Fktrcttdbx

Авто выбивает две ошибочки Р1670-Valve for pump/injector, cylinder 5 -N244- Electrical malfunction in circuit,0305-пропуски воспламенения.Снял сигнал осциллом на разьеме ЭБУ.На 5 цил.нет сигнала.Скинул разьем-все окислилось-почистил,сигнал появился,авто заработала без проблем...Снял сигнал снова,почему то очень отличается от Autodata.Ошибочки удалил и отправил клиента покататься....Через два дня авто снова у меня,ошибочки те-же.Сначала на разьеме ЭБУ сигнала нет(передернул появился)Завел 10 секунд и снова пропадание сигнала,на ЭБУ есть,на разьеме форсунок на головке-нет-почистил,поджал контакты-есть.Завел,через короткое время опять проблемы.Разьемы оба прозвонил-сигнал есть!Вопрос-подключаю тестер к контактам форсунки 5 цил,сначала бесконечность,прошло пару минут далее -40 Ом,еще пару минут 35 Ом и прямо на глазах сопротивление падает до 0.5 Ом--не похоже ли это на внутреннюю проблему в самой форсунке.Не стал пока клапанную крышку снимать,необходимо проконсультироваться.....Думаю вопрос понятен.

Alexur писал; да-легко.Кроме того марка ЭБУ не указана.Если нет отключения форсов-так оно и будет. Т.е. пропуски воспламенения ЭБУ читает,а управление форсами не отключает.....Не думаю что на 1.6 8кл.такое возможно!

Занят видно человек-надеюсь форсы промывает..

+1!))))

Пусть с пропусками ...но человек пишет свечу заливает а это конкретное отсутствие искры!

Ставлю на искрообразование отсутствующее!Думаю при сгоревшем клапане воспламенение будет...Да и пять минут работать нормально со сгоревшим клапаном-абсурд!

Хотя бы год авто и двигатель не 16 кл?

Вот схемка может поможет..

+1! Ставлю на форсы!

+1!Гидрики продави...

Это не он

Похожая проблема была на 8 кл. калинке.В модуле бензонасоса стоит регулятор давления-он и выносил голову.Может таже система...

Да бог с ним с зажиганием...Добейся чтоб крутил напрямую.Еще раз настаиваю-проблема со стартером!

На столе будет крутить даже с пробитым якорем и сношенной щеткой....Может окисление провода на щеточный узел(второй контакт на втягивающем) Напрямую соединяем-искрит хоть вообще?

Если фишка от замка дальше целая(нет подгоревших контактов)то очень похоже что трабл в соединении аккума,в нем самом,щетки стартера и якорь.При нормальной батарее, клеммах напрямую должен крутить!

Двигатель хоть прокручивается?Состояние аккумулятора? Якорь стартера пробоев на массу не имеет?

Здравствуйте!Нужна схема системы управления двигателем....Авто после пожара.Жгуты восстановили,авто заводится но бьет ошибочки по датчику температуры G62 и второму датчику температуры,на заведенной ругается на датчик распредвала и лямбда зонд

P1171 Неисправность датчика ротора/P1175 Cam Control Fault- может поможет ....

Кинул на мыло-встречай...

Вот примерный перевод.....

Похоже проблема с регулятором ХХ или его цепью

Может это поможет....

Может заправку сменить!

А если ремень перевернуть-не начнет ли он в другую сторону сьезжать-тогда дело в ремне. Сам хорошим знакомым ставлю ролики старого образца т.к.они металлические,выточенные!

Искать пропадающий сигнал или напряжение на форсунки,зажигание....