diiag

Когда первый раз снимал тоже минут 30 выкручивался повсякому.Зато поставил мин за 5-10.

Я лично на своей приоре менял обученый Bosh 7.9.7 на Я7.2 все диагнотируется.Только блок выбирал Я5.1.1 Р83.И моя не первая такая.Хотя мож. это и от диагн.проги зависит тоже!Я пользуюсь МТ-10.

А я и не обижаюсь

Приношу свои извинения в МТ-10 есть осцик. но как им пользоваться я не знаю.У меня есть только провод с разьемом для ДПКВ,и от него 2 провода со штырьками и один типа крокодил.Еще есть провода ДВН(датчик высокого напряжения)Kv+ и Kv-,клещи синхронизации(индуктивные) и клещи токовые.Мож кто пользуется МТ и что нить расскажет.

В общем это не форсы .Я их даже местами менял бестолку.

Вот бл-ть сейчас ниче нету.Работает ровно.Че было хз.

Спасибо за понимание конечно.Это понимать так, что при проверке форсунок как это я делаю обычно ничего нет.А пропуски так и идут по 2-му цил-ру. А как делаешь обычно? Подкл.манометр,вкл.б\н,с помощью МТ-10 вкл.форсунку и смотрю падение давления.А потом по разности падения уже определяю забитую форсунку

Спасибо за понимание конечно.Это понимать так, что при проверке форсунок как это я делаю обычно ничего нет.А пропуски так и идут по 2-му цил-ру.

троит во 2-м только на хх 800-900 об.мин , а при резком нажатии на газ нормально набирает.Компрессия в 1-ом почти 18, во 2-м 17, в 3-ем 17, в 4-м почти 18.Катушки менял местами и свечи тоже.Завтра думаю все таки промыть форсы.

Здравствуйте.Приехала приора.Обнаружены пропуски во 2-м цил.Катушки,форсы,свечи,компрессия в норме.Подсоса нет.Давленеие топл.3,8кПа.Помогите пожалуйста.Очень срочно.Осцика у меня нет.

А дамп я так понимаю это файл, в котором записывается код, такой же как в эл.пакет и мозг?

А где брал, и по чем? Брал не я, а сам клиент в ГСК"ПЛАМЯ"(мож.слышал про такой), почем взял не спросил(забыл).Заводская цена 1200 руб.

Это чеж в контроллере если я запишу чистый eeprom,то он потом с этими же ключами не обучится что-ли?

Поставил АПС 6.1 все заработало,только он почему-то не обучился,хотя клиент сказал что все равно хотел поставить др.сигналку и поэтому поводу я особо заморачиваться не стал. Но все же!Ему где-то eeprom стирали, а то машина не заводилась, но я не думаю что там могли че нить наделать.

А там случайно не установлен кондер фирмы "Август".

Калина-Люкс, полагаю? У ней стоит приоровский электропакет (без иммо внутри). И он "снюхается" только с АПС-6.1. Недавно такую же ковырял. Вот спасибо, сегодня приедет попробую.

Здравствуйте! Приехала калина 1.4 16v не работают стеклоподъемники, зеркала, центр.замок,при открытии двери с ключом в замке никаких реакций не происходит и лампа в плафоне не загорается.Клиент уже объездил несколько электриков и ничего.Клиентом был замене контроллер эл.пакета,что никакого рез-та не дало.Мной был обнаружен неисправный блок АПС 6.1.После замены блока на АПС 6 лампа после заводки пропала, и при вкл. задней передачи АПС запиликал, а вот стеклоподъемники, зеркала, центр.замок тишина.Замена блока управления стекл.подьемн.ничего не дала. Может быть проблема в отличии блоков.Уже все облазил завтра клиент опять приедет куда лезть не знаю.Мож. кто сталкивался. ПОМОГИТЕ пожалуйста кто может.

Посмотри на угол открытия ДЗ в момент плавания оборотов, возможно ДПДЗ барахлит.

А ты вытаскивал заглушки уже на установленном компрессоре?И от туда ничего не вытекло?Я Раз 5 ставил и всегда при вытаскивании заглушек немного вытекало масло.

Если компрессор новый, то заливать масло не надо(в нем уже есть нужное кол-во)

Попробуй закрыть плотно рукой ДМРВ при 2500-3000 об.мин. Гофра между датчиком и заслонкой должна сжаться и оставаться в этом положении пока не уберешь руку а ДВС должен заглохнуть.

100%???????

При вкл зажигании и накидывании клемы Бывает что контроллер горит(факт), а вот что в нем горит ключи на катушку или нет не знаю. В чем же может быть причина?

Катушка работает четко, никаких пробоев и пропаданий искры нету,генератор выдает 14,2,на ней ездит женщина и она постоянно сбрасывает клему АКБ, в этот раз заводил мужик так что поэтому у меня сложилось мнение что клему одели при вкл.зажигании.А на заведенном накинуть клему не могли(потому-что они её не завели!!!).Всем огромное СПАСИБО за помощь!!!!!!!!!!!!!!!

Проблема решилась заменой эбу. т.к. машина госуд-я,а сгорели ключи,потому что накинули клему при вкл. зажиг. скорее всего.