работник

а без кана сигу простую на 15тый год polo реально воткнуть? и есть какие то отличия от предыдущих годов?

на поло не ставил но на шкоду рапид можно а она по конструкции как поло

Извиняюсь, но не всегда. Приходилось, (например), на Skoda Octavia Tour + StarLine A94 Can добавлял релюшки через допканалы, т.к. при вкл. зажигании багажник не блокируется, ЦЗ в режим safe lock не становится... и т.д. и т.п.

andru6 без кана ставил на такую машинку таких проблем не было

Т.е., если с утра подойти к машине, вставить ключ в личинку, повернуть его - ЦЗ не откроется??

andru6 открывается одна дверь водительская а если вторично повернуть ключ на открывание открываются все остальные двери а если штатным пультом то открываются все ,но я заметил что такая штука происходит не на всех моделях ,наверное зависит от комплектации

Все там открывается, цеплятся надо не к кнопке ц.з а к личинке

я за личинку и веду речь, если от кнопки ц.з подключится доводка окон не работает ,может конечно всё ещё зависит от комплектации,где то года 2 назад я тут заводил тему по этому поводу,вот эта темка(http://www.oktja.ru/forum/topic/112083-wv-jetta-2010%D0%B3/)

Разве поворотники там не от каждой лампы на блок комфорта идут. Надо 4 диода, +2 если хочешь чтоб повторители тоже работали. Управление цз в двери,будет работать доводчик

 

Если делать с автозапуском, то лучше цеплятся к концевикам в дверях через диоды, тогда всё будет нормально работать

цз в двери, будет работать доводчик, если запрограмируешь только машина при снятие с охраны при таком подключении открываться не хочет (засыпает) её нужно пробудить подать минус при снятие с охраны на любой концевик двери ,можно дополнительным каналом

Есть поддержка бесплатно ;)

Всё подскажут и лично знаком с ними. :)

звоните tel:8-800-333-80-30

подскажут если ещё дозвонишься

ставь любой CAN модуль и не парься, стекла тоже будут закрываться. про геморой подключения запуска там в курсе?

ставил другой световая индикация не работала и комфорт а с этим всё пашет ну только я ставил не 35 а 25

не попадалось чтобы 2008 года личинка засыпала , там ещё можно на сиги импульс запирания удлинить и комфорт будет пахать а резистор 200ом если циплятся к личинки если к кнопки то 800ом

вот тут глянь http://www.12voltavto.com/brilliance-m1/#comment-192

Если подключать к кнопке, не будет включается штатная охрана.

SergievskEVG а она там нужна штатная охрана толку от неё

 

@работник, там что то странное. сопротивление даже не используют, а при первом подключении открывать предлагают со штатки, а в данном случае ключ простой.

 

@SergievskEVG, а если подключиться к штатной охране то она не откроется при включенном зажигании получается

Kostet резистор там нужен точно не помню но по моему до 1к

Вот тут от кнопки цз подключен

VW Polo sedan_Logicar 4.pdf

а разве можно поставить дополнительный доводчик на приору???я слышал что блок комфорта дорабатывают и с сигналки стекла подымаються.

поставить можно но только нужно как сказал Kostet подать импульс на управления доводчиком после постановке на охрану

Всем доброго дня. Ставил сигнализацию с доводкой стекол StarLine A91. Хотел сделать с помощью доводчика Alfa GX2, но не как не пойму как его туда вживить.... Кто-нибудь сталкивался с таким доводчиком? Я его когда тестировал он включает поочередно контакты на 1 и на 2 окно, на 1 сек, и замолкает.... Замкнул контакт выбора полярности исполнительного сигнала (красный соединил с черно-красным), сигнал зажигания не использую (коричневый), управление по отрицательному сигналу (желтый), к стеклоподъемнику желто-зеленый провод, а желтый на массу.... Что хоть не так то? Проверял второй экземпляр работает точно также.... и еще, на кнопке стеклоподъемников поставил релюшки, которые размыкают контакт во время доведения стекол, поскольку в нормальном состоянии кнопка замыкается на минус. Поиск пробовал - ничего нет.

 

http://mazuta48.ru/c...SECTION_ID=4786

 

внешний вид доводчика

electro-ryb это обыкновенный доводчик ставится в разрыв цепи подъёма дополнительные реле там не нужны, управление можно взять по минусу от сигналки синий провод программируется импульс при постановке на охрану функция номер 12

если цз пашет значит ты или неправильно пульты прописываешь или приёмник кончился который код пульта принимает он находится в ВСМ, ставь дополнительную сигу и не парься

и на всех саляресах такая заморочка? а то я вроде ставил заморочек таких не было, вот только делал подъёмники чтобы пахали без зажигания а импульс на доводчик брал с ЦЗ ,и в дверь ваше не чего не тянул,все подключения были в двери

Привет, форумчане ! Нужна ваша помощь. Требуется схема подключения автосигнализации SHERIFF APS95LSD B4

вот тут глянь у всех шерифов подключение одинаковые http://www.autoelectric.ru/autoalarm/sheriff/m-sheriff.html

Добрый день всем! Сегодня столкнулся с такой проблемой:

 

Машина: Cherry QQ 611 2009 г.в 1.1.

Не открывает и не закрывает с штатного брелка, началась такая проблема у клиента ровно в 50 000 пробегу.

Сломал уже всю голову, как оживить эту херню китайскую... интернет облазил, нашел только китайское описание http://club.autohome...-8760809-1.html - но с моими познаниями китайского....

 

В рунете нашел следующее:

 

 

Но работать этот способ не хочет, еще где-то находил, что с нажатой кнопкой это делать надо - тоже никак.

 

Люди добрые подскажите кто чем может.

Спасибо большое заранее!

интересно а цз работает если личинку ключём повернуть

Добрый день всем! Сегодня столкнулся с такой проблемой:

 

Машина: Cherry QQ 611 2009 г.в 1.1.

Не открывает и не закрывает с штатного брелка, началась такая проблема у клиента ровно в 50 000 пробегу.

Сломал уже всю голову, как оживить эту херню китайскую... интернет облазил, нашел только китайское описание http://club.autohome...-8760809-1.html - но с моими познаниями китайского....

 

В рунете нашел следующее:

 

 

Но работать этот способ не хочет, еще где-то находил, что с нажатой кнопкой это делать надо - тоже никак.

 

Люди добрые подскажите кто чем может.

Спасибо большое заранее!

Это такое чудо как матис ,поставь дополнительную сигу и не парься машина простая с установкой заморочек нет,концивик (общий все двери )в левом пороге тут же повороты и блокировка топлевного насоса ,концивик капот-багажник ставишь дополнительно,цз жгут из левой двери управление по силе, питание и зажигание на замке ,цвета проводов не помню ставил года 4 назад

вот есть чуток

Aveo2009.pdf

Kia_Rio_2012.pdf

Captiva.pdf

Captiva_can.pdf

CERATO.pdf

chevrolet_aveo_2012.pdf

ToyotaAvensis.pdf

Hyundai_Solaris.pdf

Mercedes Vito 2000 года.После разрыва (Синий-Красный и Белый-Красный) проводов и подключения к автосигнализации,при постановке на охрану постоянно щелкает реле в блоке Ц.З. Подскажите пожалуйста как можно устранить эту проблему?

под бордачком стоит блок штатной сигнализации подключайся к нему и все будет нормально

Может кому пригодится. Чтобы не ставить концевик на водительскую дверь, подсоединил через диоды и провел из нее дополнительный провод. Проталкивать через гофру двери довольно муторно, там типа колодки-разъемы стоят. Тянул провод полевку. Машина 307SW.

а я брал от плафона через релюху но оно потом жужжит когда плафон медленно гаснет

пройдись еще раз глянь может еще раз может через реле дублирни заж 2

я уже об этом думал продублировать зажигание 1 с зажиганием 2 через реле но тогда при старте зажигание 2 отключатся не будет

поспешил я тему закрывать, после нескольких попыток завести машину с пульта ошибки выскочили по новой что ей надо уж.е ума не преложу, уже по несколько раз проверил все подключения

Ну а зажигание 2 пропадает в момент старта когда ключом заводишь?

да пропадает

 

всем спасибо вроде разобрался тему можно закрыть

давай заново! что на замке подключено, перечисли. сегодня на работе гляну, свои записи

raslll глянул записи по мазде