Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
1202 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
12
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные sergei726
-
-
25 минут назад, shum64 сказал:
Гранта с М74М I532GU04 ID,по ВАЗ.По ОБД блок делается.или надо в БСЛ считать.У паульса тюн прошивка заказана 832 кБ
Только BSL, забывайте про дырку Обд2, ну или потом будете хэлпить и голосить, спосите/сохраните клиент целку срывает и прочее... В чем проблема накинуть свои разъемы и прошить в БСл при этом сделав дубликат клиентского блока? Самый быстрый и безопасный способ получить монетки от довольного клиентика!
-
Все блоки м86 (По ваз и По Итэлмы) имеют всего три типа: 8ми клап, битопливный с Ларгус с газовым заводским и самый распространенный 16 клап все Весты/Ларгусы/Х-рей 129 и 179 моторы! Так вот: плата на 16ках одна и таже, что Ваз что Итэлма, нормальным оборудыванием 1.6 превращаеться в 1.8 и наоборот в течении 5минут. Уже переделал ОпенБоксом с разборок весту на ларгус и тд. Короче, берете любой кроме 8ми клапа и битопливного заводского ларгуса( он же Микас 12 в корпусе м86) и шъете епром и прошку нужную! Все очень просто...
-
1
-
1
-
-
Никак, пишите GR16 и не испытывайте мук и страданий, это гуано закончилось в 2018 году и уже исследовано в зад и в перед! Там с 11186-...-22 три варианта: самая первая ....02 только своя, затем все покрывает GR16, следующая GR17 своя, далее два товарных/машазинных блока, но это строго : вычитал, поправил записал, ибо Итэлма играеться на товарно-магазовых блока с разными процами и архитектурами и прочим!
-
1
-
-
Вчера делал м74.5 точно такой же приоровский вкладкой can, версия опенбокса 3359+СМ2 , все ровно прошло без прооблем! Считывалось минут 4-5, запись чуть дольше до 6миинут! Кабель самодельный (у меня их 2 штуки) для м74 с распиновкой для Комбилодыря. На DB25 у меня идет заглушка. Все ровно получаеться с ОпенБоксом, ищите в себе и своем кабеле!
-
ranet В личке лекарство! Пробуй!
-
-
Неповерите, но Опенбокс в режиме bsl м86 ВаЗ легко читает и пишет блоки м74сап. Только ньюанс: епром вычитывает/записывает не по правильным адресам. Просто считывает 832 кб из м74сап модулем м86ваз bsl и записывает эти же 832 кб. Все это происходит любым "пасс тру" J2534 адаптером, См2, ЧипСофт J2534, опен порт оригинал.
-
Открываеш нужную прошку которую нужно перенести, жмыхаеш экспортировать все калибры в папку! Затем 2х режимку открываеш во 2ом режиме и жмыхаеш импортировать все калибры из папки ранее сохраненной! Вот и все, так делаеться!
-
1
-
-
Очень просто! Взять и записать накинув свои разъемы на блок и режим BSL вкладкой М86 ПО ВАЗ. Самый надежный способ! Можно по розетке, но там есть особенности, режим М86 ВАЗ без BSL. В чем проблема, этот обычный М86 ВАЗ. Сотнями штук делается в день по стране ОПен Боксом. Разрешение програмирование в BSL ларгусовское, не Вестовское! Потрудитесь почитать справки. Я их переписывал туда сюда в BooT Mode (bsl) десятками, там плата одна и таже что Ларгус что Веста , аппаратно все одинакое 1.6 1.8 один хрен... Исключение только 1.6 8ми клапанные Ларгусы своя плата и 16 клап Ларгусы с заводским ГБО Метан, там плата своя как Микас 12 битопливная. Остальное все одинаковое.
-
7 часов назад, mozdok-oleg сказал:
может посмотрит и подскажет что не так .
Слишком короткое время "удержания педали"! Поправил, теперь будет переключаться: нажал, удержал 5-6 секунд, но не больше и сразу заводи!
-
29 минут назад, VIKTOR5462 сказал:
установить последнюю версию хелпа?
Для этого, нужно именно скачать установочный exe фаил с крайней версией именно с сайта и установитт именно его! Для поднятия М12 , нужно при выборе прошки соответствующей этикетке данного блока, подать напряжение в первую секунду после выбора и установки связи: именно в первую секунду, не раньше и не позже! Либо поднимать М12 в бут режиме обратившись к автору загрузчика!
-
На фото блока выше, дата изготовления 2023 год! Не смутило автора выше, что у всех "мозгов" и русских авто в 2022 году поменялись аппаратки плат вплоть до замены процессоров! Там же явный ID прошивки другой а не как раньше, попадолово от краилова, сейчас крайне осторожно нужно относиться к чипу, а если не уверен то и отказывать клиенту, при нынешних ценниках даже на б/у ЭБУ, ну его нах такой жопоГемморой! А по делу: искать комбикоВладельцев, ну или клиенту сказать: "я сейчас прийду, не волнуйтесь!"
-
2
-
-
выше поправил свои пост! и еще тебе вот это пригодиться, таек как Спорт на шайбе слетел полюбому уже!
-
4
-
1
-
-
Разницу нажо понимать в режимах: "на столе" и "по ОбД"! Нельзя работать с эбу М86Итэлма через колодку!!!! Только свои разъемы! Я вообще с М86 любым (только если авто м86 ваз и из салона %100) всегда работаю накинув свои разъмы и считав епром/флеш. Мне вот таких "попадаловов/головников" нахрен не нужно: накинул проводку, считал/записал= монетки в кассу/карман/на сбер! Короче, привалил ты бедолагу, теперь поднимать только как м86Ваз в бсл, писать туда сток , затем писать калибры/тюн как м86И своим шнуром без разрешения програмирования! Выше есть хэлпик от Димы DiK.
-
37 минут назад, denservice сказал:
регистратор и убрать immo off
В прошлую субботу делал именно эти манипуляции с Х-реем 1.8 МТ правда, но это сути не меняет: скачал прошивку и епром "на столе" модулем М86Итэлма без галочек и прочего, загяло ровно минуты 2.5-3 все вместе. Поправил регестратор и прошку в МеПро еще минуты 3-4. Записал все это назад , минут 4 . Вывод: что блин вы там мутите с бедным М86И, нахрена уродоваться, потом на весь профильный мир "хэлпыИть", спасите_помогите!!! Проще чем зачиповать м86И 1.8 Вазовских ЭБУ и Опенбокса помоиму нету работ! Все же как 2×2: с 1.6 м86Ваз работаем только через BSL на столе (все всегда штатно тогда), с 1.8 и Заводским метановым Ларгусом м86, работаем "на столе" вкладкой м86Итэлма и больше никаких комбинаций! Тогда все проходит как "слива в жопу по маслу"!
P.C.: единственное у этого гомна Х-Рея 1.8 слетала Кнопка Спорт на шайбе, но по хэлпику "Прилетала" обратно. Забыл я про то что на шайбе после любых манипуляций отваливается "Спорт".
-
1
-
-
М74,5 (6.38) всегда начинаются с I427... а I465... и прочии, это м74. Либо опечатка, либо не правильно выбрали вкладку в Опен боксе. При нынешней цене на ЭБУ семейства Итэлма М74 М74.5, немного не дешовое пападалово!
-
Там уже решили давно, в первые минуты как человек попросил!
-
11 минут назад, Фтвкун сказал:
Как пытался писать (в машине, на столе и тд.), чем [к-лайн какой], а самое главное какая версия программы? 3.3.5.9 пишет их 832 кб в районе 6 минут, 1054 кб в районе 10 минут. Мало вводных данных, может уже за правило взять писать грамотно в плане диагностики: все вроде мы мальчики взрослые/грамоте обученные! А то как "пук в лужу": "я не смог сделать то то
... , все короче говно, а я Дартаньян!"
-
05.07.2023 в 18:21, Jonny_D сказал:
А Паше за что? Делает их?
Да, делает! Причем качественно! Ценник причем гуманнее не куда!
-
Есть там все по КК, только нужно открывать полной картой и в самом низу есть раздел КК. Сам недавно занимался "творчеством", делал из условно м74.5 ДАД, простой И74 без АБС и с поддержкой ДС с аналоговым КК. Все короче есть в полной карте!
-
2
-
-
Б/у не утоплинники от 38 т.руб, новых просто физически нет! Так что пишите по розетке за кружечку пива/ лещика на пол кило! Но, впрочем: это как говориться "совсем другая история" и к загрузчику не имеет отношения! Интереснее ситуация с Bosch ME 17.9.7/71 , там ценники позадорнее, если реально искать а не фейдрочить на авито и прочих. У нас начали "дербанмть" по ночам русский автопром, куда там по "выхлопу" до свиженных каталиков!
-
Все три к-лайн должны быть разделены! Антикризисные (а в прочем любой м86, м74м) я бы советовал делать в режиме "на столе", ибо давича цена на м74(м86) доходила до 120.000 рублей! Через "розетку обд2", всегда непредсказуемо , мало ли кто там раньше сувал свои грязный диагностический Чилен. А в БСЛ всегда безопаснее!
-
22 часа назад, Igor70 сказал:
С М74.8 можете поделиться бинарниками?
Вот ловите, все по 3мв.
за одно и правильный распин для репрога: Pin OUT M74.8 chip
-
3
-
-
Если не очень срочно, (в течении пары часов ) могу сделать не проблема!
6 минут назад, юрий65 сказал:Требуется отключить пропуски на коляске KIA Ceed 1.6 с Bosch 17.9.21 MBD-JS506Q2H7C00
Есть желание помочь? Прошивку скину в личку, не сток.
OpenBox Вопросы по загрузчику
в Софт для чип-тюнинга
Опубликовано
С таким уровнем знаний, я бы вам посоветовал заняться столярными работами! С 2011 года подключение к блокам м74 не сильно поменялось! Да и в справке комбика/опенбокса вас наверно забанили? Даже моя пробабушка 98 лет гипотетически занимаясь чип тюнингом русских авто, имела бы проводку для подключения к блокам м74! У меня их например 5 штук: 3 для м74, для микас 12/12.3, для м74К. И все это самодельное. Короче, запрос тут "как подключить для чипа м74"(любой кроме м74к) у мужчин вызовет к Вам очень негативное отношение, ибо такую шляпу спросить в 2024 году, это извращение похлеще "золотого дождя"!