Vasl4

Спасибо!

Если я не ошибаюсь это таблица из KESS 2 по Мегану 2, а у меня Меган Сценик 3. ЭБУ нашел стоит DCM3.4. Если читать KESS 2, то я думаю (может я не прав) нужно выбирать Меган 3 90 лошадей?

Нет, там не 110 лошадей, а 80 поэтому я и не могу определиться. А ЭБУ вроде возле АКБ, но я что-то его не наблюдаю. Надо что-то снимать что бы увидеть?

Прошу прощения! ЭБУ двигателя.

Добрый день! Пожалуйта подскажите где Renault Scenic 3 1.5 DCI 2009 года, и какой производитель ЭБУ?

Похоже MH8302F. Спасибо!

Доброй ночи! Кто может сказать какой процессор стоит в Mitsubishi Outlander 2.4, 2007, МТ?

Спасибо, огромное!

Добрый день! Интересует вопрос, можно ли записать без негативных последствий прошивку 427DF04 вместо I427DG05 в ЭБУ 21127-1411020-12 Прибора?

Слава! Наверно забыл тебе позвонить, но машина так и не завелась!

Виноват, если завтра машина будет, что выложу.

Добрый вечер! Срочно нужен дамп на приборную панель Mitsubishi Outlander 2,4 л., 2008 г. механика. По неопытности записал не тот дамп, а родной не считал. Теперь одометр обнуляется и не работает. Заранее благодарен.

Ну тогда вопросов нет! Спасибо!

На комбик кабель есть, но он же не пойдет? А можно по подробнее?

Добрый вечер! Собираюсь приобрести MultiFlasher с модулем BSL TriCore. Из описания программы ясно, что ее необходимо использовать совместно с адаптером openport 2. Извиняюсь за глупый вопрос, но я что-то не пойму как работать с модулем BSL TriCore, тоже через диагностический разъем, или как то по другому? Всегда имел дело с комбилодырем. Но там используется универсальный кабель параллельно с openport 2, а как MultiFlasher подключать к ЭБУ?

Да! вы правы. Нашел распиновку ЭБУ Гранты и там задейтвован контакт F3 на который идет провод от генератора DFM. Еще раз спасибо!

Да, конечно попробую, как будет такая машина. Спасибо!

Ну теперь кое-что начинает проясняться. Только почему с разъема генератора идет два провода? Если он не используется, то где он обрывается? Я нигде не могу найти схему именно с таким регулятором. А вообще спасибо за информацию!

Добрый день! Хочу понять как работает регулятор напряжения на Калине? Там есть разъем с двумя контактами L и W. Один провод от L как я понял идет на контрольную лампу, точнее светодиод приборной панели, а второй где-то промелькнула информация на ЭБУ. Но конкретно больше про этот провод больше ничего не могу найти. На какой контакт ЭБУ он идет и какую функцию выполняет. Читал на форуме, что если откинуть датчик температуры воздуха на калине, то напряжение заряда меняется. Кто может разъяснить? Извиняюсь, я имел ввиду не W , DFM (на схеме). Хотя на крышке самого генератора стоит W. Вот фото реле.

Прошу прощения DASHMASTER, но я не могу войти в заголовок темы чтобы исправить. Как это сделать?

Это посмотрю, спачибо!

Дело в том, что я питание даю на прямую через 19.20.21 контакт, но стрелки и цифры не горят, это случилось после того как я стал поправлять стрелку при включенном зажигании. Когда сматывал, то при таком подключении питания все рабтало.

Добрый день! Неожиданно перестали работать стрелки и индикатор пробега на панели 11183801010-12. Есть ли у кого схем или подскажите где искать?

Ой, извиняюсь не ту диаграмму кинул, но по этой тоже вопрос. Эта последняя на Опель Астра Н к ней добавлю в формате Мотодок 3. По Опелю Астре G кидаю тоже просто фото. Опель Астра G.rar