specialyst

А я вот замечал что сначала появляется искровая дорожка на наконечнике провода внутри ,а затем если с данным дефектом покататься пробивает и сам изолятор свечи ;) Остаюсь при своем мнении что провода - говнище :)... полное. В резине из которых они сделаны полно сажи(углерода). Дальше сами додумаете.

@garintun, Да брось ты, че всам деле ... Радуйся жизни вместе с лифан :) Не те машины чтоб всерьез заморачиваться в них .

Пилю рамы и т.д . Печка "Бренеран" .Тепло ! А лучше думаю только газ. Действительно вентиль открыл и все ;) Как хорошо! Ни пыли ни грязи ... мечта идиота !

Про свечи скажу : Денсо иридиевые (снятые с камри) выдерживают 16 атм без прострелов.... вот оно качество.

Нет и не было никогда в жизни ИММо на этих авто.! 50% всех проблем китайцев - электропроводка ,другие 50% это сборка .К примеру: у этих смайлов жгут водительской двери через год переламывается чуть не пополам ;) Передние супорта клинят через 1-2 тыс км :)

Конечно с авто снимать. Там еще внутри "желе лягушачье " французы заливают :)

Поздравы от меня тоже ! С Днем Варенья !!!

Пробои свечных наконечников ) Думаю это проблема фирмы Чери ) Периодически пробивают на всех моделях. Говно а не провода ;)

Нет извините ((( под бош не испытывал.

Да ,есть под ГБО евро 0... ну и бенз сперрезвая-недоделанная (свыше 150 км/ч идет детонация при тапке в пол). Дмрв сименс WPZDA -пойдет? С дат. кислорода .Да не бойся там детонация ели прощелкиваецца)))

Дурь какая-то . зажигание при 70-ти 12 градусов...термостат не закрывается чтоль у него. -6 при прогреве дебила кусок )))@Белая лошадь,Брось ты эту машину вместе с хозяином...неадэкват он полный)))

Если надо будет - обращайтесь.По-времени долго т.к. дел и без УАЗиков по горло )))

, Молодец , хорошее дело сделал.

С защитой. У тебя пол прошивки 9B 00 9B 00 9B 00 9B 00 9B 00 9B 00 9B 00 9B 00 9B 00 9B 00 9B 00 9B 00 9B 00 9B 00 9B 00 9B 00 9B 00 9B 00 9B 00 9B 00 9B 00 9B 00 9B 00 9B 00 9B 00 9B 00 9B 00 9B 00 9B 00 9B 00 9B 00 9B 00 9B 00 9B 00 9B 00 9B 00 9B Прочитай хелп как считывать защищенные блоки 7.8

Не , а как тогда ? Эл. дроссель по другому не могет...адаптация должна быть .

У меня был приус 2 2004 года .Адаптация эл.усилителя руля делается лаунчем на УРА!

Извиняюсь ,запарил что про автомат говорим. Именно про Крузы не адаптировал (не было нужды) .На других авто обучал ланчем.

Скинулись адаптации и дросселя тоже при откл (-) клеммы .Это произошло бы и на стоковой прошивке , так что не парься. Твоей вины тут нет. Адаптируйте дроссель и все прийдет в норму. Не забудь посмотреть концевик сцепления как работает , это для адаптации важно !

,Было , пройдено. Видимо блок перестраиваевается. Алексей всегда учитывай что delphi требуется всегда больше времени на перенастройку чем bosch или siemens.

100 % разжаты контакты в разъеме. На уазиках напостой такие проблеммы из-за "престижа" ,там ноги как у слона))) раздвинут все что угодно )

Поздравы !!! :wod:

Задавался тем же вопросом аДсорбер или аБсорбер. Вы не поверите: и так и так правильно )))

@Sergeu_shai, Форсунки на стенде проверь ,либо сразу на новые махни , часто с ними проблемы бывают.

Поздравляю! С великим событием в жизни...С Днем Рожденья!

Параметры что по диагнозе видишь выложи.И быстрее помощь прийдет