GYD-VIN

Очередной лоходром ,на второй фотографии явно видно две горизонтальные вмятины.Берём карандаш - и вуаля!

99%- это блок управления.В наличии не было поставил ваз-2110 с европанелью.Немного переделал крепления. И позиционирование воздушных потоков не такое.

Помыл клиенту форсы на вазике 1.5.16 кл и после промывки они потекли-проявилось это в плохой заводке по утрам и после простоя. Клиент без предьяв, но мне не приятно.В чем может бытьпричина такого косяка?

Как и чем промывал?

Собираюсь сделать стенд на базе компьютера и топливного насоса. Вот думаю, подойдет ли регулятор давления от покрасочного компрессора( типа такого http://instrument.of.by/eshop/images...t_12122520.pic)

Ссылка не работает.Что мешает использовать автомобильный РДТ? Два года пользуюсь от "Омеги А" и до того ему лет двадцать было :uguaga:

Что нужно для этого стенда?

"Прочитать тему с начала"

А по этому рисунку + 12- это H

Doc2.rar

Так же как WD-40 не имеет отношения к керосину.

Точная формула продукта до сих пор является коммерческой тайной и тщательно охраняется. Продукт не запатентован, чтобы избежать раскрытия разглашения технологии изготовления.

Паспорт безопасности (обязательный документ в США) дает такие сведения о продукте:

50% - Растворитель уайт-спирит

25% - Сжиженный нефтяной газ

15% - Минеральное масло

10% - Инертные ингредиенты

заливается в бак.Моет все от форсов до поршней

На пути к поршням жидкость вымоет бензобак ,топливопровод,рампу и забъёт форсунки .

Химию в бак можно лить если только с новья и регулярно.

Приклей тонкие пластинки графита.

Парни подскажите -Какое сопротивление нормальной форсунки. При замере мультимером показывает 0.7 ома, при том что сопротивление самих щупов мультимера 0.5 ома.

Посмотри в программе.

inj.rar

Держи.

ВАЗ.pdf

А почему решил,что искра есть ВСЕГДА ?Год назад довелось ночью тянуть до дома на периодически глохнущей десятке,причем глохла мгновенно,через какое-то время заводилась и так раз десять.Ошибок никаких.Дотянул до дома,утром заменил разъем дпкв,причем старый звонился на ура-проблема ушла.

Согласен,этот вариант не стоит исключать.

Смотри проводку.Особое внимание обрати на жгут форсунок,разъем и проводку ДПКВ, пошевели проводку ЭБУ в салоне.

Разъём и проводку ДПКВ не смотри - искра то Есть.Кстати как проверял?

Замер давления топлива.Оптимальный вариант проехать с манометром.

Мишко, это когда ты столько написюкал??? :choooo:

# Сообщений: 2 232 219 :muhahaha:

А самолеты чипуете? Научите, а...ато тазики вот шью, а сомолоты не приходилось

.....Навалились гурьбой, стали руки вязать,

А потом уже - все позабавились.....(В,Высоцкий)

вот форсунки снял Боши 502 с 21099, и вот думаю отмоются ли, 2 горшка не работали совсем.

Проверь сопротивление ,если в номинале -погоняй вверх ногами.

А можно утачнить ЧЕМ СКРЫВАЮТ??? Просто впервые слышу!

Тыц

Принесли доводчик Mongoose 2-channal,стоял на Ладе,на плате написано 39573 PCB-4+6 контактов,никто не знает схему подключения на столе?

 

Да,стоят 2реле,токовый транс,куча мелочевки и м\с 4584в

Посмотри здесь.

Не видя автомобиль можно дать неккорекный совет.В любом случае необходимо сделать обратное действие _ вариант:деревяшки 2-3 см. необходимо установить в раскрытые дверные петли и пытаться закрыть двери ,плавно наращивая усилие, регулярно убирая деревяшки и контролируя зазор.Отпишись в понедельник - как лечили.

Крыло коснулось двери,вертикальный залом есть?

Вчера заказал себе вот такой http://www.autoscaners.ru/catalogue/?catalogue_id=352 Как думаете, обычный компрессор для накачки шин подойдет?

Там в мануале указано время очистки до 25 минут.Далеко не каждый колёсный компрессор продержится молодцом да ещё и летом и через редуктор.

Если есть время можно найти плавающую неисправность мотор-тестером.

Да нет, если неисправность была утром(вчера ,позавчера..)а сегодня в обед всё ок - и нет ошибок ,тогда только бубном.

Возьму в аренду KTS либо MUT3 для самообразования.

Что б понять человека ,поставь себя на его место - ты бы дал?

Проверь давление в рампе, возможно не срабатывает РДТ , он у вас на бензонасосе стоит.

Причём тут РДТ ?