zvuk

Держи. Номинал 1мкФ.

Не уверен, всякое бывает. Тем более времена нынче смутные. Бывает такое выстреливает....

Может у кого лежит пылиться VVDI первый. Желательно от Viktor. Можно заменяться на что нибудь нужное, предложения в личку. Покупку пока не рассматриваю, только обмен. Если что обмен только по России. Не надо спрашивать а что у тебя есть? Говорите что бы хотели видеть в качестве обмена, не обязательно что то одно. Обсуждать буду только в личке.

Обменяю RWprog официальный на МастерКей МК-3 Full желательно с донглом, или продам. При обмене пересыл у каждого свой, обмен один в один без доплат. Продам за 20000 рублей плюс пересыл. Только по России. ВСЕХ, С ДНЁМ ПОБЕДЫ!!!

Да с пробегом то понятно, вот понять бы где контролька сидит. Можно было бы заморочиться с подсчётом. Дампик бы пересчитанный глянуть.

если есть предложения по теме и по делу то в личку.

Продам TM100 Key Programmer оригинальный, с докупленными модулями. Купленные модули: 2.15 Renault cars 2.20 Nissan 2.3 Chevrolet 2.30 Suzuki 2.28 Toyota 2.11 Ford cars 2.19 Dacia 2.27 Opel 2.4 Volvo 2.12 Fiat cars 2.13 Peugeot 2.14 Citroen Обновления через инет, реализовано в оболочке софта. Цена 65000 рублей, пересыл с меня. Продажа только по России. Так же возможен выгодный для вас обмен ТМ100 на комплект : 1. Винтовка пневматическая «VL-12» калибр 4,5мм =36000 рублей. (можно БУ в отличном состоянии) 2. Баллон под сжатый воздух Armotech 6.8л на 300 Атм (bar), композитный, вентиль с монометром. примерно 14000 рублей, Б.У. выпуск не позднее 2014 года, с документами! Или подобный, но не позднее 2014 года выпуска с доками! 3. Прицел оптический Leapers 3-9х40 AO Mil-Dot (SCP-394AOMDLTS) примерно 5000 рублей.(новый!) Итого 55000 рублей против 65000 рублей.

Продано. Закройте пожалуйста.

Факты? Кто именно? Имена, пароли явки? И самое главное цены. Раз известны как минимум двое, значит и ценники должны быть известны.

Вобщем машину завёл. Всем кто откликнулся ещё раз большое спасибо. Потребовались руки, оп-ком и прогеры и немного DOT 4, рабочие дампы. Ну и конечно помощь зала :)

ланч пока не пробовали, но если найдём его то попробуем. я отпишу по конечному результату в любом случае.

про ланч не спорю, только вот дамп если родной залить, блок не даёт не то что сделать обучения, он да же не даёт стереть ошибки, связь сразу рвётся при попытке стереть ошибки. Причём не только оп-ком не может но и автоком, и ультроскан не может нечего сделать, кроме как увидеть текущие ошибки.

А в опельсканере что выбирали, просто смотрели эту машину 2002 год, опельсканером не нашли там по коробке адаптаций. Если честно я сильно удивился что там нет этих функций. В долбаном оп-коме есть а в этом шнуре нет.

есть, и даже дампы есть в сети с ABS и без, но они не подходят по годам.

Спасибо за наводку, коробка похоже целая ибо и при обучении коробки все передачи отрабатывают. Да и при езде первая включалась, вот только при остановке и переключении в режиме ручки, коробка начинает работать со второй передачи. Да сосбственно и саму коробку то мы не трогали в плане механики, там должно быть всё как и было при заезде авто к нам. И ещё вопрос, скандок или автоас смогут вывести коробку из комы если залить дамп еепром, с которым не пускают в адаптации?

Нужна помощь, предыстория такая. Приехал данный авто к нам на диагностику сигналки, перестал работать автозапуск. Стали проверять оказалось до сильных морозов со слов клиента, машина заводилась без педали тормоза, после сильных морозов стала заводиться только с выжимом тормоза. Соответсвенно сигналка перестала заводить машину с автозапуска, так как не каких обманок на тормоз установлено не было. Решили посмотреть ошибки по трансмиссии OP-COMом, ошибок не было, зашли в программирование, и абсолютно случайно тиснули кнопку обучения кробки. Оказалось что процес нельзя остановить просто закрыв окно, выпавшее после нажатия кнопки обучения. После всех действий на дисплее приборки, мигающая F машина в коме не заводиться. Но это пол беды, решили посмотреть ультросканом, и сделали с помощью его тесты механизмов, после этого коробка вообще ушла в какойто аварийный режим, тоесть не скидываются ошибки, и не даёт сделать адаптации. До этого после OP-COM всё это можно было сделать. Вобщем поисках по инету прошивки изитроника, нашёл подходящий комплект, из комплекта взял только дамп еепрома залил и машина ожила все обрадовались, но оказалось что рано радовались. Маши категорически не хотела начинать движение с 1 передачи, только со второй.Но в процессе езды первая передача включалась.После остановки и перевключения зажигания в ручном режиме снова вторая передача. Да и к тому же залитый дамп еепром, похоже от комплектации с ABS, так как появилась ошибка по ABS его в машине нет. Вобщем ищу либо рабочую пару без ABS, либо может кто то сможет поправить родной дамп еепрома, хотя может и флеш побило ХЗ. Дампы прилагаю.В архиве два моих родных и тот с которым машина ожила, все подписаны. Opel Corsa С 2002 год дампы изитроника.rar

3000 рублей с моей доставкой. Только Россия.

Новый ценник 3000 рублей, условия доставки те же. За счёт покупателя +300 рублей, только по России.

Всё на своих местах!

Дык придется скорее всего до CAS лезти. За стрелку спасибо, что предупредили. Думаю победю.

Мотор в панели, аля мазда 6 ?

Всем доброго времени суток. Проситься на омоложение MINI Cooper 2009 год, интересует сколько (и каких) блоков надо сделать для цифирь нужных. Какие подводные камни могут быть. Вобщем к чему готовиться, раньше именно такой машины не делал. Хотелось бы услышать тех кто делал именно этот год. Может у кого есть картинки, как разбирать этот пепелац. Да и вообще не помешала бы любая инфа по этой машине 2009 года, в плане омоложения Если инфа секретная (личная) можно в личку. Заранее благодарен всем ответившим по существу. Просьба без флуда.

Комплект разбит, обмен отменяется.

Продано.

Куплю MVP KEY programmer (Китай), рабочий, по адекватной цене. Предлагайте.