Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
69 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные goric
-
-
-
2.7 v-6 ошибка датчик положения рулевого колеса
после удара в подвеску в передней части деформировался рычaг и по мелочам и комп. диагностика показала, ошибка -датчик положения рулевого колеса, и не стирается, сигнал отсутсвует, где находится этот датчик, и как его продиагностировать, может схемка эл соеденений найдется и как он обзывается на английском наречии
-
ГАЗ-3302414-глюк лампочек в панели приборов
Двигатель ЗМЗ 40522, при включении зажигания на панели приборов горят две лампочки , двигатель и зарядка, правда двигатель сразу гаснет, как только стартером крутишь остальные лампочки вспыхивают и гаснут, блок эбу СОАТЭ 31 376 300-10, контактная группа проверена, на диагностику машина выходит без проблем, ошибок нет почему не горят все лампочки при вкл зажигании, хочется эл схему соеденнений на это авто,разобраться со связью датчиков с приборкой
-
ссылочку изучил, но смущает одно, связь между блоками имеется, по 1 и 2 ногам импульсы опроса есть, и первоночально было 2 ошибки, значит комп двигателя видит блок управления насосом, и почему ошибка 0526 не уходит. стереть не возможно., создаю умышленно проблему в блоке насосом , комп двигателя ее сразу видит, и кидает ошибку в добавок 0526, устраняю созданную мной проблему -ошибку стирает, но 0526 остается
-
плата ни чем не залита, но как добраться к процу, с верху стоят метал. шины
-
Mitsubishi Outlander-2003г.в..2.0.самопроизвольно включается вентиляторы радиатора,, даже при холодной погоде вкл зажигания , а они маслают ,блок управления вентил. радиатора 3F18 1C 231 19700(PBT GF30), при постукивании дефект уходит, блок разобрал, явный где то не пропай, но как добраться платы не знаю
-
расшифровал, спасибо поставил блок на машину ,все датчики поставил на место, прога от DENISSAпоказывает ошибок нет, а KTS через диагностическое гнездо (комп упр двигателя)выдает 0526-блок управления насосом, выявлен дефект
-
рад за активную помощь, и всем за это благодарен, но не могли бы дать ссылки на расшифровки, так как просмотр вложений в постах пока запрещен
-
продиагностировал снятый блок управления с помощью проги от DENISSA, выскочили 58, 52, 50, 5А,59-помогите их расшифровать, или дайте ссылочку на все коды по этой проге
-
не совсем понятно где осцилограммы , нижний клапан(дозатор №146) по вине , которого и горит транзистор, рабочий, был проверен в первую очередь и на потребления тока и на срабатывание от 12в., отпадает,при диагнотике при вторичном ремонте. было 2 ошибки- ошибка 04F4(дозатор, Насос высокого давления),и неисправность ЭБУ насоса, после замены транзистора ошибка 04F4(дозатор, Насос высокого давления)- ушла, значит проц отработал этот узел и проблем в нем не увидел, но осталась вторая, какой программой можно тестануть детально этот узел.
-
решать проблемы по капиталлистически у нашего народа не прижилось, да и мне хочется плотнее разобраться с проблемой, тема избита на всех просторах интернета , но детальной информации получить нельзя, здесь на форуме была тема об этом чуде, но из-за недостаточных прав не могу открыть вложения, интересуют осцилограммы на управлении клапаном, был бы очень признателен, если скинут их в личку
-
машина не долго покаталась, сегодня притянули, таже проблема, переходы все в обрыве транзистора, заменил, ошибка по дозатору убралась, но появилась неисправность ЭБУ насоса, что это может быть, машина не заводится, на затворе пульсики хаотический муссор, при заводке, где копать
-
открой ссылку там есть параметры транзистора,воткнул IRL3705N, припаятся лучше на площадках, к проводнику проблемно, снял нижний клапан, 2 болта, помучился 1 часок, но насос не снимал, клапан был заклинен, весь в ржавчине, пришлось разрезать корпус и перемотать обмотку, в рабочем режиме =11 Ом и убрать ржу, после установки на насос и снятии ошибки, удалил воздух в системе и машина завелась, всем спасибо за помощь
-
заменил транзистор , ошибка стерлась, двигатель на пару сек. запустился и умер, диагностика показала туже ошибку, какая нога полевика отгорает, сток, исток, затвор
-
какое сопртивление клапана, у моего 1.2Ом, явно коротыш. транзистор IRLR3705ZPbF не нашел, хочу поставить IRL3705N, по параметрам все бьет, кроме сопротивления перехода сток-исток, у меня =0,01 Ом, IRL3705N=8Ом, и по распиновке родного на плате согласно нумерации на рисунке паять1-затвор, 2=сток,3=исток
-
сам занимаюсь электроникой, действительно ножка транзистора отгорела, нашел в нете замены BUK9635, IRL3103, IRLR2905- подскажите заведома проверенный, а клапан для диагностики все же сниму, прочищу и проверю на межвитковое
-
kamandzir если можно ссылочку на ремонт насоса, на эфиреи не хлопал, после долгих эксперементов с дополнительным эл насосом, на буксире завелся на пару сек. и опять труп
-
Audi A-6,TDI, 2.5-97, двигатель AFB- не заводится , комп выдает ошибку 04F4(дозатор, Насос высокого давления), принудительно подавал прямо на насос соляру,с помощью эфира таже картина даже не хлопнул из глушка,воздух выгнали, на входе форсунок соляра есть, свечи рабочие и греют, хотя и с буксира ноль,прочитал о клапане №146, видать насос нужного давления не сосдает, подробнее об этом клапане и его ремонте, нашел похожую тему http://www.oktja.ru/forum/topic/93573-vw-passat-1998г/page__st__20, но из-за недостаточных прав не могу открыть указанные ссылки в посту, об ясните подробней как изменить величину рамки, и продуктивный метод извлечения из системы воздуха- ТВНД 059 130 106А, програмная версия С062 1.V41
suzuki grand vitara 2.7 v-6 ошибка датчик положения рулевого колеса
в По иномаркам
Опубликовано
диагностировал КТС, повидимому на датчик напруга не подается.снимаю текущие данные по 0, может кто богат на эл. схемку этого узла