Vasilich

Нужный толчок никогда не повредит, даже косвенный

Ну положим разбирать там не так много, два хитро скрытых самореза под звездочку и панель сдергивается на раз, визуально дамп целый, пробег на месте, пробуй писать, иммошника в этой панели нет.

Не всегда надо верить написанному, иногда приходится подымать больше ног, чем заявлено в доке от ЕТЛ.

За такое можно и бан схлопотать, если срочно, то читай 5-й пункт правил до конца, я пока в сети.

Там стоит 11KG4 маску не помню. Кстати ручками довольно большой гимор делать, ноги залиты белым силиконом.

Вот такие поприкольней, однозначно.

В этом алго довольно все непросто, подбирай вариант который подойдет. А еще проще на машине бобром сделать.

А что тебе мешает перекинуть пробег из одной прошивы в другую, кста нио может в 2-х вариантах считать, простой и свап, вот и попробуй оба. При сохранении нио позволяет и так и так сохранять. Кстати говоря почти ни один калик не определяет нормально пробеги с таких алго. Поэтому в кальках может показывать что угодно.

В общем то ныне существующие смайлики немного поднадоели уже, предлагаю заняться поиском подходящих смайлов для форума, естественно должны быть анимированными, формат gif, фон прозрачный, предлагайте в общем, наиболее удачный вариант установим на форуме.

Дампы оригинальные обязательно выложи, с номерами годами и т.д. Но только оригиналы.

Не думаю, что будет что-то новое, варианты панелей DENSO либо Yazaki Meter. Потом обязательно дамп выложи, желательно с указанным годом, пробегом и номером панели.

Зачем отказываться, допустим я уверен на 100 % что те данные которые я меняю правильны и не имеют никакого отношения к подушкам, чеку и т.д. Поэтому если клиент начинает вдруг предъявы, то посылается к чертовой матери, до этого идет легкий ликбез о том, что он полный чайник и нихрена не понимает в сути происходящего, о том что контрольные лампы являются индикаторами неисправности тех блоков которые горят, как раз о включенном зажигании и еще куча всякого, довольно часто начинают парить мозги о нуле который появляется после корректировке, тут идет элементарный пример о 2-х по виду одинаковых панелях ВАЗ фирмы автоприбор, т.е. хуяп!! в которых одна версия идет с 00 впереди, а вторая без. О том что производителям панелей захотелось гасить 000 впереди пробега или не захотелось, короче все просто, главное обладать багажом знаний и немного подвешенной болталкой. А рассказать клиенту уже можно все что угодно. А умники которые начинают рассказывать про то, что читали в интернете, что должно быть так, я говорю, что это писали такие же крутые спецы как и сам клиент, т.е. полные дилетанты.

Это обязательно.

грубейшее нарушение правил, получаешь первое и последнее предупреждение, потом бан.

Предлагаю ввести определенный стандарт на подпись сохраняемого дампа. Примерно так: toyota corolla 2004 US dash denso 83800-02D70-00 TN157520-6181 93c46 119585 miles.bin или так ford five hundred EU 2005 dash visteon 5G1T-10849-ES 9S12H256 (1K78X) 384212 km eeprom.bin Т.е. в названии полное описание приборки, либо иного блока. это в дальнейшем облегчит всем нам и поиск по номерам панелей году и т.д. так же проще подбирать дампы в случае повреждения. Не надо добавлять дополнительные текстовики.

Еще раз повторяю, только что касается замка, остальное буду сносить нафиг и предупреждения вешать за флуд.

Однако отошли от основной темы, дальнейший флуд поудаляю и впарю предупреждения тем кто его будет разводить.

Сносит еще как, вчера моему адаптеру 260 кронты пришли от 9.6 версии.

Все просто, было включено зажигание без щитка.

Еще бы один дампик, но с иным значением не помешал.

Дамп визуально адекватный, нормально видны контроли дампа. Я бы присмотрелся к 76-9F довольно похоже на счет, особенно прибавление в 76 адресе. А вот значение моточасов хотелось бы знать поточнее.

Я уже знаю чем лечить, время чутка надо выждать.

Может и 93с86 но это не меняет сути вопроса, все к диком крипте. Парни вы не о дублях думайте, а сможете-ли поправить сам носитель пробега. Допустим А4 в новом кузове имеет совсем новую панель, чет я глянул на это все и отказался нафиг.

Присмотритесь к фото, уже появилась вертикальная линия на -5- 3500. Женя, ты не сможешь исправить этот косяк, поверь стекло высокотехнологичное, а вертикальная полоса говорит о полном пиздеце, ищи панель по дешевке и меняй индикатор.

Правила создания темы реально нарушены, придет модератор раздела будет очень этим недоволен и второе, а хватит ли квалификации сделать это авто, если задаются такие вопросы, у этого авто очень высокий класс сложности, малейший косяк и ты попадаешь очень сильно. Подумай надо ли оно тебе.