Перейти к содержанию

агроном

Новый
  • Постов

    8
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент агроном

  1. Посмотри хорошо ли вставлен разьем в блок управления.Сними корпус воздушного фильтра и проверь проводку проходящую возле стакана стойки ну и одеты ли фишки на форсунки.
  2. На работающем двигателе процентное заполнение клапана должно быть 15-22%.Свечи накала рабочие.Включаем зажигание,ждем 29 секунд и заводим машину.
  3. Насколько я помню двигатель первые 10 20 сеунд работает через дозирующий клапан поетому плясать надо здесь.И глянуть бы привод насоса.
  4. Отпустиш штуцер на выходе с насоса на рейку крутнеш стартер если солярки нету значит чтото с насосом или ее нету!
  5. Надо проверить не перепутана подача с обраткой на фильтре. Какое процентное заполнение клапана регулировки давления?Авто заведется после 120 бар, а бывает клинит датчик давления в рейке.
  6. Вы должны подвести провод на диагностический разьем.Если питание масса и шина кан подключены правильно блок выйдет на связь.Но можно делать все на много проще.
  7. Когда Вы крутите стартером какое создается давление в рейке?
×
×
  • Создать...