он находится прямо по центру двигателя с переди на самом же двигателе) Да и неподгнивший он, только вот пластик который на нем немного поломан,вот там он и приварился к массе.

такой значек есть, вот никогда неподумал бы что это крайслер, спасибо за подсказку, а с КИА буду пробовать сегодня по другим блокам и моделям. Лучше пробовать через ОБД который в салоне или через 20пин разем который под капотом? Тут еще такая машина как Chevrolet Impala 2005, зашел через GM нашел Chevrolet да вот подушки там неподдерживают, я слышал можно через ДЕУ как то, кто нибуть пробовал так?

через ОБД в салоне тоже пробовал и что то ничего. честно говоря пробовал только AIRBAG ошибки прочитать. А может там взорваны подушки были, да вот и модуль на связь невыходит, что скажите?

Действительно проводку потрусил и нашел проводочек непонял зачем он там но он коротил на масу, тут то этот предохранитель и горел. После изоляции машина работает как положено. Огромная благодарность вам всем за помощь.

Если нетрудно подскажите где же это отдельное меню? Сегодня пробовал KIA SPECTRA 2005 и вот что то неполучилось, пробовал и 16 пин и 20 который под капотом и никак. Кто нибуть с KIA дело имел?

я тут по началу необратил внимание на третий код P0700 может быть такое что коробка передач неисправна и блокирует систему. хотя одно дело блокировать а другое палить предохранитель.или так оно и работает?

но там ведь возле насоса еще есть два датчика на которых ошибочки указывают, хотя действительно почему предохранитель горит. Подскажите пожалуйста что это за ASD? Я в интернете искал да что то я не конкретно понял. Зная что это за байда будет проще найти проблему. Спасибо за столь быстрый ответ.

Купил себе Ланч Диаган и сразу в бой. Первая машина попалась Chrysler и тут я понял что этой марки в моем апарате нет. Пробовал найти что то из GM но без успешно. Я так понимаю с Chrysler Ланч не дружит или это пока я с Ланчем не дружу? Спасибо

Доброго времени суток. Привела меня сюда проблема, которую самому не решить. Помыли двигатель поверхносно на 2004 Chrysler Pacifica и хорошо просушили(ездили много) вечером заглушили а вот утром не завелась. В первую очередь проверил сканером, увидел ошибки P0461 Fuel Level Sensor A Circuit Range/Performance P2066 Fuel Level Sensor B Performance Стер эти ошибки и попробовал заводить, никак. Искра есть а вот на форсунки електричество неподается, бензонасос слышно, качает. После проверил предохранители, вижу сгорел ASD (Auto Shutdown)предохранитель. Поставил новый и только включил зажигание предохранитель перегорел. Может кто сталкивался с похожим, подскажите или как говорится дайте пинка в нужном напрявлении. Мне кажется что нужно в бак заглянуть, я прав? Спасибо

вот туда и смотри, на датчик положения рулевого колеса

очень интересно, если тачка работает плохо то почему чек потух? Что дальше предпринял?

Ты лучший водила, И кепка твоя, Торчит из машины уверенно. Легко и небрежно касаясь руля, Проехал дорог ты немерено. Баранку и дальше ты смело крути, Желаю запаса тормозного пути!

Держи:178006013.

Дословный перевод ошибки: "Блок управления CDI не правильно закодирован" Метод устранения: " Блок управления CDI заменить"

Да я бы так и зделал, да машины пока нет, на днях приедет вот тогда и замеряю. Я просто информацию собираю чтобы проще было справиться с этой проблемой. Да и видите что у меня доступ до сайта ограничен, хочется что бы эти 15 постов поскорей бы написались,что бы быть легальным посетителем да еще и мало где могу написать не то чтобы еще и скачивать. Так что извините что не так. Спасибо вам за дельные советы.

Значит скорей всего эти зонды не имеют никакого отношения к перепутывания клемы на аккумуляторе, они просто вышли из строя до этого. Я правильно понял?

на акумуляторе, и я так понимаю они пытались заводить потому что перегорел большой предохранитель.

БЛАГОДАРЮ ЗА СТОЛЬ БЫСТРЫЙ ОТВЕТ. Если не трудно ответьте на еще один вопрос, эти зонды могли испортится при том что перепутали клемы?

Читая этот раздел задался вопросом если только 2 ошибки P1135 - Air-Fuel Sensor Heater P1155 - A/F Sensor Heater Circuit Потому что на моей тачке больше ошибок нет Это тоже может быть предохранитель или же что то другое? Спасибо

Купил launch x431 diagun думаю зделал правильный выбор

Спасибо за ответ, если не трудно подскажите какой имено выбрать? Естествено хочется потратить меньше но если есть смысл покупать апарат подороже, то я думаю что сдесь нельзя экономить. Ниже привожу примеры приборов которые вижу в продаже. launch x431 diagun launch x431 GX3 launch x431 Master launch x431 Infinite Tool

столкнулся с подобной проблемой, хочу купить Ланч диаган да вот читая этот пост засомневался или мне поможет Ланч. Хочу быть уверен что Ланч диаган решит мою проблему с ABS, SRS на KIA SEDONA. Спасибо