solitaire

столо известно что ето HPL фаилы. так как понимаю нащёт привезки проблем небудет? цены пока ещё жду.

привeт всем! на соседнем форуме мне выложыли ети скрины, там видно что омега имеет 207 и 308 Peugeot. могет кто-то прокоментирует? у каво есть в калках ети машыны?

сегодня попробывал на трёх разных компах, менял EPP на Bi-Di и обратно - всё тоже. НО: попробывал поигратся с параметрами, снял управление питнием и ошыбки пропадают. может есть идеи? а нащёт "... Литва по размерам не как Казахстан ..." gUeRRa прав - но нехочю человека тревожет, пока сам неосмотрел все варианты.

я покупал готовый в мариамполе, с начало токих ошыбок небыло. попробую менять EPP на Bi-Di, на другом компе - отпишу.

а так не те ошыбки необрощят внимания? как-то несерёзно..

ребята, как протестить мне етот адаптер? есть кокй-то софт?

спосибо, всё стло ясно.

ребята вы про кокой тест? знаю толко тест базы

прашу помощи! toyota yaris 2008 89170-52790 RA66(93C66) могет кто-то делал такой блок? прцепляю с крашом. дайте пожалуиста дамп для сравнения. 07Toyota Yaris 89170-52790 ra66.rar

в последняя время при праверке установке в SE выбрасывает токие ошыбки: притом еепром четает нормално. 24C32 93C66 счем ето связано?

Добрый день gUeRRa, как нащёт какой небуть схемой или фотки, адаптер сабрал, о он мне: неподключён к машыне? о могет уложыл атмегу..

Серегей где мне найти схему под Вашу плату? есть от версий 805, но там много несовподений.

могет знаете сколко щас стоит етот програматор?

первоя третея и четвёртоя строчки.

ещё нет, машына рабочая - ненаходят вренеми, могет на другой недели. абезателно дам знать.

в vectra C в приборке (93c66) в аткрытом виде, но в зафире 2002г. в приборке пина нету, там пин в иммоблоке в TMSe.

спасибо за инфу, будем искать.

спасибо за помощ но в старый (радной) BSI лезть я не буду, там много чего нехватает. Наверно как Вы и гаварите было что-то не запаяно по заводу в б/у BSI - так перебрасывали с радново. но щяс работоет некоректно, я вот и падумал могет ето быт иза кревово дампа. на другой недели попробую зделат BSI "новым" и привязать заново с помощью LEXIA. Могет всио станет гут. ещё один вапрос: немогу наити номер OPR или ORP которого просит LEXIA. в катором месте его искать?

я думаю что пин адекватный, потому что машына с переброшеном еепромом едет. значет пин БСИ и моторный совподает. паправте есле ошыбаюсь

Citroen Berlingo 2.0HDI 2006г. VIN - VF7GJRHYK93195625 ситуацыя токова: на Berlingo меняли БСИ б/у, говарили что родной был залитый водой - неизправный, после чево начелис глюки. панель непоказывает скорость, гарит некоторие лампы, неработает централный замок (незакрывает) и т.д. машына едет. Как понимаю из радново БСИ перепояли еепром в б/ушный БСИ (видны следы пайки, также переставлены некоторые части - резюки, кондёры) Прошу помощи! в кокую сторону рыть? могет быт дамп БСИ кривой? есле делать BSI "новым" и привязать заново с помощью Lexia, для етой процедурой нужен новый чип в ключ? посмотрите пожалуиста правелный ли пин 8PT1 или наоборот? бси радной бси б/у дамп из БСИ_95160 BSI_95160.rar ошыбки berlingo_faults.pdf буду рад за любую помощ

сегодня всио получил, спасибо серёге.

спасибо, будем ждать. о почтовый адрес: x@x.lt (без pop) pop прицепляет когда я пишу из веба.

добрый день уважаемый gUeRRa, как и положыно оплатил по webmoney и выслал Вам писмо, надеюсь оплату получили, никокава потверждения я неполучил.

спасибо добрым людям за помощ.

спасибо, но пока еще неясен алгоритм перещета. iProg-carradio могет можно по подробней про таблицу, могет можно где почетат. ткинте палцом.