CVlad_R

Не идет, не парься. Длинное зубило, молоток. Колется она как орех и то, только в одном месте.

У нас на водохранилище тока ленивый не ловит сетями. Согласен, если не положить этому конец, в ближайшее про рыбалку можно забыть, как про вид отдыха. Ждать, что перегибов не будет, а они будут, бесполезно. Хапнуть сейчас, а не потом, похерит все начинания.

Напряжение с датчика может быть и 0,996в , а машина не едет с ним. Или смотреть осциллом сам датчик, для вынесения приговора, или только подмена на заведомо исправный. Вполне согласен, что ДК скорректирует упавший массюк, но, тут Р-83 и надеяться то не на что.

Трассовый расход завышен, даже по зиме. А вот ДМРВ на помойку. Поставите новый и все встанет на место, при условии отсутствия косяков. Но, лучше заехать на диагноз, да и гарантия на датчик будет.

Пусть тот, кто советует и подкинет Вам на тест свой блок, самый простой способ. Думаю у них и на продажу б/у найдется, по приятной цене. Не увидел ничего про термостат, как он? Чудес не бывает, что то мешает машине работать.

Не связывайтесь Вы с 60-м, толком на него ничего нет, косвенно отключив ДК, еще не факт что поедет и будет экономить. Для начала вылечить авто, устранить причину жора, а не менять прошивки. Если позволяют средства, поискать 61 блок, б/у можно найти, залить туда Р-83. 71-й сгодится, но придется взять в руки паяльник, в разъеме проводки спаять парами.