Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
99 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Sergey reg 16
-
-
Выходы стаба поднять может только он.
Блок простой микрухи недорогие.
-
А дорожки с другой стороны вдоль разъема целые?
Блок простой типа Я 5.1.
-
Раз в форсах замыкало то драйвер форсунок и откинуть. Стаб может и греется что на выходе коротыш.
MC33384DH =MC33385DH=TY94084DH=TY94085DH.
- 1
-
И интернет ещё должен быть подключен.
-
Там как бы высотой подъема клапанов количество воздуха регулируется.
А на дроссель при аварии скатывается.
Хотя приезжали перезашитые в говно на дросселях.
Это когда высота клапанов всегда на всю ошибки все похерены.
Короче переделано под как все.
-
У нас тоже 400_600 за годзиллы и рыла еще воротят типа дорого.
Млять все с газом, компрессия по 7 или 8. Дмрв дохлые, форсы забиты в хлам и кислородник на выброс. Бензонасосы бенз там только по праздникам "Новый год" нюхают. И то если год високосный.
Цепи, шкивы провернутые, провода и давление померить ужос.
Да ну их нах.
Под капот заглянуть страшно, сразу сигарету в сторону от греха подальше убираеш.
И ноют еще все как один, ну раньше же нормально она ездила.
Сделай типа че нибудь. Блять как будто аватар на форуме видели.
Ага щас скажу трах тибидох тибидох и полегчает сразу ей.
Казель - это животное так что к ветеринару нах и усыпить.
И денег не надо даже не подойду.
Пс. Про задние фонари еще забыл.
Черноту на проводах и в фонариках поскоблить и замотать, а через неделю я приеду и по гарантии и продолжим.
-
Приносили эбу от Haima 3 на ремонт после кузовщины.
Проц отвалился и дыра по центру с грецкий орех размером.
По виду как бош 7.9.7+ похож был. В нивский блок епром перепаял. Прошивку в нете нашел.
Завелась, но компрессор кондея постоянно молотил аж трубки все снегом покрывались.
Наверно smd_шек не хватало. Надо было видимо от шнивы попробовать поставить.
Но авто было на продажу поэтому предох дернули и успокоились.
Год и обьем не известен. Но может кому вдруг пригодиться.
-
Я тоже недавно обращался с подобной просьбой.
Было отказано. Месяц примерно прошел.
Что то изменилось?
-
Не удается получить доступ к сайту
Превышено время ожидания ответа от сайта www.flowerkoi.ru.
ERR_CONNECTION_TIMED_OUT -
Обязательно.
135-5000 оплатил
-
29f002 полностью повторяет работу 27X512.
m29f002NT имеет емкость 256 кб, что в 4 раза больше, чем 27X512.
Комбинация на А16 и А 17 - 0 или 1 дает 4 варианта области памяти.
-
Пишусь, х-рей брал.
121-1000 оплатил
-
Тут посмотри. http://ioterminal.com/
Можно прогу скачать а там хелпик.
http://ioterminal.com/wp-content/uploads/2013/04/documents/iot_ecuwiring.pdf
-
А может просто масса на корпусе блока неприкручена? Если нет то как правило релюха и будет трещать.
-
Пишусь. Участвовал. Дастер прошляпил.
139-1000 оплатил
-
Домкратом поднять одну сторону автоса. Завести и раскрутить колесо газуя на передаче до 50-60км/ч.
Перевести быстренько в нейтралку и заглушить. Слушаем. Потом другую сторону так же.
Подложить под машину брусок побольше чтоб не уехала. И ручник потуже затянуть.
-
Как выше сказали без ДПКВ заведется если остальное все норм, но не сразу а секунд через 3-5 примерно.
С исполнительных форсы с насосом пробовать по включать. Был экземпляр с кончеными щетками на стартере. Искрил так что ЭБУ с ума сходил.
-
На самом деле это ошибка управляющего модуля который находится непосредственно в насосе ЭГУР. Меняется в сборе с насосом.
В общем сейчас клиент ищет насос, как заменим отпишусь о результатах.
Если воды попало не очень много, то можно и отремонтировать.
-
Если даже что то с контролькой не так. то моторник на машине наверное выдаст типа 0506.
- 1
-
Эти 64к в проце не перепишешь. Загрузчики которые её читают при записи выдают только виртуальную запись этого блока.
В смысле не блока ЭБУ а блока OTП.
-
Блин вы че прикалываетесь?
OTP 64к Это один раз програмируемая память. ОнТаймПрограминг.
Все загрузчики по разному либо читают её либо нет.
Этот блок комбик например читает 512 а пиасини 576. Ну и пишут так же.
Диагностируется блок и прошивается по К-линии. А в машине блоки между собой общаются по CAN.
На мторник кан через ABS может идти транзитом. Или через блок предохов подкапотный.
Мог и CAN-трансивер уснуть в бси или в моторном.
Тестер и осцилл тут думаю достаточно будет.
- 1
-
Пишусь. 1500.
153-1500 оплатил
-
Ага. В двух. """"denso 24вольта грузовик"""".
-
Добавлю к # 15.
После зимних прогревов и коротких поездок было много нагара на поршнях.
При трогании и резком нажатии на газ появился сильный звон в двигателе. Вылезла ошибка по датчику.
Заправили пол бака 98 и после часовой поездки по трассе решилась проблема с нагаром и детонацией.
Но вылезла опять таки ошибка по неисправности датчика детонации.
После заправки нормального 93 проблемы закончились.
Opel Meriva 2008
в OPEL Диагностика и ремонт
Опубликовано
А не бомбанет пакет для стереть что нибудь нужное?