Перейти к содержанию

Chip

Посетитель
  • Постов

    85
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Chip

  1. Логи делаются в режимах где детонация возможна, полный дроссель обороты в зоне МКМ, а вообще логи делаются везде.  

    А какой показатель писать?

     

    При изменении наполнения увеличивается воздух - это учитывается расходомером,  задача стоит не в том, чтоб увеличить топливо а в том, чтоб попасть точняк в смесь.  

    ЧТо это значит?

     

    Ну и компенсировать всякие неприятности с помощью GTC.

    А какие могут быть неприятности?

     

    Т.е. я так понимаю колибровка под нестандарт железо должна изменить состав смеси под изменившийся расход воздуха для получения макс отдачи, а так же зажиганием балансировать на грани детонации?

     

    Я не пойму зачем что-то колибровать если раход воздуха меряется ДМРВ, Увеличился расход - по таблицам и увеличится подача топлива?

    В чем проблема?

  2. emmibox. Спасибо за уделенное внимание.

    (Мотор сток 16V, контроллер Я5.1.2)

    Я не понял какие сделать логи детонации в каких режимах? Как записать? ПОчему зажигание крутить? Можно топливо обогатить, теоретически это тоже уменьшает детонацию?

    У меня нет лямды.

     

    Я не пойму теорию.

    Я так понимаю есть максимальная степень обогащения при заданном расходе воздуха, при которой идет уведичение мощности, при дальнейшем увеличении будет падение? Так?

     

    При изменении наполнения нужно под это наполнение увеличить подачу топлива и отрегулировать зажигание чтоб не было детонации? Так?

    А как узнать как изменилось наполнение например при установке дроселя и валов???? Чем измерить??

    Как связано наполнение и расход воздуха который меряет ДМРВ?

    :drink:

  3. Есть еще способ. Двигаясь по прямой с ноутом и МТ, включаем 3-ю сбрасываем обороты до 1000, потом газ в пол и до 5500 об.

    Не должно быть в показаниях Массового расхода провалов. Есть таблица (где-то у меня валяется) в зависимости от оборотов какой расход. Смотрим сравниваем.

  4. Ну и запросы, хочу чтоб валила и не жрала.

    Да не бывает так. Поскольку железо одно и то-же тяговитость можно получить только обогащением, а это значит расход повышается. Все остальные утверждения "не жрет а прет" не есть факт.

    Хочешь быстро ездить и с низов и с верхов пожалуйте на заправку за высокооктановым бензином.

×
×
  • Создать...