mailstar07

Спасибо за фотки......

Проверил весь маховик через нижнее окно, повреждений нет. Прокрутили стартером маховик крутится ровно без биений. Может когда опускал движок потянул какие провода, кстати где находится датчик распред вала, межет там чего проводку повредил?Сегодня попробовал, рывки начинаются гдето на 3200 оборотах.

Приветствую всех любителей и профисионалов..... Сегодня менял на своей машине гидротрансформатор на новый и после сборки появилась новая проблема даю газу и при 3000 оборотах машина начинает работать рывками и выскакивает ошибка P1354. Вроде все сделал правильно ни первый раз разбираю, датчик коленвала не трогал (эта тот который стоит на картере возле коробки) и считывает с маховика. Может еще где есть на двигателе? В чом может быть проблема? Может кто сталкивался с такой проблемой.

А у меня на всех форумах одинаковая.....добрая киса.....прошу не повторять :poch:

Ошибки смотрел Star Diagnosisom. Проблема решена, всем спасибо за отзывы. В главном жгуте что идет на зад под днищем к блоку управления пневмоподвеской нашли два провода накоротко мешду собой.

Помогите пожалуста срочно SOS,SOS! Не работает вообще пневмоподвески, не стирается ошибка 220. Чо это за ошибка и куда надо обратить внимание. Переводчик переводит бред какой то.

В субботу прокатился с этим человеком с подключеным сканером, программа держит 7 км\ч. Оказался один из датчиков показывает не стабиньную скорость, примерно каждые 3 сек. провал до 3км\ч на 0,5 секунды. Вывод, не исправен датчик?

Прошу всех кто отзывался по этой теме отписатся по новой. Публично извиняюсь за неправильно созданную тему.....

Привет всем :poch: , нужен совет. Тему новую не создаю, надеюсь сюда подойдет. Вчера приезжал Mecedes Vito 113 бензиновый 1996г., дв. 111.948, VSA63811413001351 Так вот прошол короткий тест, определил устройства кроме ЭБУ двигателя, а посмотреть получилось только ошибки ABS, больше ни куда не пустила (программа или машина), такое в первые. У человека проблема с машиной очень надо. В чем может быть проблема?

Привет всем, нужна помощь. :poch: 1. Приезжал ко мне человечик на Спринторе у него сгорел блок управления ABS он заказал новый, поставил. Я ему скинул все ошибки, ABS заработал. А седня мне звонит что якобы у него ABS срабатывает на сухом асфальте. Вообще возможно такое и может быть надо чото делать с новым блоком через сканер типа адаптация или еще чего? Помогите, объясните, растолкуйте... 2. Объясните пожалуста что означает "провести адаптацию ЭБУ, АБС и т. д." для чего это делается, для каких целей и в каких случаях? 3. Не по теме но очень надо. Star Diagnosis в ННТ программе при проверки наличия ошибок в авто некоторые ошибки показывают в черном фоне. Что это означает?

Есть такая прога EPC там по твоему вину прописана вся комплектация машины (запчасти)вплоть до намера ЭДУ и там же есть сноска на коды активации комплектации (с кондейшином или нет, с АБС или нет и т. д.)

Каждый может ошибится

Так вот и надо было разъяснить "а не наезжать сразу", что ты человек не туда обратился, что твои вопросы не по инженерке, а по обычной работе HHT программы. И не было бы стока лишних постов. :poch:

Да надеился найти сдесь помощи, а меня откровенно посылают

А это уже глупость несешь, по мягче надо быть к начинающим. Вспомни себя как ты начинал, да и конкуренцию я тебе ни как не составлю где ты, а где я. У нас в городе ни укого нет Star Diagnosis , а ближайший в Нижнем Новгороде 200 км. Вот были проблемы у меня с машиной с АКПП и негде дыло сделать диагностику, и ехать нельзя было. Вот я от этого и приобрел.

Очень умно, так я без тебя знаю.

А можно по подробней, я в этом еще туповат. Ну хотябы какие слова на английском должны присутствовать?

Это я все видел и ошибки распечатал. Я имею ввиду вот когда прошол короткий тест, определил устройства которые в машине на пичканы и на этой же страничке самый правый край. Колонка напротив некоторых вместо галочек стоит буква "F". (картинку прилагаю) У меня правдо было такое на моей машине Вито, так он у меня определил 3 блока ЦДИ, МЕ, V6, хотя у меня ЦДИ. Контакт поджал в ОБД а потом со сканировал поновой и определил под галочкой. И еще если лямбда сдохла должен гореть чек на панели? У него не горит но при повороте ключа загорается, заводишь машину тухнет.

Привет всем! Прошу помощи как начинающий диагностик. Я думаю это как раз по этой теме. Маленькая история моего начала диагностики. Приезжал тут ко мне клиент на Виане, просил сделать диагностику ЦДИ. Прошло все нормально, правдо я его маленько разочаровал когда увидели реальный пробег авто (счотчик был смотан 60 тыс.) ему ее пригнали 2 месяца как из Германии. Был клиент на легковушки с 5 литровыл движком модель не помню 98 года выпуска, тут я конечно за тупил с HHT прогой ни чего ему конкретного не сказал, но человек меня понял все таки учусь еще. Сегодня был клиент на А140, 99 года тоже по ННТ но тут я малость разобрался, у него умер лямда и просит отключить ремень что бы не пищал. 1. Помогите как залесть в инженерку и что нужно сделать что бы отключить датчик (когда то всеравно придется начинать) 2. И еще когда проходил КОРОТКИЙ ТЕСТ он мне электронный блок двигателя прочитал под меткой "F" а не галочку поставил и я не смог там все увидеть, почему? Прошу не смеятся, если чо в терминах не так.

Пиезжай налью и больше! :poch:

Сегодня дали мне попробовать код активации на другом сайте, я значит прописал и все заработало, а когда поехал у меня не стал работать круиз контроль и это правильно мне же дали код по моему VINу и тут я понял. Полтора месяца назад я прописывал код активации с круиз контролем ( у меня его небыло вообще ). Делал я все по картинкам, поэтому я не запомнил процедуру ввода. Так вот, прописал опробовал и листки выкинул. Раздобыл картинки в инете 2 года назад, код был тоже с того времени. Хотелось прописать в каком нибуть автосервиси но так ни где в нашем регионе Стара не нашол. Давай я лазить по своим архивам и нашол вот эту фотку с проги EPC . В ней же все коды, для всех комплектаций в 638 кузове.( выделено там не для моей авто ) Все сделал как было, теперь все работает. Всем большое спасибо кто откликнулся на мою проблему!!!!! 008_.bmp

Короче у меня нихрена не получилось. Когда я прописываю номер который мне дали на форуме чек EDC тухнет, завожу машину работает плохо и глохнет. Стираю код загорается чек и машина работает в аварийном состоянии. Посылаю поэтапный ввод, посмотрите чо делал не так и поправьте. Может код не подходит? Я понял чо накосячил я залез в 3 пункт, подумал там стирание кодов неисправности не знав что это код активации ЭБУ. фото.RAR

Да понял!

Блин а я ничегои не смотрел, испугался что хреного работать стала, стер этот код. Ты в личу заходил?

Прописал значит я этот код, чек потух но машина стала работать не устойчиво и глохнуть.