Перейти к содержанию

nero_kiev

Member
  • Постов

    224
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные nero_kiev

  1. мож кто сталкивался , помогите

    в процессе заливки новой прошивки  MDI с онлайна ,   sps матюкнулся и еррор

    блок видиться, машина заводиться и едет в аварии ..горит P160D ,неверная калибровка ..

    последуйщие перешивки успеха не приносят,перешиваеться на 100 % но ошибка не уходит

    внутри  блока   MPC561/562  +s29cd016    т.е. все читабельно по бдм,+  нашел донора откуда слить   но Ktag,BDM100  и тд читают фулл флеш но не защищеный сектор(во флешке)

    отсюда  вопрос, мож кто знает програматор который возьмет с защитой ?

  2. да что тут говорить :если есть бабло то плати за год 3500 евро и все есть сразу \

    а если у вас нет столько то вот вам распределение по разделам \

    тис -техдок,диагностика .джм2 .gds2 одна оплата -\спс .абгрейд видио на андроиде \ ключ доступа для карпрога -другая оплата\

    в принципе я так и делаю -диагноз и тис онлайн на год - спс и абгрейд блоков - по оплате клиента \цену показал клиенту с сайта + ндс+3% пересылка =посчитали и клиент принимает решение сам -куда ехать к диллерам или оплачивает доступ на неделю для работы \

    менее недели карпрога не дают и абгрейд тоже \

    а мож сайт с росценками кинуть плз

  3. Преобразователь напряжения.... Может делать из 5 вольт аж 24 ...

     

    а маркировки нет??? чем заменить ее

    вполне похожа на микросхема для стабилизации питания -в теч2 проблема с пробоем на пруги 14.5 вольт уже сгорает \

    я для себя сразу сделал спец переходник обд2-папа мама и где питание идет 12 вольт отрезал и подаю питание всегда только от блока питания от сети или же блока стабилизатора (от35 до 12 вольт) всегда питаю или от акума или от прикуривателя ,так как прибор покупал за свои кровные в 2012 году натурально выпуск сша (производство ) и цена была соответствующая \поэтому и предосторожности продумаю сразу

     

    как она называеться не подскажете???

  4. всем привет, поодскажите мож у кого был опыт

    вектра б , двиг Z18XE , умер блок управления ....

    пришел новый, успешно подшил и отконфигурировал (блок такой-же , цфры совпадают)но незаводиться

    при этом горит ошибка

    B3059-no ecm signal, нет сигнала запроса двигателя

    мож у кого была такая трабла ,

    иммо сбрасывал /перепрограмировал, ключи и двиг тоже... все равно одно и тоже

  5. Здравствуйте!

    Удалось ли разобраться с этой проблемой и победить БСМ или это решается только его заменой?

     

    ПС Столкнулся с аналогисной проблемой: Corsa D 2007 1.3 CDTI Z13DTJ,не удается изменить параметр Cruise control в блоке БСМ...

     

    замена онли

  6. Ссылки кончились . А мне как раз немешалобы качнуц... :ber:

    не ответит он тебе т.к. Banned

     

    Теперь не могу установить софт. Менеджер не видит шнур . На старой системе все это ПО работало , как чясы.

     

    попробуй перегрузи мди, зажимаешь кнопку вкл и вклжчаешь питание и держишь кнопку пока не моргнут все лампы один раз

     

     

    а что мди менеджер показывает?

  7. главное по РЕКам чтоб HW и SW совпадали , тогда и дамп можно сменить и просто перепаяв и дальше отконфигурировать

     

     

    версия сбоку на наклейке наклеена ,

    есть три версии реков

    1. с сигналкой ,с обогревом сидух

    2. без сиги но с обогревом сидух

    3. без сиги и без обогрева сидух

  8. После замены конденсатора на электролит, прибор загружается и подключается к авто. Но при прохождении самотестирования все тесты - "Pass" и только "TPU - Fail". Есть подозрение, что TPU это "Test Power Unit". Может кто-то знает точнее, что есть ТРU? И как это лечится?

     

    не большой ли стаб это часом?

×
×
  • Создать...