dima-sasha

Это воблер по щуке твичем супер. Jackall Squad Minnow . Один из лучших воблеров для освоения твичинга. Одинаковопривлекательно работает при самых разных рывковых проводках, начиная от легкихподергиваний и заканчивая агрессивным джеркингом. Его игру просто невозможноиспортить. При твичинговой проводке Squad Minnow четко рыскает по сторонам. Приостановках в проводке воблер пару раз переваливается с боку на бок и замирает втолще воды, заняв наклонное положение. Еще одна характерная черта воблеровSquad Minnow - они очень быстро выходят на свою рабочую глубину и четкопридерживаются ее на протяжении всей приводки.

как вам блесинка ,одна из ладших ,работает как швецарские чесы,

У меня увеличился расход с 7.5 до 10литров по городу приспокойной езде. Когда я еду на первойпередаче , и притормозил перед ямкой а потом хочу продолжить движение ,машину кто-тодержит за хвост или поддергивается, то естьочень медлило на ней ехать не возможно.

240 кПа- на холостом.Когда даю газ или снимаю вакуумный шлангот регулятора давления топлива 260кПа Снял фишку с ДТОЖ, замерил, двигатель не запускал просто включил зажигание 5V. Но что интересно сегодня на холодный двигатель 4V сподсоединенной фишкой к ДТОЖ. Извини а что это темприч. Извини но я живу в городе Тирасполь и у нас тут хорошего спеца белым днем не найдешь. И как я говорил раньше я уже был и не у одного и потратил на диагностику уже100$ а от них результата ноль. Понимаешьна моей машина стоит Блок Упровления Системы Впрыска -- GM 2111-1411020-20 isfi-25 ECM BFMR 220 а другие все плачами пожимают.

это продолжение, а вот начало http://www.oktja.ru/forum/topic/96710-ваз21093-финской/

Извини ну к тебе пару вопросов есть у меня на машине, стоит дачки сверху над маховиком это ДФ. И как его проверить . и что самое интересное у меня есть схема, проводка по цвету совпадает и написано GM 2111-1411020-20 датчик ДПКВ есть а датчика ДФ нету а на машине есть . А не может быть как на машине Святогоре , мой тот света диод связан с ДФ. На датчики ДМРВ, ДПДЗ, питание 12вольт приходит от главного реле через 3 предохранителя. Сегодня проверил напряжение ДТОЖ и почему-то 2вольта на горячий и холодный. А в книге написано 5 вольт на холодный . и куда пропали еще 3вольта.В чем искать причину .Приходят и выходят напряженияна следующие датчики при прогретом и рабочем двигателе на холостом : ДД--- 2.2V ДМРВ --- 5V ДПДЗ---- 0.5V

:hple: Сегодня проверил напряжение ДТОЖ и почему-то 2вольта на горячий и холодный. А в книге написано 5 вольт на холодный . и куда пропали еще 3вольта.В чем искать причину .Приходят и выходят напряженияна следующие датчики при прогретом и рабочем двигателе на холостом : ДД--- 2.2V ДМРВ --- 5V ДПДЗ---- 0.5V

в любой сигнализации есть токая программа , что если она стоит не поставленнаясигнализацию то через 5 минут автоматически ставится . но эту функцию можноотключить почитай книгу своей сигналки там все написано.

Когда я глушу машину давление в системе не должнопадать ?.Если у меня увеличивается уровень масла, в этом виноваты форсунки или уплотняющие резиновые кольца?. А форсунки если им 14 лет есть смысл мыть или купить лучше новее.? Смогу я где-то на сваю машину найти новые форсунки? Машина моя Eurosamara1500 Li

На торпеде вставлен зеленый светодиод он походу дела завода установлен чтоже он может обозначать

ОДНУ НЕИСПРАВНОСТЬ УСТРОНИЛ ПОЧЕМУ ЭБУ УВЕЛИЧЕЛ УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ А ВСЕ БЫЛО ПОТОМУ ЧТО НА СТЫКИ КАТАЛИЗАТОРА С ШТАНАМИ КУДАТО ПРОРАЛО ГРАФИТОВОЕ КОЛ ЬЦО ПООШЕЛ В МАГАЗИН А ОНИ МНЕ ГОВАРЯТ 7 БАКСОВ Я НЕ КУПИЛ И ОТРЕМОНТИРОВА ТАК У МЕНЯ БЫЛ ШНУР АЗБЕСТОВЫЙ Я ЕГО ПО КРУГУ НА МОТАЛ РАЗ 6 И СОБРАЛ И ТЕПЕРЬ ДАТЧИК КИСЛОРОДА СТАЛ ПРАВЕЛЬНО РАБОТАТЬ

там блок есть который каторый упровляет активаторами и на нем по лубе должны быть кантакты для упровления активаторами

я у нас уже был у одного спеца так после него все востонавливал нет я уж как то сам пмаленьку по техоньку разбирусь с людми посоветуюсь а вось и отремонтирую всетаки руки не со заднецы растут мне бы документацыю где то надыботь было еще легче но споибо и за то

вот датчик скорости на ваз 2110 зеленый провод идет на ЭБУ коричневый на массу а розовый в чор. крапинку на плюс но делоне в нем по крайне мере ваз 2110 точно смотри троссик спидометра

Я в инжекторах не сильный спец но в карбюраторах я шарю но он вроде сказа что унего не горит чек значит уже не карбюратор Но не имеет значениепотому что у карбюратор и инжекторах есть система холодного пуска тут она механическаяа там электрона механическая и у нее одна и та же задача обогатить смесь вхолодный запуск Надо проверить сначала сервомотор когда заводишь машину она должна через секунд 50 скинуть обороты а когдазаглушил ты должен услышать каксервомотор возвращается на место такой треск врать не буду но то что за работу сервомотора отвечает датчик температурыи какой то датчик на коленчатом валу а какой не знаю их там 2 один на моховикеа другой не храповике Капать я думаю надо там :beeer:

Ты знаешь у нас погороду Тирасполь протекает ручей и называется он (светлый ручей) И люди которые живут вдольручья настоящие свиньи по выводили туда канализации а этот ручей впадает в рекуДнестр которая тоже протекает у нас в городе и представь эту картину а потом говорятоткуда эти болезни А у нас тут ловят белого амура на помидору, ивовый лист итаких дураков вытаскивают 12-18кг Вот тут я словил шерпеста или жереха одного на 3,5кг аДругова 2,5 А на второй фотке 5,8кг :fish: :russ:

Я один раз столкнулся с такой проблемой и что вы думаете было оказалось что вглушитель забился разной сранью и тамбыла как каша мороз был и эта каша замерзла Двигатель заводишь как выхлопным газам есть где собираетсяон работает а когда им уже некуда выходить он глохнет

И снова зарасти ия снова с проблемами ваз21093i финской сборкиКто еще готов помочь обсуждения этой темы Тут я провел самодиагностику с помощью на колодкедиагностики контактов(А) и (В)соединив их вместе лапочка CHECKENGINE показала Исправность диагностической цепи контрольной лампыи все но есть еще проблемка с какого перепуга при самодиагностики контролервключает то насос то вентилятор или так и должно быть тут в моей машине ваз 21093i финской сборки возле руля с лева внизу на торпеде вставлензеленый светодиод кто то знает когда онгорит что он обозначаетДа самое интересное датчик давления должен во всех режимахработы двигателя держать давление 3,5 кг ну что насос должен держать я понимаю И в этом мире есть нормальные свечи которые будут работатьстолько сколько написано на их упаковки 30000 тысяч пробега Эти коды к моему БЛОКУ УПРОВЛЕНИЯ ДВИГОТИЛЯ ИНЖЕКТОРА W123075 3DR CSE 1.5 В 5V (9.09.1995) GM 2111-1411020-20 16162409 isfi-25 ECM BFMR 220 На моей машине есть даже датчик скорости потом датчикаположения коленчатого вала.Потом датчика положения дроссельной заслонки и все остальныеу меня полный инжектор Коды неисправностейЭБУ типа “Январь–4”Код Неисправность 12 Исправностьдиагностической цепи контрольной лампы 14 Высокийуровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости 15 Низкийуровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости 16 Повышенноенапряжение бортовой сети 17 Пониженноенапряжение бортовой сети 19 Неверныйсигнал датчика положения коленчатого вала 21 Завышенноенапряжение сигнала датчика положения дроссельной заслонки 22 Недостаточноенапряжение сигнала датчика положения дроссельной заслонки 24 Отсутствуетсигнал датчика скорости автомобиля 27 Высокийуровень сигнала СО-потенциометра 28 Низкийуровень сигнала СО-потенциометра 33 Неверныйсигнал датчика массового расхода воздуха (высокая частота сигнала на выходедатчика) 35 Неверныйсигнал датчика массового расхода воздуха (низкая частота сигнала на выходедатчика) 51 Неустойчиваячастота вращения холостого хода 52 Неверныйсигнал датчика детонации 53 Ошибкапрограммируемого постоянного запоминающего устройства (ППЗУ) 61 Ошибкаэлектронного блока управления (ОЗУ) Датчик расходавоздуха почистил не чего не изменилосьБольше думаю и за насоса увеличился расход а вы что думаете И почему в глушитель прорываются хлопки и за чего эбу повысил угол на плюс чтj заполтергейст на торпеде вставлен зеленый светодиод он походу дела завода установлен чтоже он может обозначать то загорается то тухнет что за ерунда он мне спать наедает с слушайте а где финныпотеряли в Интернете документацию на мою машину все под капотом списал МАШИНА ABE E 297/1 NVE297 LACK NR 0652/A11 775191 VAZ XTA 210930 V9001332 21093-3904016-13 TYPE 210930-20

Я любитель по хищнику а тут меня пригласилипоехали поищем окуня я поехал но окуня не одного удара вот я и решил перестроитсяпошел нашел сырое высохшее дерево разбил топором и достал ат туда короеда переделал спиненг и оторвался тарани и лещу А насчет Дуная от моего дома примерно 280км один из рукавов впадает в черное море в маленько портовомгороде (вилковое) та еще озеро есть (сассык) 33км в длину 10км в ширину раньше этоозеро очень было богато рыбой пока та не появились ремеслиники по отлову рыбы итеперь представь за 10лет 10 баркасов полных рыбы каждый день что продадут очто недодадут то выкидывали чайкам варварства Тут у меня есть сайт куда я частенько захожу а вот его ссылка http://fion.ru/rating/29/

Извиняюсь не на Дунай а на дунайчик у нас тут такая протока есть

Я тут недавно был на Дунае оторвался по полной по тарани , лещу