SergeyKR

доброе утро. Ношел поиском нужную тему, думаю она потеряла актуальность из за срока давности. приперли аппарат, а брелка нет. как быть, дампы уникальные для каждого, или нет. если нет, киньтесь в меня дампом без лока (24с01 в тюнере). СУВЖ Сергей.

Шьются влет, было 2 с отвалившимся АПС, перешил еепром.

Что то все затихло, АПС 6 работает или нет, больше всего интересует. Народ откликнитесь....

прикольно про пульт, мо поподробней, какой пульт , что и как вводить. Спасибо.

В пятницу пригоняли 2 приоры с одной болезнью, сдох еепром после активации иммо. Все нашлось на старых местак 10, после перепрограммирования на иммо отрезал и замкнул орж и жч провода (только они идут из других мест разема) Все работает. Спасибо всем.

А где находится на Приоре блок ИММО, тамже где и у Калины или в другом месте, и как к нему добраться.

прикольно былобы изобрести разъём для вдо чтоб сувать в пятнажки...

Точно и АПС надо

Действительно, сделать нормально, а потом за символтчискую прлату продать октянцам.

По всей видимости разболтался замок зажигания, после нескольких поворотов иммо считалось и машинка завелась. Отправил клиента за новым чипом иммо.

Я про это и говорю, а как же теперь быть???

Добрый день. ford focus US 2002 гв, потерял ключ Клиент отдавал ключь для изготовления второго (в наличие один рабочий ключ). В результате авто не завелась родным ключем. Все инструкции по приписке ключей ссылаются на наличие хотябы одного рабочего ключа, в данном случае отсутствуют все, ЧТО МОЖНО СДЕЛАТЬ. С Уважением Сергей.

На Фольцах делал так несколько раз, изменял кодирование панели на бесколодочную и все тухло.

Доброе утро. Поменял клиент колодки на беспроводные и загорелся у него символ колодок на панели, пытался перекодировать панель с помощью ВагКома (по методике Фольца) цифры не совпадают. Возможно ли надыбать табличку кодировки панелей для Ауди (прибор не Комбиинструмент). С Уважением Сергей.

Я вообще не дуюсь, нет времени на обиды, клиент приедет только в понедельник, доставить сигналку (какую я в горечах и в 23-00 уже на улице покусал) и приблуду на спидометр. Вот и буду занимапться изобретательством. Спасибо.

Спасибо всем, за шишки и упреки, я же ясно написал ИНО.. первый раз, нет в нашей деревне казенных иномарок. С ВАЗами и ГАЗами проблем нет давно, все уже отработано на всех панелях. Здесь и задал вопрос пытаясь получить хоть какую то инфу, чтоб не получить по лбу панелью, но видать со мной много не согласных. СПАСИБО.

Клиент отзвонил, изменений нет, лампы так и горят. Что делать, весь в раздумьях.....

Т.Е. я собираю обычную моталку на 555 и на выходе ставлю транз на +12 через сопр 1-2 ком

Спасибо за поддержку, значит продолжим работу над этой заразой. Будем тушить лампу подручными способами. И еще, нетли в наличии готовой схемы подмотки на него, не хочется пальцем в небо тыкать, судьбу испытывать. СУВЖ СЕРГЕЙ.

Я его так и отправил, на ночь со снятой клемой чтоб стояла, а подушки в комплектации НЕТ, почему с лампой такой косяк.

Вот на конец приехал о вчера это чудо, сняли разъём с контроллера, на дисплее приборки при вкл. зажиг. загорелись -------. преостановили работу по этому поводу, ставили музыку. Вылес косяк. Горят постоянно лампы: подушка, ручник, ремни и не горят повороты, хотя и аварийка и повороты во все стороны по бортам горят нормально. Что случилось, воя винв или нет. Страшно жуть.

БОМЖАМ СДЕСЬ НЕ ПОДАЮТ.... (OKTJA мудрость)

Последнее время на ВАЗы устанавливают модули ЦЗ без возможности подкл. к кор. и бел. проводам. Советую разобрать модуль ЦЗ и выпаять 2 провода управления непостедственно с рэле.

Сенкс, могу я на него подавать импульсы при вкл. зажиг, не будет шунтировать? и какого уровня. СУВЖ Сергей

Да действительно, с ямы удобнее (вчера загнал его на яму) 3 провода (кор-син, бел-син, зел-син). Бел-син я так понял сигнал, а не доходит ли он на какой нибудь контаккт ЭБУ что в моторке.? Там ведь проще было подключится.