Перейти к содержанию

Alex47

Member
  • Постов

    411
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Alex47

  1. А я про что....когда правильный пин введете, он будет после этого читаться по диагнозе, те иммо откроется
  2. Если вводился правильный пин - то иммо незаблокировано, можно прочитать и пин и еепром по диагнозе, если ввести неверный пин - то оно блокируется и тогда только ручками...
  3. Иммо на замке зажигания
  4. На иммо наклейка какого цвета?
  5. На замке стоял иммобилайзер а не антена. Надо его ставить на место, прописывать ключи и делать синхронизацию с ECU...
  6. Если стартер крутит, то №1
  7. Приблуда для прописки ключей, а если синхра слетела?
  8. С пином помогу, в личку...
  9. Мотор какой? Если Z22YH то Карпрог читает моторный, если Z22SE то в нем есть внешний еепром, читать руками...и кстати тоже читаться Карпрогом должен...
  10. То же самое будет если eeprom просто удалить....
  11. Комбик переписывает полностью фулл
  12. Машина со смартами, ключи в Smart Key Unit, в моторном пина может и не быть...
  13. Чего там смотреть...блок менять
  14. fusion orig eep dash_sinxra ok.rar пароль в личке
  15. Голова нужна...Вы уже на всех форумах с этим Fusion трубите, и нигде ответа не дожидаетесь....Дампы где?
  16. В этой машине иммо распределен в РСМ, GEM, АВS....Смотри по ним какие проблемы...
  17. Правильно будет IDS-ом
  18. Пин в ВСИ, пока моторный заблокирован, он на связь не выйдет...
  19. Вот так иммо себя и проявляет...
  20. Что за бред....WIN в блоках на запуск никак не влияет....В иммо на этой машине входит CIM, ECU и UEC (в плане включения стартера...можно перемычкой стартер запустить), больше ни один блок не нужен....
  21. #5 - правильный ответ. Если писать по пину. то новые ключи нужны, родные залочены, плюс не разбираются, склеены намертво...
×
×
  • Создать...