Vasilich

Все, я разобрался в твоем дампе и алгоритме пробега, дамп корректный, сколько надо?

Попробуй еще раз прочитать. Как 16 бит, похож на обычный язаки но чем черт не шутит.

Дамп не полностью прочитан, вот ссылка прога которая сама считает и генерирует дамп от этого щитка. http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=5447

Вообще s130 читал, но более свежего года, кидай дампы посмотрим что у тебя там творится, а щиток Язаки метер?

А как читал 8 или 16 бит, читай и так и так и сюда ложи.

Кинь в личку по каким адресам логин в щитке

Попробуй, народу это надо

Она уже давно тут лежит, воспользуйся поиском

Может логин в 908 моторолле?

Не то

Софтину накатал для тт

Дамп считан кусками, не хватает фрагментов.

Не подходит

Пробег в явном виде.

А что там сложного, может контролька есть? Вот ид панели 8P0920900DX H27

Парни помогите найти логин в приложенном дампе, нужно для софта который пишется. Панель ТТ 8N1919880E D22 естественно магнетти марелли 98 г. Дамп с 912 мотороллы, вычитан через к-линию.

Отключить нельзя, можно заново ключи прописать.

Причем не только мазды вылетают, некоторые тойоты, производитель щитка денсо, проверено на собственной шкуре. Лучше выпаивать, покупаешь паяльную станцию, паяльник с отсосом и не паришься.

У меня щас щиток без контрольки, буду ждать с контролькой.

Рассказываю о внутрисхемной хрени: вообще в идеале поднять 1 и 2 ногу микросхемы они подключаются к прогеру это ноги такта, но на некоторых досках можно ничего не подымать подаются все ноги + питание доска естественно не запитана, более подробно можно узнать в мануале на мой прогер-кальк на япошки.

Я уже сделал прогу для ТТ для к-линии, читает дамп пишет пробег проверил, всё ок, буду ждать другие щитки, потом проверю и вперед в складчину

Это магнетти марелли а не мотометер, там 912 проц стоит

Кидани ид панели типа 3В0919806

Это правила. Ссылки запрещены

А какой адаптер на эту прогу