svintus

Парни может кто сталкивался блок acdelco e78 прислали прошивку для катера двигатель Chevrolet 5.2 l, прошивка с расширением ctz, чем ее открыть комбик не берет

Парни помогите нужно поставить ограничение 60 км/ч в прошивку 

10SW000072_VS36B476.bin

Помогите есть ли у кого сток на блок управления микас 11 281.3763000-01 двиг. ЗМЗ 52342.10

27 минут назад, DimOn434444 сказал:

Пользуюсь Комбиком и шлепаю эти блоки на столе без утилиты - Комбик не трогает область обучения и синхры. Так же надежней и софт сменить можно! Или тебе разбирать не охота?)

Комбик у меня модуль только обд, в свое время купил мультик, а на комбик с теми же функциями денег жалко, пока шил 17 блоки все устраивало, а 71 пока не все догоняю

 

20 минут назад, genok-57 сказал:

Перенеси область иммо в другой софт и записывай мультиком.

поподробней можно, если я зашиваю безиммовую паулюсовскую прошивку, без обработки утилитой, то мультик ругается и не дает шить, а утилита дает только прошивки которая выбрала сама или вы мне предлагаете ручками посмотреть какие области в прошивке меняет утилита и их тоже поменять, единственно как с контрольной суммой

Подскажите как в блок УАЗ Bosch ME17971 VS35B473 залить прошивку VS35В561, считал пароль мультифлешером, прошивку родную им же, при попытке обработки прошивки утилитой от Паулюса она выбирает только из набора идентичных, т.е. 473, а мне надо 561 и если кто-нибудь прошивал комбиком через обд этот блок, в комбике он заявлен но считывать и записывать у меня получается только родную прошивку, а тюнинговая сразу кладет блок

Парни всем откликнувшимся спасибо, поставил прошивку от Dimon77, все заработало, просто был уазик буханка с новой проводкой под бош 17.9.71, а блок стоял 17.9.7, мотор соответственно без датчика фаз, ставить датчик фаз трудновато, правда думаю клиент потом когда захочет поставить газобалонное оборудование столкнется с некоторыми трудностями, а катализатор там давно выбит. 

кстати MasterEditPro позволяет или нет в 7 и в 71 блоках убирать пропуски и датчик фаз, тот вариант, что стоит 6500?

 

8 часов назад, KYBORG сказал:

С комплектации убрать не получиться . только если в маске прибить_в общем если рукож@пые на косячат  то CHECK не зажжется  ..)

 

мне как раз и надо чтобы чек не светился, в маске ошибок убрать датчик фаз, а также убрать диагностику пропусков  воспламенения и отключение форсунок при этом

 нужна помощь. Нужно в прошивке,  убрать датчи к фаз и пропуски воспламенения УАЗ Bosch ME1797 VM36B290_1037522304

VM36B290_1037522304_.rar

2 часа назад, sistem сказал:

Всегда говорил, в Микасы только Опеном.. Комбик - то не там и не тут галочку поставили,  и тд. Опен -самый тот инстрУмент(!)  что бы не было потом "мучительно больно"..  Кстати и м73 когда пошли - после завала первого  автела, опен навсегда пришел на мой комп.. 

вы хоть комбик то в глаза видели, шьет эти блоки влет, про опен ничего не скажу в руках не держал, но комбиком ни одного блока не завалил, и восстанавливать приходилось

2 часа назад, seavt сказал:

К Вовану или Ессо стучи.

https://www.oktja.ru/razdel/304-авторские-прошивки/

вопрос решился спасибо всем, тему можно закрыть

24 минуты назад, nuker61 сказал:

К Паше стучись.

Я уже смотрел складки у всех кто занимается французами, ни у кого готовых не нашел, может у кого редактор есть, у чипэксплорера этот блок заявлен, у чиптюнер про тоже, только наверное после чиптюнер про кесс не возьмет

Помогите пожалуйста убрать дк2 из калибровки или подскажите кто может сделать, машина Renault Megane II 1.4L Sagem 3000, калибровка во вложении

8200442117.bin

Сгорел блок управления акпп на Subaru forester s12 2008 двигатель 2 л EJ204, на блоке три номера 31711AM031 30919AA880 1124009120, что значат эти номера, в продаже есть блоки но номера полностью не совпадают, продавцы кричат, что должны совпадать полностью.

На Волгах и Газелях можно поставить шестерню спидометра с разным количеством зубьев, может шестерня не та установлена в КПП,

Контролер я перешивал прошивка от Паульса, изменений не каких..

 

Насколько я знаю у Паулюса нет прошивок с отключенными пропусками, он их только по заказу делает, по крайней мере в складке которую я брал у Паулюса таких не было

Приехал УАЗ Хантер с блоком Bosch 17.9.7 c электронным дросселем, при диагностике выдает ошибки пропуски по всем цилиндрам. Заводишь машина заводится легко, работает чисто, на холостых, при перегазовках, Но проезжаешь километра три - пять машина начинает троить и выдает ошибку пропуск по всем цилиндрам. Стоит заглушить и снова завести машина опять работает прекрасно, и так происходит через каждые 3-5 км. Хозяин машины поменял все катушки, свечи. Привез мы ему поменяли проводку ЭСУД, поставили новую но дефект так и остался. Кто сталкивался с такой проблемой.

 

Пропуски воспламенения на 409 моторах не редкость, но что-бы по всем цилиндрам, поиски пропусков могут завести далеко вплоть до колец форсунок, плохих прокладок впускного тракта, клапанов, многие будут ругать меня, но может стоит перешить блок и поставит прошивку с отключенными пропусками

Бон, евролюкс, сет, люкс-сервис, прогресс - голимый Китай,

оригинал на фото комплект

Механический исай http://isai-shop.ru/

Проблем вааще никаких.

В свое время у нас на ЗМЗ проводилось исследование так называемых механических натяжителей, которые до сих пор выпускает пара контор, ответ был однозначен что это на мотор устанавливать нельзя, ракеты кстати тоже не прошли испытания, лучше всех показали себя ярославские и курские, но ни те, ни другие сейчас не выпускаются, под их видом гонят из Китая, натяжители, а упаковывают в России, даже ЗМЗ, заказывает на свой конвейер в Китае, сначала были под маркой Кено, пока один из бывших директоров не зарегистрировал ее под себя, а сейчас ставятся китайские на них клеймо ЗМЗ, нижняя часть светлая до середины, верхняя темная, вот они считаются лучшие, а так можно ставить самый дешевый ГОН, он будет не хуже того, что под Ярославль и точно лучше чем ракета и механика.

Ни одного ещё не сделал(но пытался),все не довольны,особенно я.

какие прошивки лил и чем, комбик их легко шьет.

кто в теме подскажите плз надежные гидронатяжители цепи, при заводке на холодную появился стрекот, как бы по обрывам цепей уже наслышан, не хотелось бы словить. Еще вопрос если вскрою клапанную крышку состояния натяжных башмаков увижу хотя бы верхнего. ...., И еще один вопрос реально ли поменять гидронатяжители без разбора?

гидронатяжители сейчас все китай, так что и качество соответсвенно, менять их просто, главное вставлять заряженными и разряжать по месту, верхний башмак видно со снятой клапанной крышкой, нижнему обычно ничего не бывает, хотя сейчас на системах евро 4 башмаки хорошие ходят больше 150 тысяч км, это не башмак звезда предыдущих серий и не башмаки е0

Никаких

какой блок подкинул, может вообще под нитевой дмрв вопросов больше чем ответов а на этих блоках холостой ход в основном это либо дмрв либо подсос воздуха

Пишусь 500

 

121-500 оплатил

Парни приветствую!

Нужна помощь с калиной М73 i303cd04.

Проблема авто в том что при включении зажигания приходится долго ждать включения главного реле и т.д. при этом не крутит стартером.

Думал ИММО, но его удалил ,АПС отключил - не помогло.

на 13 контакт ЭБУ плюс приходит сразу при включении зажигания.

ЭБУ еще не подкидывал т.к. не было на месте.

 

Что может еще так тормозить?

блок управления не залит случайно тосолом на калинах это часто, уже ответили

По кану, одни фильтровать другие пакет протоколов изменить в нужный шлюз.

поподробней если можно как и чем

Газель Некст комбинация приборов A21R23.3801010 с CAN шиной, заменили двигатель

EvoTech 2.7 на ЗМЗ-409 от УАЗ Патриот, соответственно блок управления был Микас 12, сейчас установили BOSCH 17.9.7,

как подружить этот блок с комбинацией A21R23.3801010