Перейти к содержанию

vitban

Посетитель
  • Постов

    15
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент vitban

  1. соответственно они и по мощности разные
  2. а не проще купить новый стартер,чем клейкой магнитов заниматься?
  3. а вместо флюса можно использовать кислоту?
  4. Существуют схемы по обходчику 2 лямды.Поиск рулит!
  5. Снимите щиток приборов,обрежте дорожку на лампу чек и припаяйте перемычку на лампу давления масла,будет все ОК!
  6. Без тест проверки ,форсунки не проверишь.Визуальный осмотр ничего не даст!
  7. Была проблема с Нивой шевролет,пол года мучались в итоге малая компресия в 2 х цилиндрах и плюсь утечка 2х форсунок,форсунки заменили клапана притерли,сейчас с пол пина заводиться!
  8. Без тест оборудования форсунки не проверишь на распыл и на утечку.
  9. интересно,я извеняюсь ,но 40 кV какой тестер може выдержать.Или я не прав???
  10. Спасибо Всем кто,чем то помог,а в остальном я так понял что помощи не дождусь!!!СПС что не отругали за вопросы!!!
  11. Люди помогите пожалуйста ,дайте схему подключения коммутаора к ЭБУ и катушкам.Уменя на коммутаторе стоит 2 разъма(1разъм 12 пиновый,из них 6 идет на катушки,а 6 я без схемы незнаю.2 разем 4 пиновый,из них 2 питание,а 2 я незнаю.
  12. ЭБУ вскрывал,визуально все целое.Коммутатор вскрыть по боялся(крышка выламываеться).Как проверит импульсы ,что бы конкретно знать что вылетело?Импульс на форсунки есть.
  13. Всем доброе утро!Люди помогите Toyota avalon 1995г объм3,нет искры.Все произошло после замены аккумулятора и неправильное переплюсовка клем,все предохранитель которые сгорели поменял,компьютерная диагностика Лаунчем показала код 14(комутатор,катушки ,ECU),Помогите со схемой и как можно поверить импульсы на комутатор и на катушки.Заранее Спасибо!!!
×
×
  • Создать...