emmiter

День добрый. Подскажите пожалуйста. Автомобиль volvo fh 440. В наличии Texa навигатор и bosch kts-540. В диагностической восьми пиновой колодке 4 пина, 2-питание, can-h и can-l. Родного кабеля volvo нет. Можно ли подключится проводами 2-3 с volvo к 6-14 OBD разъем сканера, или нужен родной кабель-адаптер. Спасибо.

День добрый. Нужен сканер по грузовикам. Подскажите пожалуйста какой брать Texa truck или Bosch truck. Спасибо.

Да не пропал! Пока не очем говорить . Форсунки в Нижний отправили, на ремонт. Пришлют - посотрим патрубок, а пока ждемс..

Спасибо, посмотрим.

Спасибо.

Да, это Common Rail. Еще в патрубках с трбины масло, правда немного, и двигатель масло не жрет. Может попадает в камеру сгорания и несвоевременное воспламенение получается.

Давление на ХХ 26.3. Смотрели Bosch Kts-540 меняется одинаково и номинальное и фактическое. На форсунках заменили распылители, не изменилось ничего. Дигност говорит неправильный впрыск. Поэтому уходит в аварий ный режим. Двигатель работает нормально, вот только сбои. Реакция на педаль хорошая. Вот детонация повышена на ХХ. Может просто коробка играет. Диагност дал вывод - форсунки. Фильтра поменяли сразу.

Из за неправильной работы форсунок в аварийный режим перейти может?

Да. Нормально. И заводится хорошо. Тут подсказали может масса ЭБУ пропадает. Но он совсем бы заглох наверное. Там на блоке 4 массы потом вместе соединяются. Эл.схемы нет, только ЭБУ.

День добрый. Подскажите пожалуйста куда копать. Газ 3309 Е3. Д245-7Е3. Небольшой дым, компрессия 32, ошибок нет. Реакция на педаль газа хорошая. Давуление в рейле фактическое и заданное норма. Заводится хорошо. На ходу если сбросить газ в районе КПП посторонний звук нажимаеш педаль пропадает, но это пол беды иногда обороты замирают на 1000 и отключается педаль газа, хотя датчик рабочий. После остановки опять норма. Может он из за неисправной КПП в аварийный режим переходит, а педаль почему не работает. Может есть мысли какие, задолбались уже. Спасибо.

Ну вот и все. Хозяин поехал ставить газовое оборудование. Всем спасибо. С наступающим.

Прада ваша. Все не работает...В смысле не работает, все. Регулируем топливо зажигание-- поет. Проедем 2-3КМ опять стоп..Отключили датчик охлаждающей жидкости стал работать но тоже не долго. Прекращается подача топлива на форсунки, идет только на запуск.Хотя топливо в черепашке есть.Крутишь регулятор-до черного дыма, заводится и газ норма, но дымит, даешь воздух глохнет, троит. Убираем черный дым прет белый, конденсата столько быть не может. Если есть кто что то знает подскажите пожалуйста, уперлись..Спасибо Про чахликов может и правда, но он когда идет не удержишь.

День добрый!! Вопрос решился регулировками входящего давления и трамблера. Всем СПАСИБО!!! С натупающим!!!

Я не цитирую просто ошибка, конечно не форсунки а зажигание, вешал бананы. Смотрели ремень, все нормально.. Лямда норма .. На холостых -поет, даешь газ дымит, троит, глохнет.. с глушителя то ли топливо то ли конденсат прет..

День добрый. Крышка не помогла. Результат ноль. Попробуем ГРМ посмотреть может с ремнем что-то. Давишь на акселератор троит и в глушителе стреляет. Убивает ровная работа на холостых.Смотрел форсунки на Осциллогрфе, все есть, полочка ровная.Второго манометра нет, вернее переходников. Токарь что то придумает, спасибо. KTS 540 мигающий код--4444 ошибок нет.Завтра посмотрим, отпишусь. СПАСИБО ВСЕМ. С наступающим!!!!!!

Здравствуйсте. Ребята помогите пожалуйста. AUDI 100 двигатель AAR год 1991.KE- jT Давление 6.3 держит в рабочем режиме тоже. Компрессия норма. Заводится хорошо, на холодную тоже.Обороты не набирает совсем, задыхается. Отсоединяли катализатор ничего не меняется. Сейчас поехал на "разборку" сказали распределитель не работает. Там предлагают только крышку..Сказали совместимые.Подскажите пожалуйста куда копать.Подскажите куда копать искра есть, провода живые.

Глохнет на холостом. 70 градусов набирает минут за 5. На ходу работает нормально. Раньше глох и на ходу поменяли датчик воздуха и холостого хода.Стал глохнуть на холостых.

Добрый день. Мужики, VWagen b5 1997 г. Заводится хорошо доходит до 70 градусов и глохнет. Заводишь поновой все нормально работает.Куда копать? Спасибо.

Спасибо. Посмотрим.

А через 1300 км не встанет?

Добрый день. Мужики подскажите пожалуйста. Друг позвонил на audi a6 бортовой кокмпьютер при включении выдает in service 1300. сhek не горит. Это что, замена фильтров, масла, или еще что то. Спасибо.

Bosch esi tronic есть таблица совместимости

Мне сказали что еесли присоединить дополнительное сопротивление, такое же как сопротивление самого насоса, никаких изменений быть не должно.Если работает хуже, то подсел насос.Для этой машины это реально?

Спасибо!!! У меня FSA 740 им можно посмотреть через переходник.

Ошибку на катализатор не показывает. И лямбда молчит. А как его по другому проверить? И еще регулятор хх шумит сильно. Может его заменить.