velcom

братья всем спасибо , нашол датчик который меряет и сравнивает давления до и после сажи , сняли разъём и появилось 5в на других датчиках. ошибку сбросил , ушла ссука !

дедуля Володь спасибо ! ребята с вином хозяин должен был вчера вечером разобраться и мне сообщить , щаз позвонил ему молчит может спит ещё)) дозванился , в птске вин такой же WDB9061581N338813 , другого нету.

VIN - WDB9061581N338813 Дед30 подключайся

не стоит , нормальный такой каламбурчик ! удачи ! звиняюся за флуд))

а вот это уже крысятничество по любым понятиям , он ваш хлеб попросту спиздил , и дело не в цене , за это реально ебло бьют.

это что за нерусская брань ? в чём моя неясность ? обоснуйте ! может это ваше не понимание от нехватки знаний ? наверное не вкурсе что есть бмв в которых дпкв работает на эфекте хола ?

огого вопросик )) жига это жигули , они и в антарктиде жигули , других не бывает ! ДПРВ от 8 клаповой жиги , бмв 5 в 34м или 39м кузове , не помню уже , не принципиально , от жиги только длиннее был , вырезал втулку из подручного матерьяла и сказал ей заведись ссука а то я буду очень зол , ссука завелась однако , потому что девацца ей было некуда , т.к. я знаю принципы работы этих датчиков и их распиновку , вот и всё !

ребята всем спасибо ! тачка теперь будет в понедельнег , возьму у знакомого стар с базами и буду смотреть. отпишусь ! не пишет "опоrnoе" томому что фильтр на парнуху и на другие плохие слова !

ТС походу телефоны чинит , у них там всё прошивкой лечицца , прошейте ему уже тачко да блабла срубите))

а это что за критичские дни ? извиняюся за флуд конечно , неудержался))

есть у кого схемка ? поделитесь плиз))

а вот это уже теплее , спасибо . Олег я ж писал что смотрел лаунчем . может кто ещё чего нить знает , высказывайтесь .

Олег , не постесняюсь спросить , а что это за датчик "В" ??? ну год и остальное не туда вписал . звиняюся))

P0652 - Sensor reference voltage B circuit low подскажите от куда ноги растут у этой ошибки ? смотрел ланчем , не сбрасывается ! поиск не помог)) 2007г.в. 2.2л. 109л.с. , модель двс 646.985 добавил данные которые изначально не туда вписал))

в любом случае линейность датчиков будет разная !

причина прожажи это нормальный адекватный вопрос ! почему покупатель не имеет право получить на него ответ ? какой будет ответ , это другой вопрос , и на него есть много ответов ! провокационных вопросов много не бывает , они всегда для выяснения истины !

вроде не первый день на форуме , должны понимать что даже принцип работы этих датчиков совершенно разный ! впринципе можно , но нужно менять саму прошивку в корне ! на моделях этих годов совсем не актуально !

это как раз к жигулям больше относится , особенно после прошивки подтяни и такое щастье что пиздец !

ну при чём тут ответственность , за что ? за то что у него мозг згорит ? так этого не миновать и с родным датчиком если судьба у мозга такая ! читайте , изучайте электротехнику или как его там)) и т.п. !

от жигулей ставил много куда ! последний раз ДПРВ от жиги всунул в бмв5 вместо ДПКВ , ездит !

Т,С. а чё фото на каком то радикале ?

там не ограничение , а неисправность ! у меня был подобный с такой же траблой , причина бала в гбц , что то с клаапанами , точно не помню , при том что ХХ и всё остальное было в норме .

это неисправность ! на счёт других ни вкурсе !

Поздравляю !

ребята за вас - за ВДВ !