Antongus

А на каком именно должно быть 5 вольт и на педали газа тоже должно быть 5 вольт Тип дросселя электронный эбу я же указал какой А машина уаз с 409 двигателем 2012 года Прошивка стандартная

Нет не работало он год стоял диагност который первый проверял сказал что все датчики впорядке и отправил их сказав делать я не буду

Вот мне одно интересно почему когда нажимаешь на тормоз или на газ спидометр стрелка подымается до конца и опускается Уаз хантер блок в салоне как обычно

То есть напряжения будет и на сгоревшем блоке

УАЗ 409 двигатель Bosch Me17.9.7 Евро 3 проблема в дпдз пишет высокий уровень сигнала с дпдз и Несовпадение показаний датчиков 1 и 2 положения педали ускорений. моторный отсек горел был заменен дроссель и проводка на 1 дпдз- 1.48вольт на дпдз2-2.5 вольта КОГДА НАЖИМАЕШЬ НА ГАЗ МАШИНА ГЛОХНЕТ И КОГДА НАЖИМАЕШЬ НА ТОРМОЗ МАШИНА ГЛОХНЕТ И СПИДОМЕТР НАЧИНАЕТ НАБИРАТЬ СКОРОСТЬ когда отсоединяешь дроссель выскакивают ошибки и по педали

спасибо огромное

Вы так тоже выражаетесь я вас не понимаю что такое эльза и кто то предлагает заклеить изолентой вы так всем советуйте тогда я разобрал всю торпеду и все где установлены мозги все проверил везде контакты чистые и целые есть одно но загоралась лампочка давление я вытащил разьем с датчика он весь оплавленный и через раз срабатывает вот и прошу схему чтоб узнать куда идут провода с датчика и с лягушки из за датчика она может загораться там же кз было

Ребят нужна схема авто

как проверить жизнеспособность, принцип действия датчика?

если вынуть лампы стопов, то ошибка не выскакивает

лампы номинал. контакты чистые. в старом выключателе подгорел контакт и сточились дорожки на другой группе. нужно ли новый выключатель регулировать? куда идут провода от выключателя - к мозгам или блоку комфорта? можно проверить статус выключателя китайским вагкомом 409?

шкода октавия тур. 2007 год. двигатель 1.4 ВСА. загорается ЕРС и выдает ошибку Р0571. после сброса вылезает опять. датчик стопов новый, стопы горят все. нужно ли регулировать датчик стопов? если да, то как? датчик 4-х контактный.

контакты поджаты контакты поджаты

ребят я читал что у китайцев установлен такой же дроссель но только с подогревом уже таких проблем не наблюдается

ну скорей всего так и было и роторное кольцо было все в канавках это что он сточился после 30тыс я его наждачкой выровнил 2000тыс зерно

пока нормально

я разобрал дросель и моторчик был в плохом состояние у него на коллекторе был черный нагар и пыль от щеток везде могло быть из за этого не быть реакции на педаль газа или нет я контакты поджал блок я уже давно перенес под бардачек

рассогласование двух датчиков

не реагирует на педаль газа, зависают обороты на 2тыс и на 4тыс, заводишь и глохнет и все на е газе калина 2010года 1.6 блок м 74 сколько должно приходить напряжение на датчик положение дроссельной заслонки первого и второго и на привод дросельной заслонки ?

Всем огромное спасибо

У меня нету возможностей Если в контроллере иммо не отключен я незаведу так я понял

Спасибо

Апс отключил а в мозгах не активен

Я ставлю такие же мозги с ними он не хочет пускаться Стартер не крутит даже

А если пустить импульс с одного то его нехватит