Vasilich

На дизеле есть в моторнике.

Пробуй, дамп не мной читан. Формат ЕТЛ. bmw e60 cas2 full+eeprom 61.35 - 6.943.851 hw 02 sw 07.0 5wk4 7995.rar

Тебе же уже писали, дай все иденты с каса, либо фото шильдика, мы не ясновидящие, чтобы дистанционно прочитать что у тебя за модификация каса.

Если дохлый, то естественно надо глушить. Я про рабочий клапан, что необязательно.

Не обязательно.

Ты сам не сделаешь никак, это вотчина админов, пиши в личку на какое исправить.

Читаем пункт 6 правил. Закрыто.

Сервисы в панели, старом посмотри пробег в моторе, скорее всего не будет.

Фулл хпроговский был или етл-овский, там разница есть.

Панель- пробег и сервисы ну и замок, если дизель то скорее всего и там. Если стар пробег там видит.

Боже, да когда же вы поймете что под маской 1к78х может быть маркировка как Н128 так и Н256. Это абсолютно идентичные процы. Структура флешь и еепром одинаковы.

Меня добавляй тоже по репрогу фордов.

Блин ты меня пугаешь, простейший в чтении 12-й процик и уложить. Жесть бля. Ты хоть ид панели бы написал, чужой фулл не поможет тебе никак, фото шильдика клади.

Странно, может браузер глючит, в личку пиши дополню нужные поля профиля.

Напиши город русскими буквами, возможно из-за этого и еще какое поле профиля хочешь поменять????

В 2004 году еще крипто не было, посмотри дату на панели если до 06.06.2006 то криптой и не пахнет, да и странно для четвертого гольфа такая панель, это ближе к 5-му уже.

Да и с китайцем нормалек Е65 читается.

Закрытые с замков только сдувать.

Вить а че там за такой расклад про руководство окти: . fwqf wdw <novomatic2007@yandex.ru> - руководство "Окти". Дважды заказывали микросхемы, ни разу не выкупили (первый раз оправдывались, что были месяц в командировке - не могли оплатить. Ну да, ещё не в каждом чуме у нас принимают "Визу"). Традиции пионерских сайтов в действии. Других каментов и не нужно... этот товарищ http://www.oktja.ru/forum/index.php?showuser=51500 имеющий этот е-мейл, никакого отношения к руководству окти не имеет, поэтому пусть не наговаривает зря на руководство.

Часто кусок флеши слетает. Тут главное проверенным устройством делать.

Я росфаром делал такие замки, довольно успешно.

Какой точный пробег в дампе моти. Блин это не еепром проца, да и адресация странная, выложи именно еепромку с моти.

Я их сделал уже позже, чем обновы пошли.

В кальках есть этот вариант. А реально я сам недавно столкнулся на 407 - м пыже вперед, что надо делать оба модуля, но возможно хватило бы и боди, а т.к. я начал с панели, то утверждать не могу точно.

Стандартный распин БДМ для форда, даже заднюю крышку необязательно снимать, точки для пайки в окошке. Проц. 912D60