алекс2007

ДМРВ-1.006 в покое.Компрессия в цилиндрах 12а.Обороты плавают 800на 840 и обратно

машина сейчас не под рукой,про дмрв попозже посмотрю,а лямды в диапазоне 0.1-0.8

данные с смс-диагностик,но на машине стоит заводской БК.Клапана регулировал,форсунки промыты

это именно на м73 такая проблема,тогда почему так много воздуха показывает на хх-14,5 и ниже не падает

На 2115 на малых расход показывает 0.9 перемигивая на 1.3 и обратно,при этом немного плавают обороты.Перемигивания происходят и на холодную,но с другими показаниями.Шпонки на валах и шкив проверен,только дмрв на малых 14,5 самое малое показывает может быть из-за него.

Такая проблема похожая у меня была на 10 и программа диагностики сбивалась.Оказалось все-таки разбитая шпонка на коленвалу

всем большое спасибо за советы,оказался не контакт в проводке на дпкв.

про шипение ,когда забит катализатор я в курсе,спасибо за советы,завтра выловлю хозяина попробую ваши советы

диагностику делал,ошибок нет.Давление топлива написал 4 атмосферы,на заведеной посмотреть параметры не могу ,сразу глохнет.При включенном зажигании по педали 11%,когда схватывает дмрв-20 только успеваю посмотреть,температура тож-25 как на улице.

машина не под рукой,у хозяина стоит,если снять разъем с дмрв,то должна завестись в аварийном режиме.По дмрв показывает 20-25 когда схватывает

двигатель заводится и глохнет.Давление топлива 4а,дроссель 11,адаптация ничего не дала

Проверь давление топлива как себя ведет,как то раз на малых глохла из-за воды в баке и на малых не ровно работала

такая проблема была из-за не герметичности форсунки,после промывки пропала.