Vasl4

Фазы.rarДобрый день!

Opel Astra G 2000 г.в. 1,6 л. - плохая тяга. Был неисправен ДК, заменил - заработал отлично. Но машина туповатая. Снял диаграмму давления, но не могу однозначно определиться,

есть смещение или нет. Прошу помощи.

Диаграмма прилагается.

Добрый день! Скажите чем считать ошибки по АБС на Vortex Estina. У меня есть Лаунч, но им получилось только двигатель и то по ОБД 2.

Читал где то что берет VAG COM - подключил VAG - RUS безрезультатно.

Спасибо!

Добрый день!

Проверил АБС, все датчики скорости сканером на ходу. АБС работает отлично и все четыре датчика скорости одинаково показывают скорость. А вот когда захожу в диагностику двигателя скорость скачет беспорядочно или вообще уходит в ноль. В автодате схема показывает, что датчик скорости находится на коробке передач.

Я нашел какой-то датчик двухпроводный, отключал - никаких изменений. На схеме датчика скорости не могу найти.

если он на коробке, значит должен быть на схеме отдельно от АБС. Может у кого есть схема?

 Вот так примерно. 

Спасибо!

Смотреть надо передний левый abs датчик. При нужде заменяется жигулевским ДПКВ с проставочкой.

Дело в том, что спидометр скачет на хх. Сканер фиксирует скорость синхронно стрелке, т. е. также показания скачут.

Добрый день!

На Опеле Вектра В не скачет стрелка спидометра даже на ХХ. Компьютер показывает ошибку датчика скорости. Где находится этот датчик, не могу найти. На схеме тоже его нет, может другой датчик выполняет функции датчика скорочти?

Доброй ночи! Прошу прощения за долгое отсутствие, но клиент только появился. Поэтому могу огласить результат.

Ошибка 1335 больше не появлялась, после того как я залил в серийную прошивку калибровки из вышеуказанной. Что касается расхода пока клиент сказать не может.

Так что дело в прошивке.

Всем спасибо за участие!

Залил серийную, если все будет нормально напишу на chiptuner.ru, а пока рано выводы делать.

Добрый вечер!

Вот все и прояснилось! Серийная проработала сутки нормально. Я отредактировал прошивку и снова залил.

Завтра будет результат. Что из этого получилось напишу завтра или послезавтра.

а почему бы автору прошивки вопрос не задать?

Юрлову с хрюн.ру.

Залил серийную, если все будет нормально напишу на chiptuner.ru, а пока рано выводы делать.

Прошивка с сайта chiptuner.ru, адаптацию так и делал, а вот разъем ДЗ еще не проверял, хотя странно, что ошибка появилась после прошивки.

Спасибо за информацию! Попробую все предложенные варианты.

Добрый день!

Проблема такая. Прошил М74 коммерческой калибровкой AY_414DE36_E2, все работает хорошо, тяга увеличилась, но после нескольких часов работы появляется

ошибка 1335 и машина не реагирует на педаль газа. Я думаю, что у меня не получается сделать адаптацию педали. Дайте совет.

Заранее благодарен.

После замены ДК я не увидел ни какой разницы в работе, что по амплитуде, что по скорости включения. Ставил такой ДК на КИА РИО рабтает отлично. Но там ДК был просто неисправен.

Спасибо Всем за помощь! Приедет машина буду смотреть основательней и запишу логи.

В Сканматике предусмотрена возможность сохранять ошибки и логи записывать.

Ну не сохранил, не думал, что , Скажите, ДК 537 можно ставить или нет?

Номер ошибки не помню - медленный отклик ДК 1. Смотрел Сканмаником.

Добрый день!

На Матизе объем 1 л. Е 3 горит ошибка-медленный отклик ДК 1. Сбросил один раз, Клиент снова приехал с это же ошибкой. Я поменял ДК на 258 006 537. Ошибка появилась снова. В чем дело, Может ДК о ставить родной или дело не в нем?

Всем добрый день!

Автомобиль VW Гольф 4 2000 г.в. 1,6 л. Клиент жалуется на тупость автомобиля. Говорит, что при нагрузке появляется детонация. Можно ли сказать, что есть смещение фаз или нет? Причем клиент сам пожелал проверить установку фаз. Вроде менялся ремень. Осцилогрмма давления прилагается в двух форматах - мотодок 2 и скрин.

Заранее спасибо!

фазы.rar

Давление.rar

Если метки смотрели мотодоком и там все нормально, тогда разбиратся с топливоподачей.

Для прояснения ситуации хотел сбросить осцилку от Мотодока на форум не получилось. Подскажите пожалуйста как это делается с самого начала.

Нет, уровень не проверял. Но попробую, в такой ситуации надо все пробовать. Заранее всем спасибо! Если у кого новые идеи будут пишите, буду очень благодарен! В споре рождается истина!!!

Всем добрый день! Проблема такая. На Приоре был заменен приводной ремень и масло. После этого машина стала тупее, хотя максимальная скорость и расход топлива не изменился. Я проверил установку меток гозораспеделительного механизма - все в норме. Что может быть?

Проверь довление топлива и баланс форсунок,а также свечи проверить или заменить.

Метки смотрел мотодоком, куда еще точнее?А вот диагностические параметры не записал, не могу предоставить. Хочу обратить ваше внимание на то, что машина стала тупая сразу после замены ремня и масла. Не могут же форсы забится в мастерской? А вот масло более вязкое может так влиять?

Всем добрый день! Проблема такая. На Приоре был заменен приводной ремень и масло. После этого машина стала тупее, хотя максимальная скорость и расход топлива не изменился. Я проверил установку меток гозораспеделительного механизма - все в норме. Что может быть?

Ели метки на месте то только самовнушение.или что то сломалось по стичению обстоятельств.хорошо бы диагностику сделать.

Ну самовнушение исключено на 100 % диагностика ничего не говорит, параметры все в норме. Я еще повторяю, что скорость и расход остались прежними, а при резком нажатии на газ машина реагирует не сразу.

Всем добрый день! Проблема такая. На Приоре был заменен приводной ремень и масло. После этого машина стала тупее, хотя максимальная скорость и расход топлива не изменился. Я проверил установку меток гозораспеделительного механизма - все в норме. Что может быть?

Как подключится к подушкам Шевроле Авео 1.4куб. см. Сканматик говорит, что надо подключится к 13 контакту, а его там нет. Что посоветуете?

Добрый день! Проблема такая. Шевроле Авео 1.4 объем. Владелец жалуется на повышенный расход. Замерил параметры. Бросилось в глаза: положение дроссельной заслонки 17% и долгосрочный коэф. - 4,7. Что это значит? Заранее благодарен.

Добрый день! Есть такая проблема! Авео 1.4 куб.см. хозяин жалуется на большой расход топлива. Замерил параметры. Меня смущает долгосрочный коэф. - 4,7 и положение дроссельной заслонки 17 %. Это норма или нет? Заранее спасибо!