Yoj

Ищи (обычно на левом крыле) маленькая коробочка с регулятором. Дальше с помощью газоанализатора регулируй. Если нет, ставь мин. время впрыска, но при этом пробуй авто на разгон.

Проверь + - и импульс на катушках.

Книжки нет. Схему скинул.

Что говорит диагностика?

Типичный недуг при тупости в етой системе - ДМРВ. Проверь осциллограмму при перегазовке. Должно показать как минимум 4V.

Расшифровка. Малый расход воздуха в режиме холостого хода.

Хлопки слышны под капотом, или с выхлопной. А схему ты не стонешь пока не будет 50 сообщений. Хочешь скину на почту.

Вопрос по заднему ходу снимаю. Дело в щитке приборов.Оказывается он стоит от механики.

BMW 530d E 39 1999г. После мойки авто, клиент заметил што не дует вентилятор салона. Пол дня искал что могло случится. Диагностика молчит, мол всё в порядке, предохранители целые, никаких следов. В конце концов долбонул по корпусу печки(внизу от пассажира), вентилятор пошол. Вот только звук стал интересным. По ходу штото с втулками или ещё чего. Разобрали нижнюю часть панели, сняли бардачок, а вытащить его наружу возможности не наблюдалось. Как вариант снять панель целиком. Но это длинный вариант. С моторного отсека всё зашито. Я думою чего то я не доглядел. Подскажите кто знает.

qashqai J10_01_07.rar - всего-то 332 метра. Я сегодня всрывал трансмиссионный модуль. Кстати, зря вскрывал. Дело-то было в разъеме. В итоге заменил pin по которому сигнал от датчика вторичного давления приходит, и все заработало. РАЗЪЕМЫ С СОПЛЯМИ У НИХ ГАВНО!!!нала Теперь по умному. Перебои-то это хорошо. Перемена мест слагаемых тоже. А чем-нить сигналы на форсунки, катушки (а лучше сразу вторичку) посмотреть можешь? Что бы триста писят метров не тягать, на: ЭСУД КАШКАЯ.part1.rar ЭСУД КАШКАЯ.part2.rar Схемы там есть. Оно то так. Проблема поймать косяк. Сегодня пол дня проторчал, без толку. Уехал домой, звонит - начала троить. Плюс ко всему у КВАШКАЯ отличный доступ для снития сигнала с форсунок, управления катушкой тем боле вторички. Завтра буду выводить параллельные выводы для быстрого подключения.

А коробка автомат работает нормально,не в аварийном режиме? Неа. Коробка всё красиво. Переключает, не дёргает. Ошибок 0. Блок коробки видит переключения.

BMW 530d E 39 1999г. автомат Не светит задний ход. Не включается парктроник. Диагностика по сути ничего не показала. Через исполнительный механизм блока управления светом, задний ход светит. При включении задней передачи, не светит. Есть нюанс. В щитке приборов не горит индикация переключения передач. Через исполнительный механизм блока управления щитком горит. Предохранители по ходу все на месте. Может кто чего посоветует.

Nissan qashqai 2004г. Бензин 2.00. Пробег 25тыс. с Периодически возникают перебои в роботе двигателя после заводки. При повторной заводке проблема исчезает. Диагностика показывает перебои в первом цилиндре. Чистка форсунок, с последующей заменой местами, а также замена катушек и свечей местами, ничего не поменяло. Через три дня опять перебои цилиндр №1. Есть подозрения на ECU. Нужна электрическая схема проводки управления двигателя (в SIS она отсутствует). Есть у кого-нибудь опыт в этом вопросе? Может кто поделиться?