Alexzarx

лови

GAGD-BE46FS00600.rar

вот тут много инфы

попадал также с ДС, партия бракованных была привезена на склад, день отрабатывал от силы, и дальше наступал кирдык, приезжали повторно на замену

встречалось что у распреда стирался кулачек, в следствии не открывался клапан, пропуски и троение. еще бывало на рабочей четверке похожая ситуация, отрубались 2 и через какоето время 3 форса меняли все, а в итоге 2-ая форсунка забитая, а третья при нагреве начинала подклинивать

не мозг подкидывай, а сними форсунки и проверь на стенде.

PS, 7вскрой ЭБУ и посмотри на предмет перегрева ключей может они поджарены

Сегодня приехал ВАЗ 2107 с Январем 7, 2, машина заводится и через

какое то время начинает троить. Загорается ошибка -Пропуски воспламеннеия

1-4 цилиндр. В общем машина была до меня в трех сервисах.

А теперь прикол, что заменили: М Зажигания, свечи, провода ВВ,

РХХ, ДМРВ, Д Кислорода, был замер компрессии.

В общем клиент весь расстроен.

Повесил Мт Про 4, гляжу искра в норме, сделал тест Css

показывает, что с форсунками 1 и 4 не долив и очень большой

не работают.

Подключил осцил и увидел что на двух из них нет

сигнала, то есть он при запуске появляется, затем

пропадает, далее прозвонил провода от форсов

до мозгов целые.

 

Что ж ждем мозги, они у нас 7500 р стоят .

 

Я что то не понимаю им что мотор-тестер купить жалко ? :)

а форсы случайно не забитые? а то попадал так, благо магаз сервисный, и питалово форсунок отрубает блок по пропускам

В этой перепакованной версии реализовано следующее:

- в ходе сборки репака не модифицировался ни один оригинальный установочный файл, сборка не содержит эксплойта;

- автоматическая тихая или ручная установка данного продукта на x86/x64 платформе;

- нажав "Да" в окне установщика установите антивирус в скрытом автоматическом режиме, нажав "Да" с зажатым Shift можно выбрать параметры установки;

- установщик содержит корпоративный ключ до 30.07.2017

- после установки в любом режиме производится оффлайн oбновление антивирусных баз по 24.02.2015 и прилетает патч

- для вступления в силу требуется перезагрузка ОС;

- в автоматическом режиме устанавливается настроенным на оптимальную защиту;

- окно о завершении установки установки заменено на звуковой сигнал системным спикером;

ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ УДАЛИТЬ ДРУГИЕ ПРОДУКТЫ ОТ КАСПЕРСКОГО УТИЛИТОЙ KAVREMOVER

Берём тут

юзаю не первый год Kaspersky Small Office Security 3 брать тут включает ключ до 03.06.2015 x200000 ))) ставить на чистую

Привет всем октябрятам! Требуется помощь в опознании LPT прогера, достался по наследству? просьба сильно не пинать! Заранее всем спасибо

Тему можно закрыть, Всем Всем Огромное спасибо за помощь. после замены бугеля все пришло в норму! Отдельное Спасибо bif

ВВ провода новые + катушки, первый качек при замере компрессии 1-6, 2-6, 3-7, 4-6, ЭБУ на подкидку нет, пробовал микас 7.1 с разными программами не помогало,

PS отправляю к мотористам, по результатам отпишу

Моторист залез в мотор, и при снятии распреда обнаружил сломанный бугель как раз на 4 цилиндре, заказали ждем бугель

компрессия по 11 АТМ во всех 4 цилиндрах, старые форсы проверял на стенде уже 3 раза, последний раз после уз чистки, льют одинаково, распыл хороший, не текут

ЗЫ, в расширительном бачке даже не пахнет выхлопом

возможен выход из строя РДТ (возможно попадание неконтролируемого топлива через него в ресивер, как раз на впуске около 4-го цилиндра).

рампа заменена на новую в сборе

проверил как писал bif, практически не заметно отключение четвертого цилиндра и СН сразу падает, замена форсунки результата не дала(

На фото ,прикрепленное в вашем посту №16,видно, что кол-во кислорода показывает практически максимальное значение. При этом лямбда не рассчитывается, хотя при том значении СН=876(для О2=21,22) должно быть далеко за единицу............... свечи не могли оставаться в рабочем состоянии, ведь их бы просто заливало!!!

на фото из архива посмотри, в том то и дело что не заливает попозжа выложу фото свечей

Угол опережения зажигания как себя ведет в режиме ХХ? Какой разброс?

уоз плавает 16-20 градусов, а это много

аха, катухки ставил новые, не помогло, однажды был случай очень похожий, там была разбита направляйка клапана, но там умз 4213 стоял, а тут 406, так вот вопрос как проверить шатание клапанов без разборки ДВС?

налета на свечках нет, мотор через определенный момент протряхивает, нет только на оборотах или его просто незаметно, по мотору только видно как вздрагивает

нет, синего дыма нет, после прогонки все становиться на места, а на оборотах СН до 2000-2800 поднимает

PS Мож ведро бензина на крышу и спичку в догонку )) весь мозг выгрызла

Шланг вентиляции картера сними.

вот что у нас получилось при снятии шлангов с картера и тонкий и толстый тонкий заглушил

при установке СО 1.5% СН 920 +\- 20

а СО выставить 1,5% ? что показывает?

не понял вопроса, где и что должно показать?

подсосов воздуха нет проверял 2 раза, все чисто, и как писал toly цепь немного растянута, но не критично

заменил рампу, давление 2.7-2.5 атм на холостых, при наборе оборотов поднимается до 3 атм

ЗЫ. может там в 2006 какое-то евро с датчиком кислорода?

нет там Е0

Начни с того, что на прогретом ДВС в диагност. программе МТ1209 установи RCOD +0,051, а RCOK 0,00. У тебя немного растянута цепь, поэтому попробуй угол зажигания по октан-корректору подобрать в пределах -2 -5.(минус в МТ 1209 -это добавка к общему углу).

установил RCOD +0,051, RCOK 0,00, СО 0.5-0.8 побаловался УОЗ меняется только СН в большую сторону до 1000 и более,

ЗЫ, двигло немного потряхивает((

насос выносной, лопнул шланг подачи у насоса, сейчас поменяют, займусь заменой рампы)

Подсосов воздуха нет, дмрв проверял на другой машине, мозг не утонувший и в прошивку никто не ползал она в стандарте, компрессия 11 во всех. ВВ часть новая, газоанализатор 1раз в 2 месяца проходит ТО, давление топлива в стенку более 6 АТМ, с РДТ 4.2 АТМ

Всем привет, Волга 406 мотор, блок vs 5.6 (живой) СН более 700 при регулировке СО он только растет СН, форсы на стенде прогнал тест дважды, в норме, метки и шкив проверил, отлично подсосов воздуха тоже нету, смущает УОЗ. в архиве фото газоанализатора, отчет сканматика и скрин осцилографа дпкв+дпрв

Волга.rar