Перейти к содержанию

garintun

Expert
  • Постов

    3542
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    21

Сообщения, опубликованные garintun

  1. 11.12.2020 в 18:26, Shapovalov сказал:

    Какой старик ?

    Этот индивидуум питается младенцами !

    Он Теслу пережил и Илона Маска как два пальца ...

    Бодрого тебе житья, ДаНуНах !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Короче, присоединяюсь к поздравлениям!

  2. 14 часов назад, Olegas 19 сказал:

     Судя по УАЗовскому расходу  воздуха там и без АЦП все понятно )) 

    При температуре 50, вполне норм расход. 

    added 1 минута later
    2 часа назад, Olegas 19 сказал:

    Дохуя умный смотрю ..если исправность КПА по степени наполненности бака бензом определяешь :sm92:Насчёт того что у меня есть и чего нет -не твоё собачье дело !

     

    43 минуты назад, aleks_sm сказал:

    Кто те сказал , что я исправность кпа так проверяю?

    Ты эта давай закусывай.....  Чо будет с баком при зависшем кпа и забитом адбсорбере? Ниразу не видел?... Чо будет с составом смеси?

    Ну про то , что у тя есть , мну похрен...

    Я у ТС спрашивал... Извини  , что коряво получилось...  Процетировал тебя, а писал ТС.

     

     

    • Haha 1
  3. Я всё понимаю, тема доходная, никто секреты выдавать не хочет.
    Фигня в том, что данный пепелац в подчинении моего друга и ему эта процедура нужна будет регулярно. Каждый раз обращаться к кому-то накладно получается.
    Если не очень жалко, пните в нужную сторону. Может есть инструменты для этого?  

  4. Подниму тему, дабы не плодить их. 
    Появилась необходимость в редактировании моточасов на автобусе с подобным мотором. Думаю особой разницы нет, 2.8 или 3.8 
    Чем и как можно делать? Пробег я моталкой сделаю, а вот чем накрутить моточасы?

  5. В 31.08.2020 в 09:34, alex_56 сказал:
    Продам CTPro-7 (база) за 6т.р. с доставкой почтой по РФ.
     

    А в чем прикол? База с ключем у них 7, у вас 6! Цимес для покупателя где? Я понимаю, если хоть 30% скидка. 

  6. Я дико извиняюсь за некрофилию, но создавать новую не стал, а эта подошла по названию. 
    Фигня в том, что многие вещают за 150л.с на волге с 406 мотором! 
    До этого я не изучал этот вопрос, просто редактировал сток и всё, машина ехала и хз сколько там лошадей изначально!

    А тут заявка! Хочу перепрошить на 150, моск Микас 5.4, но не вопрос купить и 7.1
    И это вообще катер)))
    Так вот вопрос! Есть ли эта волшебная прошивка в природе? Которая с завода выжимала из 406 мотора 150лс! 
    Гугел и яндекс не знают ответа! 

  7. 2 часа назад, Demon сказал:

    Может от стартера помеха ?

    С толкача не пробовали ?

    Одна из первых мыслей про него была. И сначала так и было, аж искры летели))) Массу сделали, все норм. 
    Фигня в том, что при показаниях дтож -19 машина заводится с полпинка.

    added 2 минут later
    9 часов назад, borkas147 сказал:

      А эквивалент переменник если за место дт попробовать..... Игорь, так микас11 CR воткни....

    Втыкал, не помогает. 
    За Микас я ему изначально говорил, нет денег...

  8. Стыдно, но подниму тему. Имеем Соболь, на который поставили мотор Крайслер с живой волги (кузов жмур, но заводилась и ездила)
    Моск Моторола!
    Раньше стоял 405ЕТ
    Проводку срастил, машина завелась! Но после легкого прогрева перестала!
    Много всего проделано! В итоге что имеем. При температуре чуть более -10 по дтож, пропадает искра!!!
    Старый датчик ож сильно врал! При +13 показывал -15. Поменяли, теперь заводится если старый воткнуть, он кажет -19. И пофиг, горячий мотор или холодный, машина заводится! Херня в том, что нет искры! Нет импульсов на катушку! Это не топливная беда!
    Моторола мозг ебет? 

  9. 7 часов назад, aleks_sm сказал:

    Ибо... ну ты просто НУЛЬ...

     

    Реально, перебор в оскорблениях! Ты какого хрена так завелся? Парень пришел, спросил, долго пытался держаться. Я бы тебя сразу нахер послал за такие ответы! 
    Сложно наводящие вопросы задать? Нафига сразу гнобить? Тем более, он сразу аву сменил! Значит читать умеет! А это уже плюс! 
    То, что по промывке ещё пейсал, так это другое. Может просто прижиться пытался, а ты его сразу нах отправил! Думаешь у него появится желание вернуться? Ага! щазз! Я так на адакт зашел! Как зашел, так сразу ушел!

    • Like 1
  10. 13 часов назад, кент7.62 сказал:

    Есть такой баг. Особенно если газель битопливная.

    Вот блин! У меня ни одного сбоя на би не было.

     

    В 03.03.2020 в 09:27, Demon сказал:

     

    UE9001_01 

    UE9002_03

    UE9002_04

    UE9003_06 

     

    Вот на этих софтах, если не сток, то Сканматик перестает диагнозить. Даже иденты не отдает, хотя Опенбокс читает норм и ошибки видит.

    И на этих не было. Правда автоассом читал, но это не принципиально.

    added 2 минут later
    13 часов назад, кент7.62 сказал:

    если нет отключить сканматик и зажигание, пара минут покурить.

    Возможно я мало ждал...

  11. В 01.03.2020 в 22:12, sergei726 сказал:

    Тоже с 10-15 авто микас12 за пару лет не было косяков, но пишу только на "столе", своя проводка! Причем разные микас12ые... потом всегда диагноза СМ2 без проблем! 

     

    2 часа назад, timas_k сказал:

    Совсем недавно делал  именно с таким софтом  (UE2110_08) без  проблем, но Микас 12 всегда делаю через разъём блока. Затем - сканматиком стираю ошибки уже через разъём диагностики.

    Как я понимаю, дело в "через розетку". Подключение, как в хелпе к 12.3?
    Ладно, как раз новый шнурок купил на М74, старый под М74к и М12 переделаю.

  12. 7 часов назад, Jonny_D сказал:

    Номера бы софтов написал.

    Последний UE2110_08. Писал, как всегда, по розетке.

    added 1 минута later
    20 минут назад, WGTU1997 сказал:

    Хоть под столом. Если привалишь- отвечу быстрее чем Родион.

    Привалить их сложно))) Главное процедуру оживления знать)

    added 3 минут later
    22 минуты назад, WGTU1997 сказал:

    отвечу быстрее чем Родион.

    А вот это да... Я ему даже в техподдержку написал! :29:

  13. Всем привет! У меня назрел вопрос. Было ли у кого из пользователей Опенбокса такое, что после прошивки отваливалась диагностика? У меня второй раз такое и только на бензиновом Нексте. На битопливных всё хорошо.
    При этом сам Опен ошибки читает, удаляет, даже регистратор видит, а вот сканеры все идут лесом, сканматик даже иденты не видит!
    Спрашивал у многих, никто не сталкивался, но они комбиком пользуются. Вот и думаю, а не в Опене ли дело?

×
×
  • Создать...