ruslan.303

спасибо мужики что откликнулись вопрос решен

срочно куплю X-PROG m можно без панелек- если кто может отправить автобусом самолетом

просто клиенты любители постоять над душей во время диагностики и ремонта непрерывно говорят по мобиле с кем то ... вы еще скунса посовейте что бы пукал

до недавнего времени пользовался компрессором -но некоторые клиенты умудряются перекричать и его подскажите где приобрести недорогую глушилку для бокса

форсы питаются от бензонасоса датчик холла от эбу 5 V посмотри а автодате

вполне достаточно только времени уходит чуть больше

я обычно перекидывал с донора планку с вод двери снимал с охраны блок комфорта или в крайнем случае замена блока комфорта на новый

прошивку придется подбирать очень долго и мучительно -на приорах после замены поршней с выемками что бы клапана не гнули тяжело добиться желаемого результата

похоже по ГРМ

контролер эл пакета можно разблокировать донором планки с водительской двери другой приоры чистый эпрол прописывается только в моторнике

по диагностике с этим чудом работает только сканматик

смотря какого года это животное- блок иммо за центарльным обдувом отключи разьем с иммо пред там как эбу подключить

смотря для каких целей ты используешь реле времени - обычно я запитывал микрореле через кондер высокой емкостью надежно и просто как автомат калашника

2000 года прописывать ничего не надо

вы еще мотор и панельку от W221 при-----чте снимите сигнал с катушки в тахометре есть сопротивление подбери номинал

возможно аккамулятор теряет плотность до утра попадалась такая хрень но очень редко -уверен что ТНВД или обратка форсов

с этого и нужно было начинать а на какой именно ДПРВ показывает

на W образном движке их 4 если я не ошибаюсь

Уже просили номер ошибки! Ариф в прятки играет.

Притащил машину на галстуке,со снятой клеммой аккумулятора,подключил говорит,пока просто включено зажигание,нормально,как завел руль с бешенной силой отрабатывает вправо, ради интереса три взрослых мужика еле удерживали,а вдвоем никак.....

был свидителем очень многих дтп благодоря нашим ЭМУР не берите грех на душу не ремонтируйте их

удалите програмно ДД смените прошивку

а если дилер спалит врезку ?

смотри по цветам проводов если два белых черный и серый подойдет от ваза после ката белые подогрев серый сигнал черный масса

если на родном ДК синий он широкополосный подойдет только оригинал

копи на лаунч 435 о мультимарочтнику он лучший

эл.дроссель сразу под замену меняем проводку устанавливаем тросик дросселя - ставим bosh 7.9.7 желательно сборка чина -

с приорой невозможно нет сканеров нет программаторов если утерял ключи -только замена блок комфорта и прошивка ЭБУ ----есть вариант разблокировки блока комфорта с помощью донора перекинь планку с водительской двери от любой приоры

только не авто -ас полное дерьмо

сканером номер не читается он написан непосредственнно на форсунке пропиши его