Перейти к содержанию

Farid1

Посетитель
  • Постов

    30
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Farid1

  1. Art_16r ! Что в итоге, как изменилась динамика авто после чипа? Какой стал расход?
  2. Ездил на 116 вместо 037 разницы не заметил. Как зальешь от тарированную отпишись .
  3. Можно по подробнее про складчину?))
  4. Почему то у многих как раз с лямбдой при работе на газу возникают ошибки(которые не высвечиваются по БК). Показания лямбды на газу могут подвисать на 0 или 1.
  5. Farid1

    Настройка ГБО.

    Именно по газу думаю вряд ли. Это достигается путем проб и ошибок (чужих или своих)
  6. Не сомневаюсь что у Паулюса есть неплохая для моего авто прошивка. Хотелось бы услышать мнения других-рядовых пользователей. Не указал в прошлый раз: двиг. 1.5, 16кл, январь 5.1
  7. Всем доброго времени! На данный момент езжу на серийной J5V05N35 прошивке. В принципе неплохая динамика и вполне устраивает расход. Но хочется немного по резвее. Какую посоветуете? Главное чтобы далеко в + расход не уходил от серийной.
  8. Прочти вот этот материалАЗБУКА ВПРЫСКА.doc очень подробная инфа. Есть ли подобное по остальным датчикам?
  9. http://www.oktja.ru/...__fromsearch__1 слишком глобально там подошли к этому вопросу))
  10. было подобное у меня скорее всего брак
  11. скорее всего - это признаки корявости дампа
  12. Все ОК, ввод с пульта. это ты сам ответил на свой вопрос?
  13. Похоже решили не делиться опытом))
  14. я уж подумал , что меня дезинформировали по поводу конденсата в сервисе. Действительно пробка должна закручиваться.
  15. DmSh В итоге разобрался?
  16. Vitalson Интересно читать) как ни крути при ДТП ГБО опаснее)))
  17. Тоже было. Лечил регулировкой на сколько возможно( на редукторе есть специальный винт ). А потом пришлось диафрагму менять на редукторе, так как со временем она теряет свои свойства ( делал сам ). Она очень быстро выходит из строя, если переключать газ на не прогретом двигателе.
×
×
  • Создать...