may50

Третий режим наверное для третьего вида топлива.

А вообше взломщики-угонщики ходят с комклектом оборудования: сканеры, глушилки GSM спутниковые?

Есть класная схема на 555 мотает все и старую и новую панели размеры чуть больше самой микросхемы 5-8 деталек.Плюс возможность регулировки скорости.

Так он активирован или нет?

судя по всему - да.

попробуй ослабить винтик, который скрепляет половинки корпуса ключа и/или пропаять плату.

достаточно распространенный глюк.

Возможная проблема в ключе? Попробую отпишусь. А отключить его сменой епрома на чистый?

Блин,ну

Это как понять-СУППЕР.

Вам сказали массы хреновые.

Сергей дружба в наше время это больше чем можно себе представить по этому хочу предложить тост ( пью за тебя ):

Жили-были два друга и вдруг один заболел он пишет своему другу мне плохо я болею приди помоги. В ответ тишина, вдруг в больничку приходит старуха и начинает за ним ухаживать. Проходят года, этого друга сажают в тюрьму, он просит свого друга приходи ко мне, в ответ тишина, после освобождения он стоит и не знает куда идти, к нему подходит старик и просит посторожить чемодан, проходит много времени старика нет друг открывает чемодан, а там деньги, друг их берет и открывает свое дело, проходит время, друг собрался жениться приглашает всоего друга на свадьбу.

В поздравления он говорит своему другу: Когда я болел ты не помог мне, когда я сидел ты не помог мне, когда я женюсь ты посмел придти. На что его друг отвечает: Когда ты болел за тобой ухаживала моя мать, когда ты вышел из тюрьмы тебя встретил мой отец, а сейчас ты женишься на моей сестре. ТАК ВЫПЬЕМ ЗА ДРУЖБУ.

Вопрос интересный. блок бош 797+, интересно что при диагностике иммо он не активирован, но при пуске двигателя если ключ обхватить рукой полностю загорается лампа на приборке и двигатель не заводится, если заводить двумя пальцами все ок. Ответ хотелось бы получить от RAKSO. Спасибо.

Все ок, работает.

Даже если и пустой, долго гонять заведешь. Пример: IVECO TD 5912 ставил 2-а фильтра сухими и если не прокачивать воздух заводится дольше нежели прокачать. посмотри как собрали.

Може фильтр левый. Ну в смысле дохлый.

Либо за воздушили либо коряво поставили.

Кислотой поять можно, и потом все это выбросить в помойку. А как Вы собираетесь центровать эти кольца пресованные при таких оборотах и токе?

Вообще я просил его продать две прошивки Павла на Я5.1 61 блок и Я7.2 32, он сказал что не продает прошил только Я7 приехал на ней на Я5 поищет на счет прошивки сказал: Я тебе блок прошью а дальше делай с ним что хочешь. Вот от сюда и вопросы.

Доброго времени суток. Прошился у представителя, был сток A204DO57, стал HRDO57, разница есть. Вопрос такой, сток слил, могу слить тюнинг, их защищают от копирования? Интерес в сравнении.

А свечи рабочии?

кто нибудь их тестил ?

если не подделка ,- то очень с ними даже не плохо !

Ночью не очень, а так супер.

Мудрят показания датчика внешней температуры.Может показать 17, может-36.Менял приборку с 1 окошечной на 2х окошечную, соответственно протянул 1 провод от датчика температуры к приборке и 1 провод повесил на шпильку около фары.

 

В чем косяк? В датчике или минусовой провод тоже протянуть к приборке. Мош у каво было такое?

Привет. Это не косяк приборки это косяк датчиков с проводами. У меня 14 приборка 2-а окна бк престиж 12V15 получается 3-и датчика температуры, 1-штатный под бампером

2-с бк опция дополнительный

3-с движка по бк

Так вот самый точный с движка

приближен к температуре окр воздуха + передачам тв.

.

А по моему он прав. Двигателя разные а вот прошивки одинаковые ( на одну модель) И мне кажется что подгонять нужно каждую прошивку

Сегодня были куплены крышки с замком. И на днях скорее всего купим регистратор. Ну и сигналку придется по чувствительнее настроить.

Как вариант - поставить концевик к сигналке на лючок, т.к. пластмассовые крышки с секретками всё равно ломают.

Вряди это поможет.

В следующий раз дохлого ежика в радиатор засунут,чтоб духан классный был.

Просто так сахар в бак не сыпят,потому как из-за этого можно в подъезде молотком

по черепу получить.Надо вычислять,кому захотелось вам напакостить и ответные меры принимать.

Желательно машину на камеру писать,чтоб потом запись предъявить.

Давайте его поймаем и сделаем сним то что вам снилось во сне А ТАК ОДИН ЧУВАК СКАЗАЛ ПРЕСТУПЛЕНИЕ НЕ ОПРАВДЫВАЕТСЯ. ОДного не поймал бля готов был сломать позвонок в районе копчика, И что значит извени сел погреться. бля в багажник в бля лес за яйца и узнать как убивал принцесу Диану.

 

а насчет форсунки не согласен! форсы обычно и пытаются 12В. кLапан там наверное прилип.

 

не согласен напруга да 12в а Ток то какой и сколько времени она открыта была (не зря фашисты ставили резисторы для ограничения по току на форсунки так они и жили пока наш бензин не попробуют )

Напруга 12 вольт, ток около 1А, но форсунка - это индуктивная, импульсная нагрузка работающая не постоянно.

Непонятка такая.

С включеным зажиганием работает ДИС.толко завожу машину показывает ЗБОИ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ.

(При етом присуствует ошибка в ДМЕ --108 ПОСТОЯНИЙ ПЛЮС )

Кто сталкивался???

 

С генератором в машине все в порядке? Я бы померял напругу бортовую при заведенном движке.

В момент пуска и далее

Это что за идиоты цепляющие левак на жгут двигателя.

Всем привет. На семёрочке с контролёром М73, да с Январём 7.2, частенько перегорает предохранитель главного реле (7,5А или 15А)который стоит под бардочком, первый с водительской стороны, в чём дело? горит не сразу, а через время (день, час ...по разному). Поставил новый бошевский модуль, тоже самое. Машина при этом работает нормально, значит транзисторы целые. Помогите.

 

 

А при чём тут транзисторы? При таких симптомах надо трусить проводку,на наличие заводскго брака(пережимы,закусывания) или же приобретённые(установка музыки,сигнализации и прочих допов).

А при чем здесь приобретенные, главное реле если не ошибаюсь, проводка только обслуживание двигателя.

Добрый вечер парни. проблема по утечке тока ауди а6 утечка 0,3А акб в ноль за 12 часов че делать не знаю, потребители в ноль остались эбу ,сиглалка часы