Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
82 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные sanyad30
-
-
весьма грубо с вашей стороны, я согласен с ДИСом, то, что на бабки попали это нехорошо, но виноваты в целом сами.
А грубого здесь ни чего нет, чел отписался что он отказывается, Вы всегда переспрашиваете всех покупателей? Дис сам разошолся. Чел спецом общялся в личках и по мылу, что бы загнать всем желающим одно и то же.
-
а с его IP случаем никакого клона на форуме не сидит? может у него несколько учёток, и ещё есть момент:
не нашёл такого юзера на форуме...
Ребят это я, просто автор ошибся в нике. Мне должна была перепасть старушка, оплата должна была быть при получении. Он сказал, что его нет дома (сейчас у сестры), будет в субботу или в воскресение дома. Ждёмс.
-
Да есть дырочка под одной релелюшкой, четыре дорожки восстановил и пришёл в тупик. Нужна внятная сжемка.
-
Ребят привет, может у кого есть схемка на это чудо инженерной мысли. Аппарат пару лет приносил доход, проблем не доставлял пока не приехал ATEGO. Подключился ни чего не увидел, после его и другие не видит. Разобрал, перегорела дорожка которая идёт на 8 пин шнура обд 16 пин( вкл зажигание). Восстановил дорожку, при подключении к машине находит не все блоки, а которые найдёт стоят со знаком (!) и в них зайти не может. Подскажите куда рыть. В цезаре тест проходит, релюшки щёлкают, ошибок вроде нет..
От куда идёт нумерация релюшек, есть одна схемка не пойму с какого бока считать.
-
Не стал открывать новой темы, имею такой же Ford Transit с ошибкой Р1172- Управление ротором, подача топлива велика.
Машинка после долгой прокрутки заводится и глохнет, появляется ошибка. Ошибка стирается до следующей заводки. Проверена проводка и подсосы.
Дед чем закончилась твоя эпопея фордом?
-
Есть кнопочка с права на панели, с нарисованным чеком. Включаешь зажигание и нажимаешь кнопочку, чек мигает трёхзначный код, нажимаем и мигает другой, ну и т.д.
- 1
-
В мануале по Д245 такой ошибки не нашёл, блинками что говорит?
-
Если память не изменяет, это лягуха тормоза.
-
Померла панелька на спринтере, чел взял с разборки другую. Не работает спидометр и пробег, не работает ЕСП. Панелька пишет заблокирована, как её можно разблокировать?, ещё вроде просит тахограф, наверно снята с машинки с тахо, а эта машинка без тахографа. Как можно её привязать, стар есть, купил неделю назад ещё не разобрался.
-
Спасибо ребят, эмуль уже заказал, тему можно закрыть.
-
Иммо сидит во флешь или еепром, еепром считать есть чем а флешь пока нет. Если замутить эмуль, готовые девайсы где взять и как подключать. Дамп считать только прогером можно или через диагнозу.
-
Я думаю, может перепаять еепром из старого?
-
Имеется AUDI 80 B4, 1994 года,двигатель ADA 1.6, вин WAUZZZ8C2RA042902. Притащили, после замены сцепления не заводится. Потом раскололись, что сваркой ещё поварили маленько, итог: выгорел ЭБУ. Родной стоял 8A0 906 264, MMS-340,
есть 8A0 906 264B MMS-341, этот с иммошником и не разрешает запуск, схватывает на пару секунд. В машине иммо нет. Как отключить иммо в 8A0 906 264B MMS-341?.
Адрес 01: Электроника двигателя Label: Не найден
Номер блока управления: 8A0 906 264 B
Компонент и/или версия: 1,6l R4 MPI 2V D01
Кодировка: 02001
Код мастерской: WSC 00000
VCID: 264994DDEA27
1 неисправность:
17978 - Блокирован блок управления двигателя
P1570 - 35-00 - -
Готовность: Нет данных
И еще, кодировку менять нужно или нет?.
-
Ребят, подскажите распиновку диагностического разъёма на санг ёнге рекстон 2, нужно абс посмотреть. Не знаю на каком пине сидит.
-
С днём рождения! :kin:
-
Понял, спасибо разжевал, почитал хелп к прошивкам, в 1 отключены форсы, а 2 подключены. Спасибо.
-
ГБО стоит впрысковое марку не помню, какую версию прошивки ставить, V1 или V2. С ГБО столкнулся первый раз. На 57 пине провод присутствует или какой свободный можно выдернуть?.
-
Лить буду опеном официальным, может лучше залить M114151GN293060 евро 2. Хотя время будет попробую обе. При переключении массу кидать какое примерно сопротивление нужно?
-
Родное ПО M113111GA293035 на газели, оно двух режимное, газ-бензин?, хочу залить M114151GN293060 двух режимку, блок не прилягет?, если заводское было дух режимное то переключение на 57 пин должно быть уже сделано?
-
В автодате есть номиналы и точки прозвонки.
-
Sprinter 413Cdi 2003Г, WDB9046621R494952, после езды когда машинка прогреется, остановишься загорается F на панели, постоишь рычажком кпп по манипулируешь включится передача. Проявляется в основном на горячую. Ошибки P2001, P2002, P2003, P2004, Р2075. Толчки при переключении с 1 на 2 и обратно с 2 на 1, на остальных передачах нормально. Пните куда рыть.
-
Была такая беда у моей, отпало кольцо на шрузе с которого считывает датчик. Почитай здесь http://freelander.spybb.ru/viewforum.php?id=39.
-
Неделю назад была такая же беда, на блоке была крышка от новой аппаратки, кто зачем поменял не знаю, увидел когда вскрыл чтобы перевести в бут.
-
Kia Sportage 2004 год, бензин,механика, нужно поставить моталку, если кто ставил на 555 пойдёт?
Panasonic СF-19,STAR C3,VCM ровер,ягуар,и по мелочам....
в Продаю
Опубликовано
Почитай постами выше!