nikolazai

А такой вариант, как компьютерная программа, существует?

А по делу можно?

Поделись если не жалко.

Daihatsu cuore 2004 год, горит EPS(электроусилитель руля). Подскажите чем можно продиагностировать (какой программой) и где найти мануал. Спасибо.

Выложи рабочий и все же напиши партномер

Точного партномера не знаю, по-моему он есть в названии дампа. Пробег показал 30442 км.

LC105_GX_2006 benzin.rar

Нашёл нужный дамп и всё заработало!!! Пока искал, узнал много всего нужного и полезного, так что надеюсь подобных ошибок больше не делать. Всем кто помогал огромное спасибо!!! Тему можно закрыть.

Этот вариант пробовал - не заработал. Прикрепляю фото щитка.

Foto2.rar

Ничего другого на щитке нет и другой документации тоже нет, так как машина сменила много хозяев и щиток, видно снимался неоднократно. Так что если есть какие-то дампы на LC-105 то поделитесь, пожалуйста! Придётся выбирать методом ТЫКА.

Отредактировал предыдущий пост. Были проблемы с интернетом.

Выкладываю фото с панели, так как предыдущий дамп не подошёл (не работают тахометр и давление масла). LC-105 двигатель 4,5л. Бензин, коробка механика.

Foto.rar

По неопытности ушатал дамп на Land Cruiser-105 выпуск 2003 года. на 93с66. Очень надо. Поделитесь у кого есть такая штука , а то пересмотрел все вложения и ничего не нашёл. От LC-100 не подходит.

Mercedes CLK 320 выпуск 1998г. Двигатель 112 V6.

Подскажите где почитать о системе впрыска этого авто (если можно ссылку) и ещё, какой бензонасос можно установить, так как родного найти не удалось и какая переделка нужна, так как у родного насоса три выхода (назначение третьего выхода?).

смотришь одновременно и с распреда и колена так что однолучевой не пойдет

Нет худа без добра! Придётся обновлять оборудование. Какой осцилограф посоветуете брать?

Цепь! Обсуждалось не раз ( Да и пробег наверное тыщ 200)

Пробег 130 т. У меня простой одно лучевой осцилограф, им можно как-то просмотреть импульсы или нужен обязательно цифровой?

Без датчика КВ Х-Trail заводиться, только крутить стартёром надо секунд 10. Мануалов на X-Trail в инете полно, сюда EC не выложить, весит 12 Мб в сжатом виде ( ограничения по размеру).

Хозяин её не только стартером крутил, он её пол дня на буксире таскал! Если не сложно ссылку на мануал можно?

Не всегда.

После последней замены датчика колен-вала машина прекрасно работала примерно 100 км. и вдруг резко встала. Да и двигатель ещё далеко не убитый.

Но с растянутой цепью двигатель заводился бы.

Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А, P1121 Высокое Nissan X-Trail 2002г. Двигатель 2,0 л. Не заводится. Диагностика показала коды: P0120 напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP), P0335 Неисправность в цепи датчика А положения колен-вала. Датчик колен-вала уже несколько раз менялся, каждый раз показывая разные ошибки. Возник вопрос – где может скрываться причина? Проводка на датчик целая. Если у кого есть схема электропроводки поделитесь пожалуйста и подскажите куда копать?

Нашёл в общих чертах, но ничего конкретного в цифрах

А ты попробуй ОДИН раз оба варианта но очень дотошно и все вопросы отпадут. Пока сам не проверишь все разговоры в пустое.

Приехал Mersedes 230 с К-Джетроник после долгих «регулировок » всевозможными «специалистами ». В общем, всё, что можно было крутить – раскручено. Подскажите где можно найти данные регулировок ВСЕЙ этой системы впрыска.

Если постреливает в глушитель значит либо много бензина льёт, либо проблемы с зажиганием если конечно с ГРМ всё в порядке.

Есть замечания по промыве старых систем KE-jetronic. Форсунки там всегда имеют плохой распыл на малых подачах - это норма. А промывку дозатора ни в коем случае не следует производить без разборки жидкостями для промывки карбюратора - может разьесть мембрану.

А такие промывки как ХАДО разъедают мембрану дозатора или нет?

Слышал,что есть форсунки которые боятся ультразвука и обычных очистителей. Поделитесь, кто в курсе где такие стоят и чем их чистить.

Раскурочил три датчика ( остальные видимо выбросил) во всех трёх все соединения оказались целыми, а повылетали сигнальные элементы, точно не знаю, проверить их не смог так как один пробит, а другие в обрыве, даташит на них не нашёл, но по-моему это обычные транзисторы. Отсюда делаю вывод: либо комплектуха плохая, из которой собирают, либо проблема все-таки в машине.