Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2025 начато обновление ЗИМА 2025. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
594 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Pers_77999
-
Надо че сделать-пишите - сделаю на любых микасах 12, без тюна.
- 214 ответов
-
- микас 12
- серийные прошивки
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
карта сбера 4276 8720 2421 9926 Александр Анатольевич П. в назначении платежа ничего не указывать. Сергей , укажите куда отсылать посылоньку.
-
есть такой блок в продажу в первозданном состоянии.
-
не "В" а "ИЗ"
-
я уже написал. там и евро2 сделаю и тюн и т.д.и т.п.
-
моя почта xxx@mail.ru, присылай прошивку-поправлю! Влегкую и на старых софтах выправлю.
-
Я вам прямо щас сделаю прошивку с гениальным запуском.
-
В современных системах разработчики ПО всяким неимоверным способом пытаются предотвратить детонацию в ДВС, поэтому иногда чересчур перекручивают в худшую сторону динамики все калибровки, касающиеся разгона и движения в целом. Поэтому в современных системах много так называемых "косяков" которые нам очевидны! Вы молодой человек не сможете отказаться от приглашения, и даже спать теперь спокойно не будете, потому как я эти трахомы делаю много лет успешно вне всякой дрянной конкуренции. added 1 минута later Пока что вокруг стола бегает и крошки подберает, но дайте напитку созреть......
-
Приезжай ко мне, много нового узнаешь и увидишь.По другому на мир смотреть станешь. На все и вся глазаньки открою.Покажу весь потэнциал мотора 4216, покажу изнутри,как работает, как надо настраивать мех.часть, покажу что надо шевелить,нужные калибровки(не прятать в косметике) в программной части(на дыбы поставлю).Докажу, что надо своими руками делать и нести ответственность за свои деяния. Я на трех сервисах тружусь, не трусь, мня ищут!!! Да и еще, правду нигде не любят и блокируют аккаунты...никакой любви-одна сплошная коммерция!!!
-
Ну почему же...Есть предписание на замену и даже автоГаз старается в лучшую сторону, выпуская обновы на замену. Есть мт10, есть комбик ОФФ, есть СТР7про ОФФ, но нет прямо сейчас газелей на которых прямо сейчас могу творить чудеса!!!
-
На автобыках есть специалист, в добавок еще и модер, имя его ТАС, пожилой и мозговитый чел, лично его знаю, свяжись с ним и езжай к нему(или как так решите, он может твоими руками на твоем оборудование откатать), ценнег проекта впечатлит, но не 3500...Надо обращаться к тем кто делает под Ваши потребности и не просто шьет всякую ухню!!!
-
Все дело в коротыше в проводке. У меня было сотни 3 авто с м74 со схожими симптомами, когда на форсы,когда еще интереснее. И всегда высыпает ошибки по дмрв и еще до кучи. Но всегда по дмрв, а он ни при чем. был бы бошик на тот свет улетел бы проц.
-
а еще есть лицензированные ЕЛМдиагносты, что приезжают и читают ошибккко за 500рубасов, ручкой пишут код неисправности на отдельной бумажке, хватают бабло и просто без разъяснений уезжают восвояси. Там все просто как они говорят - надо перекодировку сделать, старая кодировка состарилась!
-
Ладно...извиняюсь, написал не подумовши.
-
Это не последний релиз в продаже Васи, тем более прибор использован как "резинотезническое изделие", цена ему 25-30 и можно найти ори на чиптюнере за реальную цену и реальный износ.Там люди ссут накручивать ценники.А здезззззззззззззззззьььььььььььььььь старье впаривают по цене нового девайса!