Alexzarx

лови GAGD-BE46FS00600.rar

попадал также с ДС, партия бракованных была привезена на склад, день отрабатывал от силы, и дальше наступал кирдык, приезжали повторно на замену

встречалось что у распреда стирался кулачек, в следствии не открывался клапан, пропуски и троение. еще бывало на рабочей четверке похожая ситуация, отрубались 2 и через какоето время 3 форса меняли все, а в итоге 2-ая форсунка забитая, а третья при нагреве начинала подклинивать

не мозг подкидывай, а сними форсунки и проверь на стенде. PS, 7вскрой ЭБУ и посмотри на предмет перегрева ключей может они поджарены

а форсы случайно не забитые? а то попадал так, благо магаз сервисный, и питалово форсунок отрубает блок по пропускам

Привет всем октябрятам! Требуется помощь в опознании LPT прогера, достался по наследству? просьба сильно не пинать! Заранее всем спасибо

Тему можно закрыть, Всем Всем Огромное спасибо за помощь. после замены бугеля все пришло в норму! Отдельное Спасибо bif

ВВ провода новые + катушки, первый качек при замере компрессии 1-6, 2-6, 3-7, 4-6, ЭБУ на подкидку нет, пробовал микас 7.1 с разными программами не помогало, PS отправляю к мотористам, по результатам отпишу Моторист залез в мотор, и при снятии распреда обнаружил сломанный бугель как раз на 4 цилиндре, заказали ждем бугель

компрессия по 11 АТМ во всех 4 цилиндрах, старые форсы проверял на стенде уже 3 раза, последний раз после уз чистки, льют одинаково, распыл хороший, не текут ЗЫ, в расширительном бачке даже не пахнет выхлопом

рампа заменена на новую в сборе

проверил как писал bif, практически не заметно отключение четвертого цилиндра и СН сразу падает, замена форсунки результата не дала(

на фото из архива посмотри, в том то и дело что не заливает попозжа выложу фото свечей уоз плавает 16-20 градусов, а это много

аха, катухки ставил новые, не помогло, однажды был случай очень похожий, там была разбита направляйка клапана, но там умз 4213 стоял, а тут 406, так вот вопрос как проверить шатание клапанов без разборки ДВС?

налета на свечках нет, мотор через определенный момент протряхивает, нет только на оборотах или его просто незаметно, по мотору только видно как вздрагивает

нет, синего дыма нет, после прогонки все становиться на места, а на оборотах СН до 2000-2800 поднимает PS Мож ведро бензина на крышу и спичку в догонку )) весь мозг выгрызла

вот что у нас получилось при снятии шлангов с картера и тонкий и толстый тонкий заглушил при установке СО 1.5% СН 920 +\- 20

не понял вопроса, где и что должно показать?

подсосов воздуха нет проверял 2 раза, все чисто, и как писал toly цепь немного растянута, но не критично

заменил рампу, давление 2.7-2.5 атм на холостых, при наборе оборотов поднимается до 3 атм нет там Е0 установил RCOD +0,051, RCOK 0,00, СО 0.5-0.8 побаловался УОЗ меняется только СН в большую сторону до 1000 и более, ЗЫ, двигло немного потряхивает((

насос выносной, лопнул шланг подачи у насоса, сейчас поменяют, займусь заменой рампы)

Подсосов воздуха нет, дмрв проверял на другой машине, мозг не утонувший и в прошивку никто не ползал она в стандарте, компрессия 11 во всех. ВВ часть новая, газоанализатор 1раз в 2 месяца проходит ТО, давление топлива в стенку более 6 АТМ, с РДТ 4.2 АТМ

Всем привет, Волга 406 мотор, блок vs 5.6 (живой) СН более 700 при регулировке СО он только растет СН, форсы на стенде прогнал тест дважды, в норме, метки и шкив проверил, отлично подсосов воздуха тоже нету, смущает УОЗ. в архиве фото газоанализатора, отчет сканматика и скрин осцилографа дпкв+дпрв Волга.rar

замена эбу, на ориджинал исправило все проблемы! Всем спасибо! недельный геморой уехал довольный!!!!

на результат выложу как машинка остынет а машина глохнет на любой прошивке,на е0 машина адекватнее себя ведет, и предьявы я не кидаю, а прошу помощи у знающих код не фантомный, а постоянный при стирании удаляется, а при запуске сразу появляется, после замены пропало! проша от Василия Армеева покупали на адакте

Всем привет! приехало чудо с болячкой троит и глохнет, проверил свечи в первом цилиндре на свече шапка (нагар маслянный), отправил к мотористам (работаю в организации, моторист хороший проверенный) сломана пружина маслосёмного кольца, т.е. капиталочка прошла успешно,, далее диагностика и замена МАР снсора, (ошибка по нему) на холодную работает минуты 4-5 и начинает кидать обороты чем дольше греется тем хуже становится, в итоге удалили кат., проверил и почистил форсы, результата нет, богатит ужасно, пробовал шить прошивкой о саши адакта, на Е0 убавляешь CO немного лучше, но глохнет.???